LucasCZE

Tady to mas.

On doporucuje menit tak casto? Jako v kazde prevodovce? Nebo konkretne v te tve, protoze uz zacinas mit s necim problem? To ten olej menis tak casto, jako nekdo meni olej motorovy. Ale je fakt, ze tech par korun asi nikoho nevytrhne... Kolik najedes za 2 roky?

Zdravim, na otcove Golfu Plus s motorem 1.6 FSI BLF se po zahrati zacne z oblasti olejove vany ozyvat divny zvuk. Je to neco mezi piskanim a hucenim, nic moc hlasiteho, ale trochu to slyset jde. Bohuzel to nemam nahrane. Zkousel jsem sundat drazkovy remen, ale neprestalo to. Takze alternator, kompresor klimatizace, vodni pumpa ani napinaci nebo vodici kladka to nebude. Muze nejake takove zvuky vydavat cerpadlo oleje? Nebo by to mohl byt treba jen zaneseny nasavaci kos oleje? Motor ma podle tachometru najeto 105 tkm (auto z bazaru) a pravdepodobne jezdil na dlouhy servisni interval. V soucasne dobe je tam par tisic km olej Mobil Super 3000 X1 5W-40. No bez nahraneho zvuku asi tezko radit, ze?

Ze bys nejel vubec se neboj. Vzdycky to das nejak dohromady. Prinejhorsim se to nezlepsi. Prumer presne nevim, tipuju 4 mm, ale je to jedno. Staci mit po ruce sadu vrtaku a nejaky ti tam padne.

V pacce uz zadna dalsi elektronika neni, ale mohly by byt poskozene draty, ktere v kloubu packy nekdy dostavaji zabrat. Jednou uz jsem opravoval, 1 drat byl preruseny a 1 obnazeny.

Uz jsem to tady urcite psal, ale napisu to znova... Ja si rozvody menil sam a serizoval je na pripravky. Nekolikrat jsem i protocil motor a hral si s tim tak dlouho, dokud tam pripravky krasne nesedly. Potom jsem se podival pres diagnostiku a opravdu jsem mel zapornou hodnotu. Myslim, ze to bylo -1,5°. Ale po ujeti nekolika stovek kilometru si to sedlo na -1,0°. Nyni bych tam urcite mel -0,5°, mozna i 0,0°. Takze pripravky opravdu neserizuji na 0,0°, ale po najezdu 10 tkm si to urcite sedne. Pro zajimavost, se starymi rozvody to ukazovalo myslim +4,0°, takze uz byly pomerne vytahane. (Cele je to jen moje zkusenost, ale dava mi to smysl.)

A to mas nejake problemy nebo proc to resis? 0,0° naprosto OK...

Pekne. Taky jsem to asi pred rokem preventivne cistil. Ja tam toho mel teda o neco vic, ale nic hrozneho. Kolik mas najeto? Ja v te dobe mel asi 200 tkm.

No jo, ten sportovni podvozek jsem opomenul. Taky jsem pruziny Monroe pro sportovni podvozek nenasel. Takze je to asi jak rikas. Co dal je otazka. Podle me narok na vymenu mas.

Tak je to trochu vyssi... Ze by ti tam dali pruziny pro nejaky tezsi motor? Asi tedy pro diesel? Mozna ani Monroe nedela vsechny typy pruzin. Proste je to nejaka univerzalni pruzina, ktera s ruznymi motory ruzne meni vysku auta. Ale to jen hadam. Tak jsem nasel, ze Monroe dela na OII Combi jen 2 typy prednich pruzin, originalu je urcite mnohem vice typu. přední pružina Monroe Spring, 1.4 16V, 1.6 MPI, 1.6 FSI, 06.04 →, obj.č. SP1K0411105BC přední pružina Monroe Spring, 2.0 FSI, 1.9 TDI PD, 2.0 TDI 8V, 2.0 TDI 16V, 06.04 →, obj.č. SP1K0411105DB Takze podle me ti tam dali to co tam patri (tedy ten druhy typ), ale proste je to pruzina urcena i pro diesely, takze ty to ted mas trochu vyssi.

Tak predevsim pokud mas vzadu puvodni pruziny, ktere jsou 10 let stare, tak uz je pravdepodobne zadek o neco nize nez by mel byt. Myslim, ze v dilenske prirucce je napsane, jaka vzdalenost ma byt mezi stredem kola a lemem blatniku. Ted DP nemam u sebe, tak to nenajdu...

