Přejít na obsah

wirer

Uživatel
  • Počet příspěvků

    10072
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    299

Vše zveřejněné uživatelem wirer

  1. wirer

    Hatchback vs. combi

    pred Tescom na parkovisku so zdvihnutou jednou stranou. stačilo mi náradie z bežného príslušenstva v kufri (ak nepočítam plachtu pod chrbát aby som sa nezašpinil)
  2. wirer

    Hatchback vs. combi

    písal som vyššie. 3 kovové rozperné matice sa montujú do nápravy, použitý kryt z F1. ako ináč to mám popísať? zase ľahnúť pod auto, a zakrúžkovať kde to ide?? @epo má kryt pre F3 ak som dobre pochopil a až tam idú nejaké držiaky. ja som demontoval 6 skrutiek malého krytu, kryt dal preč, zatlačil 3 rozperné matice, prichystal veľký kryt a vrátil 6 pôvodných skrutiek + 3 DO rozperných matíc. nič viac, nič menej
  3. wirer

    Hatchback vs. combi

    nemáme to samodomo, máme kryt z čias F1/O1. kovové rozperné matice sa montujú priamo do nápravy
  4. Priznam sa, i ja som mal s jednym autom problem. Mali sme sa este stretnut, no zatial nebola prilezitost. Dovod neznamy
  5. wirer

    Hatchback vs. combi

    Odporucam precitat aj starsie komentare. Ja, @brrrrm, @Mirec.K a zopar dalsich ich mame z autokelly... Dokonca su tu odkazy, v nich fotky...
  6. Ak som z videa pochopil: - zamknes auto zo stiahnutym/rozbitym oknom - pockas 30s - otvoris auto zvnutra (cez chybajuce okno) a zacne hulakat
  7. wirer

