kokta7

no pojedu se asi svézt, těším se.

tak si vyber služebáka a máš to 100% jistý... maj jich stovky....

jinak co mám za info, tak v Práglu by měl být show room tesly, přímo od budoucího majitele asi.

jestli to byl služebák ze škody auto, tak bys měl dostat tento protokol... pak stačí zkontaktovat někoho nezávislého kdo se dostane do datábaze a tam se vše zapisuje... Scan10002 (2).pdf

no jo klinte, ale ty s tím neumíš!!! :D

http://youbo.iprima.cz/video/takhle-se-nakladaji-auta-v-polsku-5269

cena typuji 1,3 mega? http://www.gtspirit.com/2014/06/07/video-volkswagen-golf-r-400-growls/

no sory, ale mě vadí držet dlouze brzdu.... právě, a pak v noci nic nevidíš, protože na tebe šajnují ledky(věřím že většina českých řidičů sou hovada a neřeší co ostatní)... normální člověk zatáhne brzdu a neoslnuje.. zrovna sem včera na objíždce s semafory vyblíkával němce s A6 a došlu mu to, tak zatáhl brzdu ruční a pohoda. pokud tam nechám D, a zatáhnu ruční brzdu tak auto furt přidává(klidně ti to natočím)... proč P? řikám neutrál....

miku ideálně si problémy s DSG vyjasnit názorně v praxi a ne na netu..... každopádně k DSG má být elektrická ruční brzda, kde ji prostě na nerovné křižovatce zapneš a auto ti přestane přidávat. Po vypnutí ruční brzdy, zase se auto rozjede... s manuální ruční brzdou... zatáhnout, dát neutrál... při rozjezdu na brzdu a zase přeřadit na režim D, to je fakt trošku hodně nedomyšlené... ta prodleva tam je, proto sem psal že s tím musíš počítat nebo si podřadit pádly nebo ruční režim... když máš manuál, tak si při nutné akceleraci taky podřadím a ženu to do maximálních otáček.... matěji to sou osobní priority, s tím ti nikdo nepomůže

okay stejně s tebou nesouhlasím že je design žalostnej, ale dejme tomu. de ti ve finále o design nebo co je v podvozku a pod kapotou a v interiéru? jag je určitě pěkná designovka o tom žádná, troufám si říct že hezčí než RS6 no mercedes možná pokročil, ale když tam vidím ty mercedesovské koncovky, tak bych se zeblil.... ale benz pokročil asi hodně, protože je Audi válcovala o 106

bmw pro páprdy? ale kluci, dyť furt produkují manuály ke každé motorizaci. Auta vypadají solidně a že působí na automobilku CO2 demence.... včera sem u známého viděl novou X5, na to že se mě SUV fakt nelíbí, tak se jim to podařilo omladit. 135i krásnej kousek...

jj funguje to tak miku... klinte, pokud chceš mít připravenou rychlost na okamžitou akceleraci, tak musíš hold pádly nebo ručně podřadit... a nebo přidat plyn dříve trošku musíš uvažovat ako DSG ale to cukání je běžné, akorát to asi zarputilí a omáméní majitelé svého autáku z DSG asi moc nepřiznají...

matěji: takhle to běžně cuká i u 6 stupňové a přesně mám dosti podobné výčitky... nic nového pod sluncem dle mého názoru. furt razím slovo: radši manuál a když už automat, tak staré Hdmko a žádný dvojspojkové nesmysly do normálních aut s běžným výkonem... ale pro zákazníky to dělá dobrou reklamu, že mají velký kola a "sportovní převodovku"

pawouk byl na Worthu, všude!

ale tak pár jich vyroběj to neříkej ale ovšem máš pravdu... no bude letět R4 s dvěmi turby, to bude hit roku ušetřili jsme x 10 kilo, větší vykon, nižší CO2, to bude bomba

No on je drahej jak do do super natural

z Hradce na Náchod dost potkávám staršího pána (kolem 50) a má modryho kombajna. už s tím tady jezdí cca rok a jezdí s tím jak s hnojem pěkný auto to je, ale jenom pro vyvolený pak když to koupíš ojety, abys do toho každej rok narval 200 000kč - 300 000kč . takže sou lepší auta a mka sou pěkný, hlavně furt produkují manualy(podělaný koncern ne lamy)....škoda že zabili V8

však sonax je sajrajt a želva určitě nevydrží to co tvrdej vosk od DJ adalší značky swisswax atd atd...

to je nějakej taxikář v praze jsetli nejsem slepej tak je to SUP1

http://automobili-lamborghini.tumblr.com/post/87924063872/police-huracan

jasně když točím naplno.... za běžné jízdy nemáš šancu jj může to taky dělat vliv.... klimu vypínám když jedu naplno atmošce to je jedno, tam žádnej šnek není....

havrosch mělo byt o jít aktivovat, de to více způsoby .

já to poznávám ale taky... u atmošky je fuk jestli je teplo nebo zima, furt to jede stejně. u TSI. v zimě mě to lítá jak hovado!!! když je venku 30stupnu, tak znatelně to táhne méně a když ještě vezmu z donucení N95, tak to nejede teoreticky bych to mohl někdy stopkama přeměřit (na stjené cestě ovšem)

jj, ono dnes i jak funguje hodně spolehlivě PLA 2.0 či podélně 1.5, fakt neskutečný. občas se jim i něco hodně povede