Tragedie_v_JZD

… tohle ale budeš psát jen do té doby, co se ti po dvou letech rozsype něco, co není nejlevnější.

Takovejch starostí kvůli ušetřenejm 300 kačkám? to mi hlava nebere.

obecne reakce na 1.5 v karoqu jsou vesmes opacne. Dost negativni.

myslet zmamená houby vědět … velikost motoru na to jaksi nemá vliv, jako jeho výkon, zpřevodování, průběh točivého momentu a hlavně... váha auta rapid váží 1100 kilo, karoq váží 1320 kilo. rychlým výpočtem se dostaneme k tomu, že u rapida to je 13 kilo / kw, u karoqa to vychází na 12 kilo / kw. takze v podstate… zadny velky rozdil cekat nemuzes.

Skodovka vyrabi a objednava... ale nemuze dodavat, protoze pro radu motorizaci a variant vybav nemá stale homologaci (stejne jako rada dalsich evropskych automobilek) aby nemusela zastavit vyrobu, tak vyrabi a vyrobena auta uskladnuje na letistich a na osrkovistich, dokud nebude dokoncena homologace.

Bezne chovani dsg - drive se tomu rikalo brzdeni motorem.

Nedá se porovnávat ani to, kolik bude v nádrži, když to ukáže nulu. znovu zopakuji, co jsme napsal o jeden příspěvek zpátky - to číslo bude u každého řidiče jiné, závisí na tom, jak jel v posledních kilometrech - jakou měl spotřebu. řidič, který jel posledních pár (desítek) km na pohodu bude mít v nádrži třeba o polovinu míň, než člověk který tu samou vzdálenost a dobu jel s plynem na podlaze.

řešit, kdo dojel kolik na nulu , je vcelklu irelevaltní . ono to totiž dost silně závisí na tom, jaký je váš jizdní styl a kudy jste jeli (a jedete). takže někdo reálně ujede 20km a chcípně mu to, a někdo ujede 90km a chcípne mu to. totéž platí o tom, kolik kdo dotankoval. zobrazovaný dojezd je vcelku prostá funkce toho, kolik je toho v nádrži, a jaká byla vaše spotřeba v posledních pár desítkách kilometrech +/- autobus. srovnávat tyhle hodnoty napříč auty, motorizacemi a řidiči nelze.

sice se to netýká O2 ani Kodiaqa… ale muzu porovnat O3 a Karoqa. na O3 jsem pouzival druhé nejvyšší nastavení citlivosti Na Karoqu to znamenalo, ze to stíralo suché sklo. takze na karoqu jedu na střední hodnotu, která subjektivně odpovídá druhé nejvyšší na O3. ad šaškárna s reklamací - ja nevim co řešíš - pořád je to senzor, kde malý prostor 1,5x1,5cm rozhoduje o tom, jestli se setře sklo, nebo nesetře. nastav si hodnotu, která Ti vyhovuje (nutně to nemusí být ta samá jako na jiným autě) - od toho tam těch pět poloh nastavení je, a dál bych s tím neztrácel čas.

Hodne lidi zapomina koukat do spodku technicaku, kde jsou dalsi dodatecne rozmery. ˇ

První dvě nádrže po koupi. Reálná spotřeba ve spritmonitoru odpovídá +/-. jezdím převážně město a dalnice (140 km tacho). Na okreskách 80-100 km.

Je to tak, v porovnani s napr. Rokem 2000 jsou auta o polovinu (i o vic) levnejsi... takze proc si stezovat?

Nemluvě o tom, že Oktávky (a nejen ty) se prodávají jako housky na krámě, takže proč nezdražit.

Tam se nejspise hraje na to, ze emise zajimaji kolim tak... 1 zakaznika ze 100? Takze u obchodnika se to osolicha... ale na webu to neni, protoze by se urcite nasel nejaky eko-trouba, ktery by kvuli absenci techto dat pozadoval minimalne trest smrti.

Ty toho hlupáka ze sebe jenom děláš, nebo jím opravdu jsi? Zkus zapnout to kulaté na hlavě a pochopit, o co vlastně vůbec jde.

Mimochodem, ten odkaz o dva příspěvky výše sebou nese zajímavou informaci - od MR 2019 uz nebude Columbus v nově budovaných autech podporovat zobrazení Google Earthu. A ve stávajících autech bude google earth fungovat jen nekdy cca do poloviny pristiho roku.

Aha... to bude ono … Tak konecne aspoň trosku odpověď na to, co je to ten traffic jam assist - lane assist funguje i ve meste

Lane assist samozrejme funguje i ve meste v rychlostech pod 60 km/h.

No, to zalezi na tobe, kdy a jak ti to vyhovuje. Neni na to univerzalni navod.

Není .

Po 10tis km? no, to asi ne.... z toho si nic nedelej … ja mel Rapida s 1.6 TDI 66kw skoro dva roky, najel skoro 60 000, a vypalování filtru zazil jednou ... proste jsi mel stesti, a zatím se ti vždycky vypaloval za jizdy. neresil bych to.

Koukni o pár příspěvků výše - máš to tam přesně napsané - Kola Triton >12 měsíců.

existuje seznam (občas ho sem někdo dava) kde jsou vylistovane všechny oleje, které v dany moment splnuji danou VW normu.

V jakem roce a tydnu mas vyrobene auto? U kodiaqu platilo, ze autoa vyrobena do 22kt 2017 toto nefunguje. Je mozne ze to plati i pro supa.

Zadnou linku na O4 neoredelvaji. Jen maji celozavodni dovolenou. Po dovolene se bude vytabet stale O3 FL, jen v novem modelovem roce.