    Hatchback vs. combi

    Predok je rovnaky pre hatch i combi No neviem neviem. Osobne si ten cenovy rozdiel 15€ voci 65€ viem predstavit inde... Ved to je takmer tristvrte nadrze benzinu https://www.autokelly.sk/Product/40-16-324/1532700 https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/6c0825235a-spodny-kryt-motora-skoda-30392.html Navyse autokelly mam v meste, teda doprava takmer nic...
  8. to sa ti nepodarí pravdepodobne. problém je v tom, že to nemusí byť iba záležitosť chipu, ale možno pár súčiastok okolo plus zmena v SW
  9. jeden pokus som mal. dostal som do správy už pred pol rokom tip práve na ten alarm, ak som to pochopil správne. iba preposielam. osobne sa mi nepodarilo nájsť na F3 jeden riadok (bod 9), bolo to v zime, odvtedy som to neriešil Activate Alarm Free No installation required. Suitable for all vehicles without standard alarm. Vehicles without alarm installed. It only monitors doors, bonnet and trunk. 1 - Module 09 - Electronic control unit. Code (31347) 2 - Extended coding (bytes) 3 - Byte 12 4 - Activate Bit 0 (Anti-theft system installed / active) 5 - Adaptation 6 - Submenu - Anti-theft protection 7 - DWA Alarmverzoegerung (Change value to "door contact thatcham driver") 8 - DWA Camper Modus (Change value to "enabled") 9 - Ueberwachung Innenentriegelungshelbel (Change value to "activated") 10 - Akustischer Alarm Signalhorn (Change value to "enabled") 11 - Submenu - Answer Signals 12 - Akustische Rueckmeldung global (Change value to "enabled") 13 - Akustische Rueckmeldung Signalhorn (Change value to "activated") Note that once we leave the vehicle, the alarm is activated after a few seconds, so if the We want to try to wait a few seconds and then open the door from the inside (with the window open, for example). Lock the car while inside, and after about 30 seconds open the door and The alarm goes off, it switches off or gives the contact or the remote control giving it to open. https://www.seat-online.nl/showthread.php?23177-SEAT-Ibiza-6P-VAG-COM-VCDS-2016-2017/page7 http://obdeleven.proboards.com/thread/918/coding-adaptation-ibiza-6p-2016 možno to niekomu pomôže odraziť sa a podelí sa s výsledkami
  10. ten istý problém mám na Swingu, preto som písal i na briskoda.net a tam mi chalan poslal odkazy a fotky na ten chýbajúci video chip. chcem teraz skúsiť ešte jednu variantu, no väčšine sa páčiť asi nebude, nepôjde o originál. ale o tom neskôr
  11. ale existuje aj CZ verzia.... @zajko65 napríklad http://www.pc-autodiagnostika.cz/autodiagnostika-vag osobne mám VCDS MAX, je v tom i čeština a aktualizácie. nie je problém ani nové autá. akurát ja stále používam radšej EN verziu, v ktorej je väčšina návodov @Martab možno myslel kúpu
  12. počítal som s tým. aj tak to nie je zlá cena. no uvidíme
  13. Problem bol malicky, nedarilo sa mi spojazdnit dialkove zamykanie/odomykanie. Mozno az po mesiaci som na to nasiel firmu u nas v meste na zaklade odporucani Ta co som daval by uz mala vediet aj tempomat. No auto uz nemam
  14. keď som za čias F2 2013 menil BCM jednotku (za vyššiu), prestalo mi reagovať diaľkovo zamykanie/odomykanie. tiež som dostal tip na AquaCentrum v PO, objednal som sa, prišiel, chalan s noťasom sadol do auta a než som ja pozrel notifikácie v mobile, mal hotové. ale či to bude podobné aj s imobilizérom a novým kľúčom povedať neviem
  15. fajn, len strana 106 patrí pod Amundsen. pre Swing táto možnosť v návode chýba Amundsen: Swing:
  16. tak nejak. dokonca neviem či to nie je spomenuté i v návode. tiež mi to na F3 vadí
  17. @Milhausek vieš to popísať bližšie? prípadne ktoré rádia ju zoberú? so Swingom v MR16 mám smolu? dík, určite by to pomohlo viacerím
  18. Pises o hmotnosti 100kg+250kg naklad. Cize 350 spolu. Do kombi som napchal do kufra vyse 450kg a auto to zvladlo. Pri voziku to mas lepsie rozlozene, cize nebal by som sa toho. PS: 1.2 HTP 47kW v F1Combi mam utiahla kufor+vozik 1,4T (teda 1 400kg) a jazdi dodnes...
  19. Ved som ti to popisal z vlastnej. Na co pozor? Auto si podloz na oboch strabach, aby si dal dole obe predne kolesa. Musis uvolnit svetlo, dalsie 4 a 4 skrutky. Nezabudni si oznacit jeho poziciu voci maske a blatniku. Pre istotu... Pisal som aj pozor na kable pri FA a senzoroch. Ostrekovace ma malokto, preto som to ani neuvadzal. Ale treba ich odpojit. Najhorsie je povolit tie 2 a 2 skrutky medzi blatnikom a naraznikom. A sorry, video z rozoberania som fakt netocil. Isiel som podla DP a rozumu....
  20. demontovat: predné kolesá (5 skrutiek každé) podbehy (asi 16 skrutiek každý) spodný kryt motora (6 alebo 9 skrutiek, podľa krytu) otvoriť kapotu povoliť 4 horné skrutky, 4 spodne skrutky povoliť 2 skrutky medzi blatníkom a nárazníkom nárazník uvoľniť ťahom dole (ak dobre pamätám) pre uvoľnenie od blatníka vytiahnúť nárazník smerom dopredu pozor na FA a senzory ak sú vo výbave demontovať v dvojici všetko je v dielenskej príručke, Karoseria - Montazne prace vonkajsie
  21. si si istý? väčšina má 31347
  22. Hej, ja. Urobil som to podobne, vybral som radio a potlacil. Tu je plieskov myslim 8, 4 hore a 4 dole
×
×
  • Vytvořit nový...