wirer
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil wirer
-
Nutny myslim nie je. Sak sa to da jednoducho overit -
To som si nebol isty. Tusim niektpre auta maju aj predok aj zadok, preto som spomenul obe varianty. No ak ma Yeti len zadok, tak usetrene nejake Kc/€ aj robota
-
moja robota na ostrekovace - https://wirer.sk/f3_svetla-ostrekovac/ zoznam by mohol byt podobny. mas tam zamiesane aj cidlo na vysku hladiny - https://wirer.sk/snimac-ostrekovace/ ak nechces menit naraznik, musis otvory vyrezat. postup vyssie. ja som to mal naznacene z vnutornej strany, ale absolutne to nesedelo. preto som si krytky prerabal. Yeti podla foto ma krytky vystupene z naraznika, ak menej roboty budes mat, krytka to skryje kazde svetlo ma vlastnu RJ, v interieri je dalsia ktora sa stara o sklon a spravne zapinanie svetiel. neviem ake su druhy ani ake su medzi nimi rozdiely, musis hladat alebo to dat niekomu urobit. nezabudni na snimac napravy, bixenon neviem ci nie predny aj zadny
-
Repro stale nitovane, aj F3 aj Rapid. Cize jedine odvrtat a potom spat nanitovat. Alebo si najst iny vhodny, bezpecny a pevny spoj
Prichytka 5J0 867 276, alebo aj http://€ 0,86 | 10x Car Interior Door Panel Card Trim Fastener Clips Rivet Retainer For Citroen C2 C8 C3 C4 Picasso for Peugeot 307 206 508 https://a.aliexpress.com/_mtT6UsR Nejake foto na https://wirer.sk/f3_ticho-interier/
zacal by som na briskoda.net alebo u bratov rusov na drive2.ru. napriklad prvych par odkazov: https://www.drive2.ru/l/499036717961969832/ https://www.drive2.ru/l/466392492611207906/ a podobne. zvycajne to maju celkom schopne popisane. ostreky som dorabal na Fabku, diely som si zistoval a hladal sam na https://skoda.7zap.com/cz/cz/ alebo https://www.skoda-diely.sk/online-obchod.html a dokazal som si to vyskladat....
Nie, tiez mi po starte rozsvieti a potom zhasne, dorabany BSD na F3 funguje aj tak
lebo postup neexistuje, musis si ho upravit podla vybavy auta. predovsetkym adaptacie
F2 to nevie, az F3. ani adaptacie, ani kodovanie
Mam ju aj na F3, nedavno som montoval a funguje
2018 ma ACC (R5 edicia), ta druha netusim. Cisla jednotiek zatial nemam
tak na stranke aj co som riesil v stvrtok, obe auta su DSG prevodovky. len nechapem, co ma motor/prevodovka spolocne s ABS jednotkou. pozeral som schemy, ziadny rozdiel nie je. skusali sme to aj pri nastartovanom aute a pake v polohe P aj N, nefungovalo vobec. tlaky uklada Rapid schemy od 2015 a nasledne aj od 2018 pouzivaju na ABS jednotke pre ASR pin 2, pre tlaky pneu pin 7. cize uplne ine zapojenie...O3 zase piny 3 alebo 4, ale tam by som pochopil ak by bola ina ABS jednotka. este musim porovnat vyrobne cisla ABS jednotiek. stvrtkove auto je 2018, v komentaroch spomina 2016
Nie "od" ale "po". Meraj od vrchu. Ak si netrufas, od toho su servisy
skusal to niekto montovat na automaticku prevodovku? na stranke v komentaroch sa moi objavil prvy komentar o nefunkcnosti. ja som to skusal marne rozbehat v stvrtok na R5 edicii s automatom. kable v poriadku, pozicie pinov tiez, piny v konektore jednotky ABS dokonca aj menene a bez uspechu. tlaky v pneu funkcne spolahlivo
precitat navod k transmiteru. musi byt naladenu na frekvenciu aby sa nehadalo s rozhlasovym vysielanim a tu istu frekvenciu musis mat naladenu na radiu
kto by sa chcel hrat, tak nahodou som prisiel na zaujimavu vec - cez kodovanie je mozne "schovat" zobrazenie parkovacich senzorov :D sorry ze nemam screeny z diagnostiky, tak aspon foto. kodovanie jednotky 5F alebo trvale zobrazene senzory (tusim sa ale dokazu schovavat)
ked spatne pozeram prispevky s dotazom na dorobenie, ci prerobenie Bolero na Amundsen, len sa uz pousmejem. pretoze aj zo Swing cez Swing+ som presiel na Amundsena :P nejake fotky mam u seba v teme a cely popis som hodil na web: https://wirer.sk/f3_amundsen/
Pokial viem, tak nijak. Riesilo sa to pri O3 alebo F3 a doteraz sa nik nevyjadril. Vyhoda klasickej spinacky, vytiahnem kluc a svietim
kabel mam origo a pouzivam vyhradne EN verziu. nemal som problem ani F3, ani O3
robil som to niekolkokrat, a rucicky sa nastavia do hornych poloh - rychlost 120, otacky 3000, teplota a palivo stred
jednotka 17 – Instrument a v nej treba zvoliť Output tests. Z rozbaľovacieho menu vybrať Analog displays
