SkodaRapid

Vcera jsem to kontroloval a zatim mi to nekape, uplne sucho. Jinak kdyz prijdu k autu po 24h, tak to strikne o trochu pozdeji, nez kdyz uz je to treba za jizdu po druhe. Ale porad lepsi nez bez. Asi se ta voda stejne trochu vraci?

Kdyz to menis ve stejnou dobu, tak ty dny mas vlastne i pro olej i pro servisni prohlidku, protoze oboje je max po roce. Ten kdo by najel vic jak 15t km za rok, tak by mu to tak nevychazelo.. ..jinak jsem si neuvedomil, ze mas maxidot a tam to muze byt jine. Ale kdyz tam mas jen jeden udaj km/dny, tak to bude asi jen ten olej.

To neni mozne. Vzdyt u rocniku 2013 jsou km i dny vzdycky jenom olej ne? A servisni prohlidka jen podle servisni knizky nebo nalepky, ne? Ale ty mas asi pevny interval, tak ze by to tam bylo jinak? Edit: A nemenil jsi olej taky v lednu?

Tak dlouhou dobu byl od cukani pokoj a nedavno 3 dny za sebou zase. Nejzvlastnejsi na tim vsem bylo to, ze kdyz bylo ted rano 10 stupnu, tak to jelo normalne, ale prave, kdyz bylo kolem 18-19 stupnu, tak to na dvojku cukalo. Pridavam normalne plyn a cuka. Prestane cukat, kdyz to vytocim k 3000. Jakoze, kdyz bylo venku vic zima, tak to jelo lip, nez kdyz bylo venku tech cca 19 stupnu. Nekde jsem tady cetl, ze kdyz je venku nad cca 18-19 stupnu, tak si motor prida na volnobeh vyssi otacky (nekde se to tady resilo), tak mozna, ze je to nejaka mezni hodnota a neni to tam nejak ono. Edit: Tak jsem to nasel, resilo se to tady. A v tomto pripade (kdyz bylo venku tech cca 18-19 stupnu) mi to ty otacky nezvysilo, takze to cukani se projevilo asi vic... Jinak, kdyz bylo horko, tak se otacky zvysily vzdycky..

Ten bily polep vypada docela dobre Cim jsi to udelal?

Kde jsi je koupil?

No, ja jsem myslel teda, pokud je s tim olejem opravdu neco spatne, ze se to projevi driv, proto jsem napsal, ze jsem uz na to najel 5000km

vormen: ja jezdil do servisu taky trochu dal, navic mi rikali, ze si to auto tam museji nechat. Protoze kdyz komunikuji s centralou, tak se pry vzdycky ptaji, jestli maji to auto na dilne. Aby mohli zkouset co to je podle napovedy centraly. Ale chtel jsem rict, ze kdyz jsem rekl, ze to auto tam nemuzu nechat, ze budu muset teda zajet do jineho servisu, ktere mam blize bydliste, tak mi zdarma pujcili nahradni auto. Jen jsem jim to dotankoval, jinak nic. Tak se zkus taky tak zeptat i v jinem servisu.. jestli nemaji na pujceni auto. A kdyz nemaji, no tak to zkus jinde

Effective: Ja bral olej od olejspol a maji tam 5W30 4l i s dopravou za 876,- (http://www.olejspol.cz/castrol-edge-5w-30-fst-4l-doprava-zdarma). V autorizaku das za to 2800,- (4x700,-) a nemuzes si vybirat, ktery konkretni olej tam chces (znacku). Edit: jinak nemam duvod jim neverit. Na ten vymeneny olej mam ted najeto cca 5000km. Recenze obchodu zde http://obchody.heureka.cz/olejspol-cz/recenze/

Ale nekteri maji v PP dva udaje, jeden na olej a druhy na servisni prohlidku. Ale to uz se tady probiralo asi sto krat... A Mariacek ma dva udaje, viz. "mám MR 2014 se dvěmi údaji olej/servis a oni mi při prohlídce vynulovali údaj i pro olej".

Tak to je nejake divne, ze PP te posila za dva roky a nalepka za rok. Jak ma pak ridic vedet co je spravne? A oni ti ted nastavi ten promenlivy interval stejne jak predtim? Dejme tomu, ze jsi tam mel uz neco odjezdene na ten olej... Nebo ti daji zdarma novy olej, aby to sedelo?

