Standis

Postup zápisu ráfků a pneumatik do technického průkazu vozidla Postup zápisu ráfků a pneumatik do TP vozidla nad rámec uvedených výrobcem: A) Typově schválených – na základě typového listu Zápis variabilních ráfků a pneumatik nad rámec udávaných výrobcem vozidla (akreditovaným zástupcem výrobce vozidla) provede místně příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě těchto podkladů: 1) Řádně vyplněný typový list – typový list musí odpovídat vzoru uvedenému v seznamu držitelů schválení * – musí být potvrzen dovozcem, držitelem schválení (razítko, podpis) – musí být potvrzen prodejcem (razítko, podpis, datum) – musí být potvrzena montáž na vozidle kontrolním technikem typu „K“, který ověří shodu s uvedeným schválením KBA (ABE) XXXX, které je nedílnou součástí daného typového listu (datum, podpis, razítko). U ráfků a pneumatik uvedených v tabulce c) (pro daný typ vozidla) je držitel schválení oprávněn potvrdit v typovém listu i část „montáž na vozidlo“, s tím, že k potvrzení (datum, podpis, razítko) uvede: „Schváleno MD pod č.j. xxxxxxx“. 2) Schválení KBA (ABE) XXXX, včetně překladu do českého jazyka Poznámky: 1) Zápis do TP vozidla se provádí bez souhlasu výrobce vozidla (akreditovaného zástupce výrobce vozidla) 2) Jedná se o zápis údajů do TP vozidla 3) Kontrolní technik typu „K“ v rámci potvrzení montáže zkontroluje shodu vozidla se všemi podmínkami uvedenými ve schválení KBA (ABE) XXXX 4) Seznam držitelů schválení včetně vzorů typových listů, schválení KBA (ABE) XXXX a jejich překladů je uveden na internetové stránce Ministerstva dopravy www.mdcr.cz (viz adresový řádek) 5) Záruční podmínky stanovené výrobcem vozidla platí v původním rozsahu, tj. na montáž ráfků a kol nad rámec udávaných výrobcem vozidla a s tím dotčených mechanismů se tato záruka nevztahuje B.) Zápis na základě prohlášení autorizovaného dovozce a kontrole v pověřené zkušebně Zápis variabilních ráfků a pneumatik nad rámec udávaných výrobcem vozidla (akreditovaným zástupcem výrobce vozidla) provede místně příslušný úřad obce s rozšířenou působností na základě těchto podkladů: 1) Řádně vyplněné prohlášení autorizovaného dovozce – prohlášení autorizovaného dovozce musí odpovídat vzoru uvedeného v seznamu akreditovaných dovozců – musí být potvrzen dovozcem, držitelem schválení (razítko, podpis) – musí být potvrzen prodejcem (razítko, podpis, datum) – musí být potvrzena montáž na vozidle pověřenou zkušebnou, která ověří shodu s uvedeným TÜV posudkem, který je nedílnou součástí daného prohlášení (datum, podpis, razítko) 2) TÜV posudek XXXX, včetně překladu do českého jazyka Poznámky: 1) Zápis do TP vozidla se provádí bez souhlasu výrobce vozidla (akreditovaného zástupce výrobce vozidla) 2) Jedná se o zápis údajů do TP vozidla 3) Pověřená zkušebna v rámci potvrzení montáže zkontroluje shodu vozidla s všemi podmínkami uvedenými v TÜV posudku XXXX 4) Seznam akreditovaných dovozců včetně vzorů prohlášení akreditovaného dovozce, TÜV posudku XXXX a jejich překladu je uveden na internetové stránce Ministerstva dopravy www.mdcr.cz (viz adresový řádek) 5) Záruční podmínky stanovené výrobcem vozidla platí v původním rozsahu, tj. na montáž ráfků a kol nad rámec udávaných výrobcem vozidla a s tím dotčených mechanismů se tato záruka nevztahuje C) Zápis individuelně dovezených ráfků na základě kontroly v pověřené zkušebně Zápis variabilních ráfků a pneumatik nad rámec udávaných výrobcem vozidla (akreditovaným zástupcem výrobce vozidla) provede místně příslušný úřad