wirer

keďže ako som písal vyššie, na zmenu hodnôt nepomohol vo verzii 3.3 ani LuckyPatcher, skúsim som nahodiť staršiu verziu 3.0, opäť s LuckyPatcher-om. tu už som bol úspešnejší. celkom sranda stáť vonku pri aute a dotykom zmeniť "vypnutie DRL pri zaradení spiatočky" a sledovať, ako svetlo zhasne nevýhoda staršej verzie je v tom, že nemá aktuálne údaje od výrobcu. dosť vecí tam chýba alebo je odlišných. napr. mnou toľko omieľaný trippling - verzia 3.3 už počíta s maximom 3 bliknutia, zatiaľ čo verzia 3.0 ešte stále má maximum 5. pričom po zmene na nižšiu hodnotu ako 4 (vrátane) sú bliknutia len 2. riešil som to už aj v téme Kódovanie F3 pár screenov pre porovnanie:

ak sa podarí upraviť cez LuckyPatcher, teoreticky môžem aj otestovať SS opäť aktivovať a doma cez kábel preveriť, či ho vážne aj vrátilo do pôvodnej podoby - teda SS fukčný. len si na to musím nájsť chvíľu čas na screenoch vidno toho viac, pretože dosť veľa vecí mám aktivovaných cez kábel

včera som mal trošku času, tak pár screenov Carista 3.3 na Fabia III Ambition Plus 2016, ak by sa chcel niekto hrať

včera aj napriek -10°C vonku som sa chvíľu hral. no nie všetko fungovalo podľa predstáv - možnosť aktivácie/deaktivácie zatrúbenia pri odomykaní/zamykaní - už v postupe som mal uvedené, že je to možné cez menu rádia. včera otestované, do postupu pridávam fotku - Radiss - čo sa týka tvojho dotazu na úplne zhasnutie DRL pri smerovke - zatiaľ som neprišiel na nič. je možné nastaviť aj nulu. teda mne to chybu žiarovky nehlásilo. i keď som neštartoval auto, len skúšal na dvore ťuknúť do páčky smerovky. ale nepohasne to úplne, stále to presvecuje - na niektoré funkcie bohužiaľ nemám výbavu

Aha, este jeden som nasiel

radiss, je to len jeden blik navyše. som zvyknutý na plynulejšie zaradenia sa do pruhu a 3 bliknutia sa mi zdajú málo, 4 sú akurát. ako som už spomínal, F2 som mal zmenené, všetko bez problémov. áno, viem že to bolo elektronicky niečo odlišné to úplné vypnutie DRL pri smerovke u seba nevidím, len pohasnutie ako má väčšina. ak nezabudnem, môžem na to pozrieť. prípadne pošli do SS čo máš nastavené h2o, máš od toho niekde foto/video? skúšal som aj reset BCM cez VCDS, aj reset nastavenie z výroby v menu rádia, a neberie nič. Carista je už rovno pripravená na max. 3 bliknutia

presne tak, chcem to zmeniť na 4 bliky. párkrát som to tu písal. problém je v tom, že ak aj zmením hodnotu na 5 napr., tak bliká iba 3krát. ak zmením na 4, tak dokonca neviem či to neboli iba 2 bliknutia

no zatiaľ mám to, čo som uviedol. mne nefunguje ani dojazd vodičovho okna. čiže testy musí urobiť niekto z fóra a dať spätnú väzbu ja pracujem na ďalšej verzii, buď preskočím na 1.5 alebo rovno na 2.0, keďže som to trošku preusporiadal a ešte vec ohľadom tripplingu - "diaľničný" trojblik - v aplikácii Carista cez Bluetooth sú možnosti iba 3, teda 1, 2 alebo 3 bliknutia. takže to asi voči predošlej F2 neupravíme. zatiaľ to v návode nechám, ak mi to niekto potvrdí, zmažem to

