runner

zas tak hrozne mi to neprijde... delaji to i jina auta, ve vnitr to moc slyest neni. U minuleho auta sice nebylo tak slyest zvenku, ale vevnitr teda mnohem vic nez v Rapidu. Takze je mi to celkem sumak a nijak me to neurazi.

k oprave tuzkou... bude to vypadat jeste hur nez ted.

mozna se ti tak zacina projevovat vrzani tesneni... zkus na tom miste na dvere / okno zatlacit. Ja uz jsem taky namazal Pan oil vazelinou a mam pokoj... timto dekuji ucastnikum diskuze za radu.

prave proto se ptam. to co je v servisce samozrejme chapu, ale psali jste tady ze se tomu v servisu divili... S timhle se muze jit skodovka tak akorat vycpat. to si mam jako porad neco nekam psat a pocitat ? pamatovat si co a kdy ? nebo se porad divat do servisni knizky kdy a na co jsem byl naposled ? Ve starem renckovi me to proste poslalo do servisu a jel jsem tam. Ted abych mel zvlast kalendar jen kvuli auta. na to jim kaslu. budu jezdit jen podle PP [ olej ] a pri tom vzdy necham udelat ostatni jak to bude [ne]vychazet. Hlavne ze to ma million pameti na kdejaky prumer, rychlost a podobne capiny, ale aby to cloveka poslalo do servisu to ne.... :-)

ahoj, mam r. 2013 a od zacatku je tam jeden udaj... po precteni nekterych prispevku si nejsem jisty jestli mam jezdit jen kdyz PP rekne, nebo mam sam davat pozor na nejaky termin ? poprve 3 roky a potom kazdy rok + olej dle PP ?

to teplo dela svoje... mam pocit ze vrze snad uplne vsechno. nejpekelnejsi je to tesneni dveri. uz mam koupene mazivo, ale jeste se mi do toho nechtelo. Jeste ze to auto nema zadne dalsi vetsi nedostatky, jinak uz bych vazne uvazoval o zmene.

Pawouk: hele tak to se mi asi ty auta na nasich dalnicich a jinych silnicich jen zdaji... stava se mi bezne ze cumim na auto pred sebou a radeji zvolnim, nebo ho predjedu ze strachu, ze z nej neco upadne. Mi nerikej ze se mi to jen zda. Druhy extrem je treba takovy fiat panda co si to v desti a silnem vetru zene prave tech 150 a vic, a pri predjizdeni se do nej opre bocni vitr... x-krat jsem uhybal autu co se na me z boku pri predjizdeni nalepilo. Kolikrat si na nasich silnicich rikam ze spousta lidi jede opravdu na hranici moznosti [ ridice, auta I silnice ] - je to snad jen muj pocit ?

Ja jsem mel O1 ob jedno auto, takze +/- co si pamatuju: Jestli to beres jako nahradu za tvou O1 pak je to v podstate jeji nastupce co se velikosti tyce. Dve zmeny oproti O1: Rapid je z katergorie levnych aut [ O1 byla vys ] - takze je i kvalitatativne niz nez O1 hlavne co se interieru tyce. No a technicky pokrok: nove motory, vic elektroniky, apod. Me Rapid neprekvapil, mozna jen v jedne veci: misto na nohy vzadu... oproti O1 teda velky rozdil. Jinak je Rapid uzky, takze 3 lidi vzadu nemozne, nebo utrpeni. Jinak ja jsem za penize ketre jsem dal spokojen, dnes jsou ceny a vybavy zase trosku nekde jinde... takze bych mozna vic koukal i u konkurence, ale Rapid ji za ty penize valcoval spotrebou a kultivovanym modernim motorem. Problemy s rapidy jsou, ale v teto cenove relaci jsou zanedbatelne... vrzani - sice stve ale je to opravdu drobnost, voda ve dverich - prkotina vyresena za 5 minut, silentblok prevodovky - reklamce bezne uznana, dnes jiz pri vyrobe novy typ. Jinak nic... motor, retez, prevodovka - zatim tady nikdo nehlasil nejakou destrukci. U konkurence na forech v teto cenove relaci [ hlavne z Nosovic ]: bezna vymena polomotoru, casti i cele prevodovky, velke uniky oleje, po 20tis. oloupany volant a radici paka, apod.. jsou tam celkem bezne veci. A najit opravdu autorizovany servis "H" zacina byt celkem problem. Takze me vrzani a voda ve dverich nijak netrapi. Jezdim za pakatel, servis celkem levny, a vleze mi do nej co potrebuju. Na caste dlouhe trasy to asi neni.

