LiveBomb

Hmm. Tak se mi ta černá líbí více než stříbrná, přemýšlím jak by to vypadalo na mé Bestii.

17', na 16' O3 vypada jako O2 s 15' - tj. hrozne

Možná by stálo za to napsat jak, třeba pro ostatní někdy příště kdyby se jim stalo to samé.

Není, ale je to možnost - pokud mi tu možnost dává výrobce a jeho poskok ne (z vlastní nenažranosti) tak poskok nebude mít ani za tu práci a drobný materiál - prostě půjdu jinam. Naštěstí je servisů dost a stačí si vybrat. Nikdo jinej než my, majitelé, tyhle jejich praktiky nezměníme. Já bych tu barelovku jejich vzal - když bude na výběr ze dvou značek a budou chtít za litr rozunmou cenu.

Být tebou bych bych si NHčko zařadil na černou listinu a už se tam neukázal kvůli tomu oleji. Jinak prohlídka po 30k s olejem se dá s 5 litry oleje zváldnoud do 2500,-

Dají se nějaká vymazat "palivové učební hodonty " u O3/G7 ?

http://www.vag-com.cz/zbozi/3587/VAG-COM-Max.htm

Baterie by 6 mesicu mela udrzet kdykoli plnou kapacitu, po 6 mesisich ji muze ztracet - tj. technologicke starnuti, bezne opotrebeni. Pokud baterie ale chcipne tak, ze neudrzi vubec nic nejedna se o technologicky starnuti, opotrebeni ale o chybu a vztahuje se na to 2 leta zaruka.

V návodu je, že se může vybít, ani čárka o tom, že se může zkurvit. A Pokud baterie skokově neudrží kapacitu, tak je to krytý zárukou 2 roky. Chtěl bych viděť vyjádření ŠA (třeba to AS jen zkouší jestli se hejhula chytne - to víte, zisk je zisk), pokud by to fakt ŠA neuznala, tak bych se hádal a nedal bych se. Čím více si necháme líbít, tím více zákazníků zkusí odbrat a tím více budou na další generací šetřit při výrobě. Autobaterka bude jen o 50% - 100% předražená, běžná přirážka pro AD. Jestli se fakt nechceš hádat, pořiď si baterku sám, za vlastní, jinde a levněji a u nich si ji nech jen zapojit. Btw. asi se nám do škodovek vrátí elektroinstalace z hliníku - ušetří se tím par Euro při výrobě a hlavně nám poklesne hmotnost o cca. 3 kg

Tak asi mas dobry prijem, ze si muzes rict "nemam cas se dohadovat" a zaplatit 5,5k.

Jo. Stači dodělat komplet originál alarm.

Jde nastavit režim "plachtění" z Eco i u Normal a Sport?

No vyměnili to za barevný, ale zdá se že na účet servisu - ŠA údajně nebyla schopná dohledat jaký panel tam ve skutčnosti šel a držela se PR čísel. To že auto má ostatní součásti paketu jehož součástí byl i barevný Maxík, to že sem dohledal novinářský test kdy auto 100% patřilo ŠA kde byla na fotkách jasně vidět RZ a barevný Maxík, to že autorizovaný prodejce (prodejce a servis není ta samá firma) doložil fotodokumentaci a doklady když auto přebíral od ŠA a to že servis z auta opravdu vytáhl barevný Maxík garančnímu technikovi ŠA nestačilo. No každopádně si to přehazovali měsíc sem a tam až se v autě nakonec objevil barevný nový Maxík, který sem si doma musel ještě vymontovat a znova pořádně zasadit do palubní desky, protože vrzal.

Nešlo by něco uhrát na kulanci?

Já sem dneska nalepil na kapotu tlumici material - takvou gumu, koupil a nasadil originalni clonu (benziny ji z výroby nemaji) a přestalo mi drnčení pod Columbem při zrychlování a drnčení přihrádky spolujezdce...

Nikdo nic?

Zkusil bych se podivat na ty plastove boky palubky, me pomohlo je zevnitr vylepit tlumicim materialem. Vse co drnci postupne podlepuju timhle Jeste mi neco drnci pod Columbusem, tak cekam az mi z PRCu dojde pripavek na vytahovani a mrknu se tam. Bude to zas nejaka pitchovina. Taky drnci tn kryt ovladani klimatizace, zda se ze to jde z palubky - ale asi prenos, jak se na nej pritlaci je klid. Nastesti se da vyndat po vyndani Columbuse, takze ho pak podlepim Foamem.

Ahoj, opravdu je nutné demontovat pro výměnu filtru vše co je uvedené v DP nebo jsem něco špatnš pochopil?

Tak jsem vymontoval budíky v domnění, že jsou blbě usazené a drnčí - nebyly. Začal jsem tedy rukou poklepávat po palubce a daný zvuk jsem odhalil. Pod volantem mezi středovým tunelem a schránkou řidiče je plastová "výztuha" ze dvou částí. Pokud jsem se dotkl spoje tak drnčení mírně přestalo. Pokud jsem se dotkl té části pod volantem drnčení ustalo zcela. Pod plastem je kovová vzpěra palubky, oblepil sem ji materiálem pohlcující vibrace a mám klid. Nebude to klasika - schránka spolujezdce?

Když tu řešíte ty pazvuky. Při nižších otáčkách (do cca. 1800) něco jakoby rezonuje (jako když se klepe plíšek) z levé strany palubky nebo předních dveří. Nedaří se mi to identifikovat - netušíte někdo co to je?

Zavirani funguje snad jen do roku MR 2014 ne, pak se menila jednotka RLHS a uz to nejde.

Tak podle PR Code to má jen Medium panel, ale zbytek vybavy rika ze je tam Traveller Asistent A co zjistil servis i v historii výrobních programů, tak TAčko bylo vždycky s barevným maxíkem. Doufám, že kromě výměny za správný MaxiDot opraví i záznam v konfiguraci nebo alespoň vystaví nějaký papír.

Tak dnes odvezeno auto na vymenu panelu ... sem zvedavej co zase bude za pruser.