tie okná sú diskutabilné. sťahovanie diaľkou tuším doteraz nejde, resp. to nemám ako otestovať, keďže zadok nemám v elektrike ešte ma napadlo "fiktívne pridať", resp. potvrdiť v nastaveniach, že mám aj zadné okná v elektrike, ale asi to neoblbnem zo servisu sa nedozvieš nič, a aj keď prídeš že chceš niečo aktivovať, tak sa môžu vyhovárať a pýtať veľké peniaze. Radiss začal pekný návod, ja som ho o dosť roztiahol, pridal fotky a screeny a nejaké to základné ovládanie. je to na prvej strane prvý príspevok Radiss, išiel si aj podľa môjho posledného postupu? lebo postupne zisťujem a pridávam ďalšie riadky kódov. aktuálny stav: Kódovanie: - Modul 09 – Central Electronics - Adaptation 10 (1)-Access control 2-Komfortbedienung global zmeniť na Active (2)-Access control 2 Comfort opening zmeniť na Active (3)-Access control 2-Comfort closing zmeniť na Active (7)-Access control 2-Schliesszylinder Komfort oeffnen (Funk Komfort oeffnen) zmeniť na active (6)-Access control 2-Funk Komfort oeffnen (Funk Comfort schliessen) zmeniť na active (27)-Access control 2-Profilfunktion für Anklappung der Außenspiegel (Menuesteurung Komfortbedienung einstellbar) zmeniť na adjustable (10)-Access control 2-SAD Komfort schliessen zmeniť na active (11)-Access control 2-SAD Komfort oeffnen zmeniť na active Poznámka: následne je možné zmeniť požadovaný stav otvárania v menu rádia (Otváranie a zatváranie – Okná – Conv. Opening)

Dielenská príručka - Vlastná diagnostika - Elektrické zariadenia alebo návod k autu - Výmena žiarovky hmlového svetlometu - strana 191

nie tak celkom. ak nemáš zadné okná v elektrike ako ja, máš smolu a nepomáha ani xy skúšaní nastaviť to. tak isto ako sťahovanie okien diaľkovým, už som doplnil po vzore koncernu kódovanie o ďalšie asi 4 riadky a stále nič...

F3 spiatocku zmenis iba na jednej strane. Netusim preco, nik s tym nevedel pomoct, tak som aspon vyriesil to, aby nehlasilo chybu. Akurat ak sa vypali, nebude hladit ani vtedy :/ Ostatne ziarovky nahradit LED velky problem nebude. Zatial som ale neobkednaval

Tak, kto uz ma tuning v aute?

dnes som kódoval jednu krátku F3. kto by si aktivoval zadné svetlá pri DRL svietení podľa môjho postupu (kapitola 1.4.2) a svietila by mu iba spodná časť písmena C, môžte si doplniť ešte nasledujúci kód. samozrejme, niektoré zákony v niektorých štátoch sú proti tomu. za to nenesiem zodpovednosť.... Kódovanie: - Modul 09 – Central Electronics - Adaptations 10 (12)-Leuchte20BR LA70-Light_Function_E_20 zmeniť na Daytime running lights (12)-Leuchte21BR RC8-Light_Function_E_21 zmeniť na Daytime running lights (14)-Leuchte20BR LA70-Dimming_EF_20 zmeniť na požadovanú hodnotu jasu v % (napr. 15%) tak, aby súhlasila s jasom spodnej časti písmena C (14)-Leuchte20BR RC8-Dimming_EF_21 zmeniť na rovnakú hodnotu ako v predošlom kroku (napr. 15%) dôvod: PS: bude to doplnené aj v ďalšej verzii dokumentu

no to už je asi jediná možnosť. PAL by vadiť nemalo, to je len výstupný "rozmer" resp. "formát" obrazu, aby ti to v notebooku/mobile/telke neroztiahlo/nestiahlo (nezmenilo pomer strán). skús FAT32, za pokus nič nedáš

a nemá možnosť formátovať priamo cez aplikáciu? či nepotrebuje nejaké vlastné formátovanie. prípadne ešte skontroluj formát karty - FAT32 alebo NTFS (podobne ako to je pri niektorých telkách či rádiách

ako prvé by som skúsil inú kartu, ideálne aj viaceré rôzne kapacity. prípadne skúsiť formátovať (predpokladám že ovládanie cez mobil)