Petrr: ted sice nemam pred sebou ten obrazek toho tesneni, ale nerozumim kudy se voda dostava z te horni vnitrni hrany dveri ke sklu okna ? doufam ze ted nebudu za troubu... ale vazne si to bez pohledu na to misto neumim vybavit.

Ja jezdim casto kratke trasy po meste a poslalo me to do servisu po 17. nebo 18. tisicich. Takze u me to zda se funguje celkem dobre.

mazete to teda timhle ? PAN OIL Silikonová vazelína, nebo necim jinym. Je tam toho vic.

proc myslis ze glycerin vydrzi jen chvili ? ja si myslim ze glycerin konzervuje a chrani mnohem vic nez silikonovy olej. ale je to jen nazor. uz to tady nekdo zkousel tim glycerinem ?

prave u prevodovky s delsimi prevody vic poznas vyssi kroutak.

Tak se pridavam do klubu vrzajiciho tesneni. Jak se oteplilo je to peklo... koupim glycerin a napatlam tim.

kokta7: nase rychlostni limity patri k tem vyssim v evrope - i kdyz na to nase dalnicni sit ani prumerny vozovy park nema. Dalsi zvysovani z CR udela zemi s nejvyssi rychlosti. Vazne si myslis ze na tohle mame ? ja tedy ne. A poprosil bych te aby jsi me nenapadal za muj nazor.

souhlas s Jazzleba, vzhledem ke stavu nasi spolecnosti, prumernemu vozovemu parku, stavu silnic, a trendu v zemich s nejnizsim poctem obeti na silnicich - jsem proti. A spis naopak bych rychlost snizoval. A pokud by prece jen k tomu doslo - namontovat na takove useky automaticke raday, zdesetinasobit pokuty, zabavovat auta. Nechapu jak muze nekdo kvuli par minutam riskovat zivot svuj i ostatnich. Jsme porad hodne pozadu a jak se porad obracime k vyspelym zemim - tak jenom tam kde se nam to zrovna hodi. Ty nejlepsi priklady, i kdyz jsou jednoduche, nikdy dusledne neokopirujeme. Severske zeme... Svedsko: max rychlost 110, pokuty podle prijmu nebo hodnoty auta, atd... todle u nas nikdy nebude, my to udelame presne naopak... asi mame bezpecnejsi auta a kvalitnejsi dalnice. Bohuzel se to netyka jen tohoto tematu, ale obecne vseho.

bezna astra vazi s naplnema od 1400 kg, pochybuju ze OPC je lehci.

to se ted na Rapida davaji gumy nexen ?

to je presne ono. klap klap. Nejak mi to nevadilo, ale prislo mi to divne, vidim ze maji i jinni, takze neresim.

poradite nekdo ? pri volnobehu [ zahrate auto ] kdyz se postavim k predku auta, tak v nem pri behu motoru sem tam tak divne lupne, jakoby skytne cca ve 20ti vterinovych intervalech. Motor ale bezi dobre, hladce. jde to asi z nejake soucasti, ne primo z motoru. nevite nekdo co to muze byt a jestli je to bezne ? diky

ja myslim ze je to dano kolisanim napeti a tim i zmena v ucinku posilovace brzd. nic zasadniho. to same mi to delalo u auta pred tim a nijak jsem nad tim nepremyslel.

kdyz jste u tech cen. Chtel bych trochu vyzdvihnout prave Skofin. Jejich uver je super levny. Srovnaval jsem si s jinymi [ mimo VW ] a vetsinou nemaji vlastni financovani ale pod jejich jmeny se skryvaji bezne banky nebo uverove spolecnosti, ktere maji sve uvery oproti treba tomu skofinu o mnoho drazsi. takze male plus pro skodovku [ potazmo VW ].

dik za info.

Servisni plan, jak byval drive v servisnich knizkach. cetnosti vymen oleje, brzdove kapaliny, vzduch. filtru, kabinoveho filtru, vymena svicek, cisteni klimy, vymena rozvodu, atd, atd... Prvni dva samozrejme znam...

Ahoj, nemate nekdo moznost sehnat ten servisni plan ?