Přejít na obsah

verich

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    94

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil verich

    1.4 16V klepe

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo · Editováno: , autor: verich

    ;)

    zvuk je hodně zkreslený, uvidíme v sobotu, snad to bude lepší

    Takže přátelé olá moje cvakání dávám do éteru v profi kvalitě.První polovina je nahrána zevnitř auta při otevřených dveřích ,tam to není tak slyšet.Od poloviny zvukové stopy je to vedle motoru.Tam už je to krásně slyšet.Co vy nato?Je to stejný zvuk s vaším? ;)

    http://leteckaposta.cz/316823387 (mp3 320bitrate,48000sample).Přiložený soubor je ve větší komprimaci aby šel sem nahrát.

    cvakot_small.mp3

    1.4 16V klepe

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo

    Tak jsem to teď nahrál ,ale narychlo mobilem (původně mono AMR) a nevím jestli je to reálné.Já tam ten zvuk slyším ,protože vím jak mi to u mýho auta cvaká.O víkendu to zkusím tou digi kamerou ,pak by ten zvuk měl být lepší. :feve:

    cvakani.mp3

    1.4 16V klepe

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo

    Nemohl by si ten zvuk nahrát např.mobilem a soubor někde vystavit? Např.nahraj.cz apod.

    Už se na to chystám.Nahraju to digitální kamerou a vytáhnu z toho jen zvuk v mp3 aby to za něco stálo.Dám to sem ale až o víkendu ,poněvadž to dělá jen ráno a to já spěchám do práce ;) (víš jak to je čest v šest) kol1

    1.4 16V klepe

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo

    Rád bych si ověřil jednu věc. Klepe ti to, vychází ten zvuk jakoby z oblasti prvního válce, od rozvodu?

    Já nechávám dělat rozvody během 2-3 týdnů zároveň se servisní prohlídkou. Díly mám koupené, tak budu taky referovat.

    Nevím jestli výraz "klepe" je ten správný.Já bych řekl spíš kovově cvaká.Je možný ,že spíš od strany rozvodů ,ale to je subjektivní pocit.Jinak zrovna před chvílí k nám do firmy dorazil jeden maník a přijel s fábkou (motor 1,4 16V) ,tak jsem se s ním dal do řeči.Má ten samý problém co my a poslechnul jsem to jeho cvakání (je stejný s mým).Má rozvody nové a dělá mu to stejně :aggressive: .Tak se zdá ,že v rozvodech to skutečně nebude.

    1.4 16V klepe

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo

    Takže auto mám 1,4 16V 55kW nové v provozu od 9/2006 najeto cca 16000km.Klapalo a tak mi na záruku vyměnili všechny nadzvihátka.Klepe dál i když se zdá ,že trochu tišeji.Šel jsem znovu do servisu s tím ,že to klepe dál.Oni kontaktovali Boleslav co s tím.Odpověď: znovu do servisu ! výměna rozvodů ! (při 16000km :wacko: ) pokud to nepomůže tak prý půjdou na řadu písty :wacko: .Nechám to všechno udělat dokud je to v záruce (končí letos v září).Dám Vám všem vědět ,abysme konečně věděli jestli to pomohlo.

    cvakání za studena 1,4 16V

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo

    Tak jsem byl v tom autorizovaném servisu a vyměnili všechny ty nadzvihátka.Problém stále přetrvává ,ale pravda je ,že už to není tak výrazné jako předtím.Vše bylo v rámci záruky.Auto má najeto pouze 16500km.Nemohlo by to být olejem?Dali mi tam Valvoline 5W-40.Jinak motor jezdí pěkně ,neškube,táhne a spotřeba taky super.Město do 8l a dálky 5l. :help:

    cvakání za studena 1,4 16V

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo

    Ale jo hledal jsem ,ale našel samý MPI.Tak jsem radši psal o 16V.Jsem z toho rozladěný ,protože si taky myslím ,že je to těma nadzvihátkama.Ale oni nejdřív rozeberou rozvody.Pak pojedu domů a za dva dny tam budu zpátky protože to bude dělat znova.No prostě na palici! Nechal jsem si ještě přeměřit tlaky a tři jsou okolo 10 a čtvrtý je 8.Snad je to normální.

    cvakání za studena 1,4 16V

    v Motor 1.4 16V

    Vloženo

    Zdravím všechny.Mám tu problém: při studeném startu se na volnoběh ozývá z motoru takové cvakání.Známý mi tvrdil ,že by to mohly být nejspíš hydraulický nadzvihátka ventilů.Auto je ještě v záruce ,tak jsem zajel do servisu škoda a oni kontaktovali mladou boleslav co stím.Tam tvrdí ,že to bude nejspíš napínací kladka rozvodového řemene.Jsem objednaný na opravu ,ale mě se to nezdá.Jaký na to máte názor?Je to motor 1,4 16V 55kW.Když se motor rozjede ,tak už to nedělá.

