fabka2004

a toto ma tiez nulovu vypovedaciu hodnotu, kedze tych priemrnych 42km/h moze byt dialnice pri 140tacho a mesto, pricom tych druhych 80km/h moze byt iba medzimesto. Hold aky to ma vypovedaci charakter? .... nulovy, iba toto nestaci

Doporucuje sa po nastartovani pockat aspon 5s kym sa olej dostane na najexponovanejsie miesta (v zime pri -25°C aj 10-15s) a potom vyrazit miernou akceleraciou, udrziavat auto v roumnych otackach (nepodtacat a nevytacat) az kym sa naplno nezohreje (koli volam). Nedoporucuje sa nasatrtovat a stat 5min, kedze sa auto pomalsie zohrieva spotreba bude podstatne vyssia, ved schvalen skus si to a udivis

no nastastie vela studenych startov nemam, takze to nieje kriticke, avsak ak sa to bude prejovaovat aj nadalej, tak vymenim sviecky a vycistim skrtiacu klapku a uvidime. Momentalne nepouzivam auto tak neviem dat update, ale dik za tip

mne sa pacia oboje

HTP-ka sa uz tesi na stvrtu zimu a problemy s tuhsim radenim som mal pred rokom pri -25°C pri rannom startovani islo tuhsie zaradit jednotku a dvojku, avsak po par km jazdy dole kopcom to uz bolo OK. Dany jav som pripisal nizkej teplote. Odvtedy som tento jav nespozoroval

Kedze som uz na toto reagoval pridam komentar aj z opacnej strany. Ja si nemyslim, ze liehom si pomozes, kedze jeho cena je vyssia ako cena benzinu (1 liter bezvodeho liehu (alebo aspon 95%-tneho) ma vysiu cenu ako N98), navyse nedoporucujem pridavat dlhodobo viacej ako 2 litre liehu na 10litrov paliva (nebudem rozoberat dovody) cim si vsak moc vyrazne OČ nezvysis a navyse do paliva budes kontinualne privadzat vodu a agresivnu chemikaliu (C2H5OH) ktora si "pochuti" na roznych plastoch a agresivne sa sprava k vytvorenemu tenkemu olejovemu filmu atd atd.. Ale ak mas postarsie auto (15r) a lacny zdroj bezvodeho liehu, tak preco nie

Preco? ... ak chce, nech vyskusa, ved kazdy sa uci na vlastnych chybach, to je nasa typicka vlastnost. Rozumny clovek zvazi klady a zapory, plôusy a minusy, prinos a rizika a rozhodne sa. Ja sam som chemik a oktanopve cislo si nepotrebujem zvysovat, pretoze viem o tom svoje, a ak niekedy potrebujem (koli niecomu inemu) zvysit OČ tak viem ako. BTW: pozeram ze sa celkom cinis za tak kratky cas mat tolko prispevkov Je vsak otazne kolko z nich je k veci

mne sa pacia designom

Inac aj biela farba celkom slusi OII este keby bola taka slonovinova kost

alebo sa postavi auto na spaliky a posledny prevodovy stupen sa vytoci na max

Inac aj ja budem asi vlastnit v blizkej buducnosti O II COMBI sice nie RS, ale 2.0TDI s DSG, farbu som zvolil ciernu, jednak je reprezentativna a jednak sa priatelke cierna farba paci. Cierna farba ma aj svoje nevyhodu, hned na nej vidno kamienky a takziez v nej zanikaju detaily