Jo, tento potrebujes. Ale je to celkem stara verze. Tady mas asi nejnovejsi co jde sehnat... http://www.aliexpress.com/store/product/VCDS-12-12-3-VAG-COM-12-12-3-HEX-CAN-USB-Interface-Update-Vag-12/507537_32220633830.html Otazka na jine. Neda se uz sehnat klon 14.10? Stary kabel se mi zase podelal, takze bych chtel objednat dalsi. Ale rad bych nejnovejsi verzi...

Toto jsem objednaval ja. Jsou tam i originalni cisla. Jestli to mas stejne nevim. Srouby 12 jsem nove nedaval, ale rovnou jsem menil tlumice, jeden trochu slzel. 2 - http://www.cc-autodily.cz/pruzina-pridav-zadni-2 10 - http://www.cc-autodily.cz/krouzek-oper-zad-tlum 14 - http://www.cc-autodily.cz/kryt-zad-tlumice tlumic - http://www.cc-autodily.cz/tlumic-zadni-5 Ale ten obrazek, ktery jsi prilozil, se mi nezobrazuje, takze ti mozna neodpovidam na vse... Holt jsem v praci, tak je to slozitejsi. Internet Access Denied Internetaddress: http://abload.de/image.php?img=beznzvuf7c4o.png Category: Mixed Content/Potentially Adult;File Storage/Sharing

Ja ti vic uz neporadim. Nakodoval jsem CH a LH plus zapl potkavaci svetla a hned to fungovalo. Vic se v tom bohuzel nevyznam.

Jestli si to pamatuji spravne, tak je to jak pises az na to, ze by se nemela spustit akusticka signalizace zapnutych svetel. V tom Passatu se urcite nespustila, takze je neco spatne. S tou navigaci je to fakt. Ten Passat navigaci nema, takze je to jedno. A ze sviti budiky dotycnemu nevadi.. Je ale pravda, ze uplne super to neni. Bez senzoru to ale super byt ani nemuze. V ramci moznosti je to ale prijatelne.. Nebo je nejake lepsi reseni?

Uspesne jsem to aktivoval na Passatu, ktery nema svetelny senzor ani MaxiDOT. Stacilo nakodovat ty dve polozky o kterych pises a potom otocit spinac svetel do polohy potkavacich svetel. V teto poloze to muzes mit porad, svetla se automaticky vypnou a po nastartovani automaticky zapnou plus funguje CH a LH. (Ten Passat ale nema denni sviceni, takze to je takto super.)

Hmm, tak to nevim. Prodavaji to v hodne obchodech, ale nikde jsem k tomu nic nenasel. Tady to mas podstatne levneji. Asi to nebude zadna kvalita... http://www.autodilyrychle.cz/produkt/dily/podvozek/kompletni-tlumici-jednotka-predni-xs-1k0413031k.html

Odkazy na Auto Kelly nefunguji. Musis to vyfotit nebo tak neco...

Setrvacnik vyloucis lehce. Kdyz to bude hucet zarad neutral (mimochodem, huci to i na neutral?) a zdechni motor (pocitej s tim, ze ti prestane fungovat posilovac rizeni a zhasnou svetla). Pokud huceni neprestane, setrvacnik to neni... No kazdopadne bych zacal tema loziskama kol...

Auto na zvedak a zkus zatocit kolama. Huceni bys urcite poznal. U zadnich kol 100% (pokud nemas 4x4).

Ja menil jen 2, 10, 14 a vsechno je v pohode. To lozisko tlumice vubec neni lozisko (jako u predniho tlumice). Pochybuju, ze by se s tim mohlo nekdy neco stat...

Tak muzes zkusit stmivani vypnout (tim tlacitkem na zrcatku, pri nastartovanem motoru a vnitrnim osvetleni nastavenym na sviceni pri otevrenych dverich). Mne zacnou malinko prosvecovat. Pokud tobe ne, tak mas asi CAN verzi LEDek... Kazdopadne s automaticky stmivanym vnitrnim zrcatkem neni treba resit, jake LED se tam daji.

Jinak jsem zjistil jednu vec. Mam automaticky stmivane vnitrni zrcatko a LED mi prosvecuji jen kdyz je toto stmivani vypnute (bud tlacitkem na zrcatku nebo vyple zapalovani). Takze prakticky prosvecuji jen po vypnuti motoru pred vytahnutim klicku ze zapalovani. Z toho vyplyva, ze pokud ma nekdo automaticky stmivane vnitrni zrcatko, prosvecovani resit nemusi... Muze to nekdo potvrdit? Je mozne, ze se to takto chova jen se specifickyma LEDkama...

LED do kufru urcite najdes v tomto vlakne... http://forum.skodahome.cz/topic/12649-b%C3%ADl%C3%A9-led-osv%C4%9Btlen%C3%AD-interi%C3%A9ru-a-ve-zp-zrc%C3%A1tk%C3%A1ch/