Přejít na obsah

David C3

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 299
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

Vše zveřejněné uživatelem David C3

  1. Já jel včera Prahy tempomat tam 150 za 7.9 a zpět tempomat na 144 za 7.3..
  2. čau kluci. Mám 1.2 Tsi DSG a najeto 40tis a taky někdy když mam auto zahřáté a mírně vytočené kola tak při řazeni z 1 na 2 takové cukání cca 2 sec a pak jako když to sepne nebo to klouzaní přestane. Když přidávam hodně tak nic snad DSG vydrží záruku mam ještě 8 měs tak uvidíme
  3. Já neměl problém žádný. Výměna sady a podložky proběhla automaticky. Voltys a lubiki sem taky psali že mají po 24W6 :-) Tak at můj koment moderátor smaže je mě to jedno. Sem s motorem spokojený klidně bych ho koupil zase to je pozitivní pro případné kupce TSI a i najezd 40tis bez problémů za pár měsíců...
  4. 1. 1.2 TSI 77kW 2. 3.2011 3. 40.000km ve 30tis rozvody a podložka. Motor jezdí casto 1200ot díky DSG
  5. David C3

    Převodovka DSG

    Ten zvuk mě to dělá taky přesně jak píšete i to klepání na nerovné cestě. Podlě mě to dělají všechny suché DSG jinak mam najeto 40tis km...
  6. David C3

    Škoda RAPID

    kolik tipujete cenu 1.4 TSI DSG v eleganci? 420tis?
  7. Kluci vemte někdo 77kw na brzdu :-) ale podle mě tam ten výkon je s jinou křivkou....
  8. David C3

    Převodovka DSG

    Tak kolik máte najeto se 7st DSG ?
  9. Podle mě záleží i terén kde se jezdí. Jezdím normálně a dlouhodobá cca 7.5L ale hodně kopce v okolí zlína. Bydlet v Hradci mam cca 1-1.5L menší spotřebu
  10. u mě se ztracela kapalina. Pak to přestalo. ve 30tis rozvody a podložka. Kuna se po motoru prošla a škoda žádná. Ted 35tis a jezdíme DSG řadí
  11. Pawouku krasná spotřeba 4.6L Já mám problém držet rychlost mimo obec na 90... pak mě všichni předjíždí. Musím jezdit cca 110 :-)
  12. Mě to dřív dělalo když sem stal na P. Po zhasnutí motoru se aut nesmí pohnout jinak to pak dělá co popisuješ. Proto když zastavím i v mírném kopci dám N zatáhnu ručku pustím brzdu a pak teprve P a zhasnu. U DSG by neměla být váha auta opřená do převodovky snad sem to dobře popsal
  13. Já 1.2 TSI nekritizoval, jinak bych ho asi nekoupil. Jen po těch změnách citím jiné chování motoru a 77kw mě příjde vhodné tak do Fabie protože Yetim jezdím i delší cesty takvím o čem mluvím.
  14. jj přesně ten pocit mám taky. Jinak 77kw je na Fabii tak tak... v Yetim nebo Touranu bych si ho asi nekoupil. U Yetiho jde na dalnici citit ten tvar krabice když fouká
  15. David C3

    Převodovka DSG

    Najeto 33tis s DSG a maximální spokojenost. Už nikdy nechci řadit. Mám 33 let :-)
  16. jj ted stím jezdí táta a jak sem psal při nízkých otáčkách a 65tis km a je nová dvouhmota...
  17. Spotřeba na posledních 4000km v zimě 5.0L klidně nafotím maxidot :-)
  18. Já chtěl hlavně DSG jen do Polo a Golfu jdou normalně do 63 verze. Jinak bych asi nepřiplácel....
  19. jj 35tis navíc a ted ten motor už nemá jiskru a ostrost.. zajímalo by mě kolik to má výkon na válcích...
  20. Tak trochu z jiného soudku.... Praha Zlín v letu :-)
  21. Kde se dá změřít výkon na brzdě ? asi si udělám výlet a uvidíme.
  22. Mám 77 a jede to trochu jinak, není to tak ostré jako dřív... ale hlavně aby tam byla spolehlivost. At někdo zajedu na válcovou zkušebnu :-)
×
×
  • Vytvořit nový...