Servisni prohlidka je kazdy rok, proto asi ta nalepka (prvni po dvou letech, pak kazdy rok). Ale jestli mas v PP oba udaje, tak ta nalepka je asi zbytecna. Olej podle mne ted resetovat nemeli.

Vynulovani intervalu oleje, pokud mas jen jednu signalizaci (nemas pro servisni prohlidku zvlast interval v PP) by ti nemeli delat. Viz. tady. Uz jsem se na to ptal na zakaznicke lince. Protoze minimalne dvema to uz taky tak vynulovali..

Taky to tak mam a vypada to hrozne, mohli to lepe schovat...

Mam to uplne stejne a vsiml jsem si toho uz mesic po koupi. Myslim, ze jsem to tehdy resil s prodejcem a rikal, ze je to normalni. Ale primo jsem mu to neukazoval jak to huci. Uplne stejny zvuk jsem slysel i u jinych aut, takze od te doby to neresim.

Ja bych tam taky zajel to reklamovat. Vzdyt je to jasne, ze to je z te vymeny skla a ne z nakupniho centra od nakupniho voziku... Driv nebo pozdeji to stejne budes muset resit, tak at to vyresi oni a zadarmo.

Tak uz jsem taky stastnym majitelem zpetneho ventilku. Vsechno funguje jak ma, nikde nic netece, super, diky Miklisku za navod

Kde jsou skrabance? Ja nic nevidim Edit: Ta cara? To je v laku?!

Ja mam drzak uprostred kvuli nabijcce, jinak bych si to dal taky vlevo.

Pilad: Sjedes operkou uplne dolu a pak kdyz ji davas pomalu nahoru, tak to "cvaka" - to jsou polohy ve kterych muzes mit operku. Kdyz to projedes a das to moc nahoru, tak musis zas uplne dolu..

Podrobnejsi vysvetleni proc se sama reguluje i rychlost, odpoved z SA: Regulace množství vzduchu vstupujícího do systému klimatizace je regulováno jednak otáčkami ventilátoru ale také omezovací klapkou, klapkou čerstvého a recirkulovaného vzduchu. Při rychlostech do 20 km jsou klapky zcela otevřeny a čerstvý vzduch proudí dovnitř bez omezení. Po překonání uvedené rychlosti dochází k přivírání omezovací klapky a pro zajištění požadovaného vyššího množství vstupujícího vzduchu se zvyšují otáčky manuálně nastavených otáček ventilátoru. To samé, ale obráceně, se děje v režimu nastavení ventilátoru za jízdy a následném zastavení vozu.

Tak jsem se znovu ptal pres email a dostal jsem takou odpoved: Dle našeho názoru, u starších vozů kde jen jedna signalizace, by měl být interval nastavován jen po výměně mot.oleje a intervalový servis by se měl řídit dle záznamů v servisní knížce.

Me tahle "funkce" neprijde uplne tak normalni jak se vam tady zda. Je to sice mozna pitomost co tady resime, ale bylo nas tady vic koho tahle funkce prekvapila. V manualu o tomhle neni zadna zminka. Je tam jen: "Automaticky rezim opustite stisknutim tlacitek pro rozvod vzduchu, resp. pridani nebo ubranim otacek ventilatoru. Teplota je vsak stale regulovana." Pokud si pridam nebo uberu otacky ventilatoru, tak prece OPOUSTIM automaticky rezim a PREDPOKLADAM, ze tam budu mit to co jsem si nastavil. Teplota vzduchu at se samozrejme reguluje podle nastavene teploty, ale otacky by mely byt podle mne porad stejne. A pokud se i tak neco reguluje, tak by to melo byt podle mne v manualu.

Do neautorizaku bych nesel. I kdyby rekli, ze to neni normalni, tak stejne budes muset zajet do autorizaku a tam to znova ukazovat (pokud to chces resit v zaruce). Spise bych zajel do autorizaku, at si to nahraji a poslou na centralu.. treba.

Ted me napadlo takove vysvetleni: Kdyz stojis, tak na tebe slunce vic pere, proto zvysi otacky vetraku. Kdyz jedes, tak zas snizi. Jinak fakt nevim. Je divne, ze to mas obracene. Ja to zkousel a mam to tak jak jsem to popisoval. Jsem se do toho nejak zamotal