LucasCZE

Neni to jen spina? Podle me to jako rez nevypada. A vidim, ze na dne dveri mas jeste malou gumovou figurku s prisavkou z Lidlu. Ja zase nasel pod kobercem pod zadnima sedackama kosticky od lega...

Ze je to urcene predevsim do dalkovych svetel tam urcite pisou prave kvuli tomu oslnovani. Jelikoz je tam ale jen 1 cip v miste, kde je normalne vlakno (jsou tam 2 cipy, ale ve stejnem miste, snad si rozumime), tak by to oslnovat nemuselo. Chtelo by to vyzkouset. Horsi je, ze svetlo je smerovano nahoru a dolu, ale ne do stran. Takze je otazka, jak "dosiroka" by to svitilo.

A to je celkem logicke, protoze to, ze je podlozka homologovana, jeste nezanamena, ze bude 100% "fungovat" na kazdem aute. (Napr. by mohla byt moc siroka a pneumatiky by drely o podbehy.)

Muzes. Samozrejme by se to delalo lepe, kdyby jsi ji oddelal, ale jde to namazat jen tou mezerou, ktera vznikne mezi sklem a plechem dveri... Ja to delal se stahnutym okenkem, abych tam poradne videl. Okenko je potom cele od oleje, ale to neni problem utrit.

Sundas tapec (bez toho to nejde) a potom ji vysunes smerem nahoru. Uvidis tam nejake kladky a lanka. Tohle vsechno jsem poradne prostrikal WDckem.

Nekde se to tady urcite resi. Mne vrzaly obe predni okenka. Staci to poradne vystrikat napriklad WDckem a je po problemu. Idealni je sundat tapec a potom tu listu, ktera je mezi okenkem a tapcem. Vzniklou mezerou uz neco uvidis a muzes zacit s mazanim...

No tak to proste reklamuj, ne? Pokud teda mas tu moznost.

Pokud budes jezdit z 99 % ve meste (to chapu tak, ze kratke trasy), tak bych si diesel urcite nekupoval.

Tak to urcite ne...

U OII lze pres diagnostiku menit pocet otoceni kola na urcitou vzdalenost. Mozna to jde i u OIII. Meni se to v budikach. Ale nelze nastavit cokoliv, je tam asi 5 moznosti.

Nepodela se urcite nic, neni treba se bat. Ten proud tam tekl vzdy, jen to obycejne zarovce nestacilo k tomu, aby se viditelne nazhavilo vlakno. Takze pokud ti to vyhovuje...

Seridit si to urcite zvladnes i sam. Taky jsem to delal sam a slo to v pohode. Ten navod od foxdivemaster to popisuje presne. Nicmene pochybuju, ze by ti to s tim razenim jakkoliv pomohlo. Spis bych zkusil vymenit olej. Sice jsi ho nechaval menit, ale je otazka, co ti tam nalil. Na spatne razeni se dava tusim G 052 512. Nebo pro zacatek alespon zjistit, co tam teda mas za olej (ne jen ze je to original, ale i jeho oznaceni).

Aha. Tak to ja mam jen stary par z roku 2006. Poskrabane nejsou vubec. No asi na to kaslu...

Cidlo svetla na rozsvecovani svetel kodovat jde, stejne tak cidlo na sterace. Ale zatmavovani zrcatka, pokud vim, nejde. Ale taky se nechci hadat, mozna se pletu.

Taky myslim, ze napln je spolecna. Proste je to spolecne s diferencialem a prevodovkou... 8 kil je fakt dost.

Pokud vim, tak pres VAG urcite ne.

Jsem na tom stejne jako Pawouk...

Tak napriklad ja mam auto po druhem majiteli. Auto je dovezene z Francie, druhy majitel byl uz Cech. Kdyz se podivam do te databaze, tak vidim jen moji STK a jeho STK. Nevidim ale jeho evidencni kontrolu a to je celkem skoda.

Odkaz nefunguje...

Pokud to neni tajne.. Za kolik jsi prodal stare svetla a za kolik poridil projektory? A byly nove nebo pouzite? Projektory by se mi hodily a za 1000,- bych je teda taky bral.

foxdivemaster: Pokud se ti tam to mnozstvi vleze pres napousteci sroub, tak je to samozrejme OK. To +0,1 taky moc nechapu. Dokonce jsem p. Sixtovi psal mail a odepsal mi, ze 2,0+0,1 je plnici mnozstvi a ze nikdy nesmi byt -0,1. Takze asi proste 2,0 az 2,1? Ja tam dal 2 litry a kaslu na to. Prece kvuli deci nebudu kupovat dalsi litr. sulda: Pokud tam pres napousteci sroub das dost oleje (nebude to pretekat), tak OK... Jinak ja radeji olej vypoustim. Podle me pri vysavani nedostanes ven tolik bordelu. Motorovy olej taky nevysavam, ale normalne vypoustim... Jinak je to ale samozrejme jednodussi tak jak pises.

Pokracuj podle odkazu od libera a neudelas chybu. Proste celou napln vypustit (i pres vidlicku razeni, viz odkaz) a nalit dane mnozstvi oleje (vykaslat se na napousteci sroub, opet viz odkaz).

Mam to podobne, ale LED s jeste sirsim svetelnym kuzelem (ale to uz asi neni zadny rozdil).

Mam taky plastovy obal baterie a baterii VARTA Silver Dynamic 77 Ah, 12 V, 780 A, E44. Kupoval jsem ji v dubnu 2013 za 2170,-. Je fakt, ze ta kapacita asi k nicemu neni, ale cena byla prijatelna a startovaci proud skvely. Starty i v zime naprosto v pohode. Za me muzu doporucit. (I kdyz dlouhodobou zkusenost nemam, rok a pul moc neni...)

Kdybych mel funkcni kabel, tak ti to klidne nakoduju. Ale bohuzel. Nedavno jsem zmenil OS na Windows 8.1 64bit a od te doby kabel nefunguje (ani na starsich OS, asi se z nej smazal nejaky soft - byl to cinsky smejd). Jinak se klidne ptej...