Na podvozok ma najhorsi vplyv nabehnutie do pekne vyfrezovanej jame po zime

ja som min vikend dolial destilku (bolo jej tam dost, ale predsa) nabehal som 603km na tri nastartovania a oko mi svieti po 47tkm a 3r stale

ja som robil laserovu geosku v PN (Seat service) a po 47tkm bola ako nova, nic nemuseli napravat (teda okrem zadnej, ale ta je dana napevno od vyroby). Potkial sa pneu pravidlene ojazdievaju a volant netaha do stran, tak goesku netreba

dlhodobo aj 1800ot, nevidim v tom problem, avsak pokial sa tieto otacky pouzivaju na udrzanie na rovine na I., II., III. a IV. pre auto zatazene maximalne vodicom pripadne dvoma lahsimi osobami (do 70kg á 1person) Pod 1800ot by som vsak uz z dlhodobeho hladiska (75% jazdneho casu neuvazoval). Treba sa vsak zamysliet, ze cca 2000ot je cca 65km/h (tacho) (V. prev stupen) Ja ak potrebujem tak taham aj na 1700ot na V. ale to iba na rovinke ci dole kopcom a iba udrzujem, akonahle potrebujem pridat tak pouzijem rozum, teda ruku teda saltrpaku a dam mu za III a zrychlujem

ja medziplyn nedavam, zatial to nepotrebujem, proste podradim a ide sa

vidim ze niesom jediny, kto dosahuje normalne spotreby. ved 5,1 je uvedena aj v manuale k autu ako mimomestka jazda. tento stvrtok co bude pojdem trasu cca 400km , tak poreferujem so spotrebou

prave toto si ja nemyslim, to akym stylom je motor zabehnuty, ci akom stylom sa prevadzkuje sa moze podpisat na volach (vytvoria sa inde to je fakt), ale aby to malo za nasledok zvysenu spotrebu no neviem neviem. Skor by som povedal, ze zalezi od toho k akemu kusku prides z vyroby. PS: raz som jazdil jednu feliciu ktoru jazdil jeden pan a ta mal obrovku spotrebu a hucala, velmi sa jej nechcelo do otacok, ale po 500km uz bola v normale

ee...ja ked som išiel cez strečno išli sme 60 a som si nefšimal spotrebu akurat za strečnom som pozrel a aha 5l/100km... a tuto priemernu v poho dosahujem ked idem v noci domov a plynulo idem a radim tak 5 - 4 - 5 a to idem asi 80..takže sa dobra spotreba da urobiť. ale zavisi aj ako je motor zabehnuty...ked to ma nejaky dedušik čo to pravidelne nevytoči motor je lenivy a viac papa.. zaklad ekonomickej jazdy tkvie prave v plynulosti, predvidavosti.... a ked mas moznost celej cesty pre seba, tak sa da dosiahnut aj fantasticka spotreba, niekdy az nerealna. Niezeby som bol fanatikom v econoralye, ale benzin si platim z vlastneho vrecka, tak naco minat viacej. Koli ekonomike prevadzky som si kupil HTP, tak to aj tak vyuzivam. Ked budem mat sluzobnme ked bude platit firma, tak si budem vychutnavat jazdu a obiehanie a pod. Rozhodne si nemyslim, zeby niekto bol plynulostou brzda premavky, prave naopak a pekne to vidiet na semaforoch ked sa ide plynule a ked sa ide skackavo (po krizovatke pridata a na dalsej zastavit a hned na zaelenu pridat, pricom v druhom pruhu prejde plynule auto)

na dvojliter velmi slusna spotreba, hmm da sa jazdit aj s velkymi kubaturami ekonomicky, aj ked tieto zvadzaju k "divokejsej" jazde Spotreba 5,4 na dvojliter je velmi velmi slusna

aj ja mam safe system

ono u Teba je spotyreba dana tazkou nohou a dynamickejsou jazdou. Spotreba mimo mesto fakt nieje problem pri prekracovani rychlostnych limitov byt pod piatimi litrami na stovku a to bez sebemensich problemov. Spotreba u maloobjemovych auta je dana skor stylom jazdy a tazkou nohou

ja sa na to musim pozriet ako to vlastne funguje s otvorenymi dverami. Ale od vyroby mam central nastaveny na dialkac na svetla a nie na smerovky, niekde v DP som aj cital preco je to tak

toto nemam ani sajnu, biela nieje moc prakticka, ale cierne by vyzeralo hrozne, skor nieco siveho by to chcelo

ta tak