Přejít na obsah

gelny

Uživatel
  • Počet příspěvků

    85
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil gelny

  1. Na to jsem se ptal už v tématu u mého vozu, ale odpovědi jsem se nedočkal. Musel jsem to udělat tak, že všechny MP3 jsem dal do jedné (kořenové) složky, pak to přehrává náhodně všechny skladby. Nevýhodou je, že si nemůžu vybrat jenom jednoho interpreata, kterého bych chtěl zrovna náhodně poslouchat (za předpokladu že bych měl složky na USB podle interperetů).

  2. S tím souhlasím a taky už jsem to dříve napsal. S čím nesouhlasím je tvrzení, že zakryté auto může utrpět větší škodu než auto nezakryté. Tím bych asi skončil, pochybuji že jedna nebo druhá strana přijde s něčím, co oponenta přesvědčí. Každý věříme něčemu jinému a nemá cenu se v tom dál babrat.

  3. S tím, že to je lepší bez deky prostě nesouhlasím. Viz např.:

    http://dings-n-things.com/2013/06/13/how-to-protect-your-car-from-hail-damage/

     

    kde se v posledním bodě píše:

    If all else fails ... start searching your house. Look for thick, tough blankets and towels. Depending on the size of the hail, one layer or several might be enough to keep your car protected. If not, they will at least minimize the damage.

     

    Přeloženo - pokud vše ostatní selže, porozhlédněte se doma po nějaký dekách nebo ručnících. V závislosti na velikosti kroupy by měla stačit jedna nebo více vrstev pro ochránění auto. A pokud ne, tak to alespoň zmírní poškození.

  4. no ona to trochu utlumí, ale zároveň tu zbylou energii usměrní do jednoho bodu, kdežtou kroupa bez deky dopadající s plnou silou, se sklouzne nebo odskočí, záleží na úhlu dopadu. samozřejmě s dekou nebo bez může auto poškodit. já jsem chytl kroupy za poslední měsíc 2x jednou auto stálo a jednou za jízdy. když jsem měl novou FI asi týden, tak jsem je chytl taky a nikdy žádný poškození, tak snad to tak i uůstane, ikdyž klimatický změny jsou čím dál tím víc dramatičtější :-)

     

    To je nesmysl, ne? Když na auto pustím z výšky menší kámen, tak s ochrannou dekou budou následky horší než bez ní? Jakým způsobem deka usměrní energii do jednoho bodu? A do kolika bodů se energie usměrní, když tam deka nebude? Řekl bych, že taky do jednoho. Takže výhoda deky je v tom, že absorbuje část energie kroupy a na kapotu se dostane pouze zlomek původní síly/energie.

    Podle mně následky s dekou budou mnohem menší, tím ale neříkám, že bych si jí pořídil. Jak píše kolega psurn - těžko poznat, kdy budou kroupy a natahovat deku pokaždé, když má pršet, to by se mi nechtělo. 

    • Pozitivní 3
  5. Minulý týden jsem jel na otočku do Prahy, celá trasa tedy byla Opava -> Praha (letiště) -> Opava. Průměrná rychlost 97km/h a spotřeba 5,9 l/100km. Myslím, že to je naprosto skvělý údaj.

     

    Jen doplním, že tam jsme jeli v autě 3 dospělí, zpátky 4 dospělí, jedno dítě a plný kufr zavazadel.

    post-83926-0-34203200-1400143807_thumb.j

    post-83926-0-19388400-1400143810_thumb.j

    post-83926-0-16938300-1400143812_thumb.j

    post-83926-0-63798300-1400143814_thumb.j

    • Pozitivní 1
  6. Nějak mi uniká smysl. Já beru automatické denní svícení jako prevenci toho, když zapomenu po nastartování rozsvítit. No a když vjedu do tunelu a všimnu si, že nesvítím, tak zapnu potkávačky a jsem v klidu. Proč bych je měl po vyjetí z tunelu zhasínat??

  7. Co bys asi tak uhasil - no právě ten výfuk, popř. v mém případě hořící spodek auta. Kde máš jistotu, že až bude hořet celé auto, tak od toho nechytne nic jiného(plot, tráva atd.)? Tvůj přístup k tomuto se mi zdá poněkud nezpodovědný. Navíc člověk, pokud vidí požár, tak to musí nejen nahlásit, ale udělat vše co je v jeho silách, aby oheň uhasil, popř. zabránil jeho šíření.

  8. Poté co mi od výfuku začala hořet služební Felicie, tak šéf pořídil hasičáky do všech aut a i když jsme je od té doby nepoužili, myslím že není od věci je vozit. Kdo ví jak by moje auto tehdy dopadlo, kdyby ochotný kolemjedoucí nezastavil a neuhasil to. Takhle se akorát vyvětralo, vyměnil výfuk a bylo to :-)

    • Pozitivní 1
  9. Po dvou letech 3,5mm, to o pneu nic neříká. Důležitější je kolik km na nich bylo najeto. Já je mám na Fabii 2 roky, za tu dobu najeto asi 32tkm a neměl jsem s nima jediný problém, ani na mokru, ani na čerstvém sněhu ani v horách, kam jsem párkrát zavítal. Vzorek tam pořád nějaký je, takže se nasadí na Fabii i letos, stejně už se s ní jezdit nebude tak je zbytečné kupovat nové pneu.

  10. manfroto: Pokud chceš čekat i na FIII tak ta má být představena na podzim 2014 což je skoro za rok a půl. Takže Lukason má pravdu. Proč si auto neobjednáš už teď? Co ti v tom brání? Pořád tady medituješ na čekací dobou, ale myslím že je lepší objednat teď a počkat 3 měsíce než objednat za rok a čekat další 2. A nebo pro tebe možná ideální varianta - proč nevezmeš nějakou skladovku? 

×
×
  • Vytvořit nový...