    navigace

    v Elektrika

    Vloženo · Editováno: , autor: verich

    PIN 5 - na rj ABS pin 34 - 42 pinového konektora

    PIN 18 - na rj ABS pin 19 - 42 pinového konektora

    PIN 4 - na BSG konektor XS4 pin 12 - čierny

    PIN 17 - na BSG konektor XP1 pin 2 - čierno/modrý

    Není náhodou rozdíl v pinech ŘJ ABS u facelift fábie1 MR2006 (moje auto) u tvého popisu?? Mě to podle DP pro 04 a výš nesedí.Vyčetl jsem toto:

    PIN 5 - na řj ABS PIN 15 (38pól svorkovnice)

    PIN 18 - na řj ABS PIN 3 (38pól svorkovnice)

    Chtěl bych to přepojit,ale nejsem si jistej zapojením.Já to mám napojený taky z GALA a zdá se mi ,že občas pomalejc zareaguje.Hlavně při prudké změně směru v krátké vzdálenosti.

    Originální rádio ŠKODA Symphony - VŠECHNY DOTAZY SEM!!!

    v Autohifi, Navigace

    Vloženo

    A když při navigaci zvýšíš hlasitost na rádiu, tak to jde zesílit dostatečně? Já to normálně používám. I MP3 z mobilu na tom můžu přehrávat dostatečně nahlas, max je už moc. Mám teda pevnou HF SIEMENS. Jo ale ta HF vlastně uživí externí reproduktor, takže signál je dost silnej.

    Hlasitost normální jsem nezvyšoval to pak je nahlas rádio.Pouze jsem zkoušel zvyšovat hlasitost phone v setup menu ,už ho mám na úroveň 40 a je to dost málo.Tak nevím kde je chyba. :huh:

    Jinak nastavení hlasitosti, basy, výšky jsou rozdílný při normálním provozu a při mute. Takže můžeš mít nastavený jiný při mute a jiný při radiu/CD.

    Nemá to na nic vliv.Je to divný.Prostě to hraje v telefonním režimu potichu. :(

    Originální rádio ŠKODA Symphony - VŠECHNY DOTAZY SEM!!!

    v Autohifi, Navigace

    Vloženo

    A když při navigaci zvýšíš hlasitost na rádiu, tak to jde zesílit dostatečně? Já to normálně používám. I MP3 z mobilu na tom můžu přehrávat dostatečně nahlas, max je už moc. Mám teda pevnou HF SIEMENS. Jo ale ta HF vlastně uživí externí reproduktor, takže signál je dost silnej.

    Hlasitost normální jsem nezvyšoval to pak je nahlas rádio.Pouze jsem zkoušel zvyšovat hlasitost phone v setup menu ,už ho mám na úroveň 40 a je to dost málo.Tak nevím kde je chyba. :huh:

    Originální rádio ŠKODA Symphony - VŠECHNY DOTAZY SEM!!!

    v Autohifi, Navigace

    Vloženo

    Potřebuju se poradit: propojil sem hlasový výstup mobilní navigace BLAUPUNKT LUCCA 5.2 do telefonního vstupu rádia Symphony ,vč. tel.mute.Vše funguje jak má.Když navigace dá hlasový povel ,tak rádio ztichne.Akorát ,že ta hláška je strašně potichu.Nepomůže ani zesílení phone volume v menu setup.Tak mě napadlo ,že asi to rádio potřebuje hodně silný signál vybuzení.Ale to je divný na telefonní vstup né?Tak přemýšlím o zakoupení tohohle http://www.stualarm.cz/produkt/55usbvw003-...-iso/aux-vstup/ vyřešil bych tím i aux vstup a usb.Origo rádia se mi nechce vzdávat neboť je propojeno s maxíkem.Máte s tím někdo zkušenosti?Nevíte jestli tenhle adaptér zesiluje úroveň signálu vstupů?Díky za případné rady. ;)

    Symphony - externí koncový stupeň

    v Elektrika

    Vloženo

    Osazení vícepólových svorkovnic A, B,

    C na zadní straně autorádia

    Autorádia MS 202, 402, 502 a Symphony

    Vícepólová svorkovnice A, 8-pólová

    1 - funkce „gala“ (přizpůsobení hlasitosti poslechu autorádia

    hluku ve vozidle)

    2 - vypínání zvuku (provoz telefonu)

    3 - vlastní diagnostika/vedení - K

    4 - přípoj pro zapínání a vypínání zapalovacím klíčkem

    5 - svorka 30 (u autorádií Symphony nezapojeno)

    6 - osvětlení (svorka 58b)

    7 - svorka 30

    8 - svorka 31

    Vícepólová svorkovnice B, 8-pólová

    1 - reproduktor + vzadu vpravo

    2 - reproduktor - vzadu vpravo

    3 - reproduktor + vpředu vpravo

    4 - reproduktor - vpředu vpravo

    5 - reproduktor + vpředu vlevo

    6 - reproduktor - vpředu vlevo

    7 - reproduktor + vzadu vlevo

    8 - reproduktor - vzadu vlevo

    :palec2:

×
×
  • Vytvořit nový...