Kessy: Kódovanie: - Modul 09 – Central Electronics - Adaptations 10 - Access control-Wireless at terminal 15 zmeniť na active stierače: Kódovanie: - Modul 09 – Central Electronics - Adaptation 10 - (12)-Windshield wiper-Menuesteuerung Frontwischer zmeniť na active

ja som mal dorobenú druhú spiatočku z EN verzie, len som prišiel o hmlovku (nedokončil som jej umiestnenie, auto sa predalo) inšpirácia odo mňa je na webe, ale aj tu na fóre

E1., elektrikara mozno nepotrebujes. Aj napr. taky zadny stierac - zapina sa az po otoceni kluca. A navyse sa bez neho jazdit da, aj v pripade, ze ti tam kamera ci ine zariadenie odpali poistku. Ocovi som tak v Roome napajal Mio kameru (tusim MiVue 518). Navyse tam ma rovno napojeny aj kabel k navigacke i mobilu. Nepoyziva obe zariadenia naraz. Tahane cez strop k A-stlpiku, ten bol pri montazi dole a napajaci kabel kamery stiahnuty paskami k povodnej kabelazi. Po demontazi bocneho plastu ako je uvedene vyssie sa da kabel pretiahnut k poistkam. Pridavali sme navyse este jednu zasuvku pre 12V v priestore pod ovladacom svetiel (foto). Zapojene na zadny stierac a zvysena hodnota poistky zadneho stieraca. Kamera sa zapne hned po starte, problemy s baterkou (okrem veku a slabsej kapacite) neevidujeme. Nabija sa v zime preventivne stale, aj pred montazou. Podobne sme sa snazili skryt kabel od navigacky. Ten isiel za vyduchy kurenia a poza radio smerom k poistkovej skrini do 12V rozbocovaca. Zatial funkcne vsetko...

môžeš dopísať aj verziu OS? lebo sú rôzne názory, že niektoré na Windows 10 nebežia. vďaka

los pakos, to asi nepôjde. napr. mám aj kódy na úpravu Maxidot-u na karbónový štýl ako má Golf 7 tuším, no naše autá to nepodporujú nie všetko sa dá nastaviť ako by sme si predstavovali epo, vyskúšané len na F2, tam to fungovalo ak dobre pamätám. v zime mám spätné nastavené na pozíciu vyhrevu stále, zadné sklo zapínam v prípade potreby všimol som si akurát jednu chybu v názve kapitoly, konkrétne ide o 1.4.5 Blikanie tretieho brzdového svetla pri núdzovom brzdení. správnejšie by malo byť Blikanie tretieho brzdového svetla pri brzdení a zapnutej smerovke. prišiel som na to náhodou, zamrznuté zadné sklo lepšie odrážalo brzdové svetlo a do toho smerovka. blikalo to súčasne. v ďalšej verzii to už snáď nezabudnem opraviť čo sa mi nepodarilo spojazdniť ani po viacerých možnostiach: - sťahovanie okien diaľkovým - áno viem, chýba jednotka a mali by byť všetky okná v elektrike - Battery Management - v Fabii asi nedostupné, kódovanie snáď vo všetkých dotknutých jednotkách - zrušenie blikania smeroviek pri odomykaní a zamykaní - vypnutie hlášky "dopravný servis" na rádiu ešte určite mám čo riešiť, tak snáď sa mi bude dariť aj v budúcom roku ak by sa niekto chcel o svoje možnosti podeliť, stačí napísať správu. autora nemám problém zverejniť v dokumente Kódovanie (podľa dohody)

mal som niečo podobné v F2C. pár foto na inšpiráciu je v sekcii F2 niekto to chválil, niekto nie. terajší majiteľ si to pochvaľuje a páči sa to jemu i jeho manželke

Galvi, spomienka na zraz FabiaFamily??