obce s rozšířenou působností na základě těchto podkladů: 1) Protokol o kontrole na vozidle provedené pověřenou zkušebnou, která ověří shodu s uvedeným schválením KBA nebo TÜV posudkem a zkontroluje montáž na vozidle 2) Schválení KBA (ABE) XXXX nebo TÜV posudek XXXX, včetně překladu do českého jazyka Poznámky: 1) Zápis do TP vozidla se provádí bez souhlasu výrobce vozidla (akreditovaného zástupce výrobce vozidla) 2) Jedná se o zápis údajů do TP vozidla 3) Pověřená zkušebna zkontroluje shodu vozidla s všemi podmínkami uvedenými v schválení KBA (ABE) XXXX nebo TÜV posudku XXXX 4) Záruční podmínky stanovené výrobcem vozidla platí v původním rozsahu, tj. na montáž ráfků a kol nad rámec udávaných výrobcem vozidla a s tím dotčených mechanizmů se tato záruka nevztahuje * U firmy Alcar Bohemia, s.r.o. jsou typové listy a prohlášení autorizovaného dovozce tištěny přímo u dealera, odpovídají uvedenému vzoru. Jedná se o typové listy případně prohlášení autorizovaného dovozce stažené výhradně smluvními partnery z internetových stránek firmy ALCAR BOHEMIA. V případě, že jsou řádně podepsány prodejcem kol, včetně razítka a data vystavení, jedná se o originál typového listu příp. prohlášení autorizovaného dovozce. Seznam držitelů schválení http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/Dovoz_registrace_a_schvalovani_vozidel/Schvalovani_vozidel/Zapis_rafku_a_pneumatik/Postup_zapisu_rafku_a_pneumatik_do_technickeho_prukazu_vozidla.htm

(1) Místně příslušný úřad zapíše do registru historických a sportovních vozidel jen historické vozidlo, které není zapsáno v registru silničních vozidel České republiky nebo v registru vozidel jiného státu. (2) Historické vozidlo se zaregistruje na základě přihlášky k registraci historického vozidla do registru historických a sportovních vozidel předložené jeho provozovatelem, který k přihlášce dále předkládá: a) vyplněnou žádost o provedení testování historického vozidla, s vyplněnými technickými údaji historického vozidla a protokolem o kladném testování klubovou a krajskou testovací komisí, b.) barevné fotografie historického vozidla o rozměru 6 x 9 cm, u automobilů s pravo-zadním a levo-předním pohledem, u motocyklů s pohledem z pravé a levé strany, Poznámka: u motocyklů s postranním vozíkem se předkládají barevné fotografie historického vozidla o rozměru 6 x 9 cm, s pravo-zadním a levo-předním pohledem (jako u automobilů). c) původní registrační doklady, pokud k vozidlu existují, nebo doklad o jeho vyřazení z registru vozidel jiného státu, jen byl-li vydán d) doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, e) doklad totožnosti, f) doklad o povolení k pobytu nebo o udělení azylu na území České republiky, není-li provozovatel historického vozidla občanem České republiky, g) údaje o vlastníkovi historického vozidla nebo údaje o provozovateli historického vozidla, není-li vlastník součastně provozovatelem historického vozidla, h) souhlas vlastníka historického vozidla k jeho registraci, je-li vlastník odlišný od provozovatele historického vozidla. (4) Pokud vlastník nebo provozovatel historického vozidla hodlá provozovat více než jedno historické vozidlo pod jednou zvláštní registrační značkou pro historická vozidla, předkládá přihlášku do registru spolu se stanovenými doklady pro všechna tato vozidla. Místně příslušný úřad provede souhrnou registraci všech těchto historických vozidel a žadateli přidělí jen jednu zvláštní registrační značku pro historická vozidla, kterou zapíše při výdeji do všech průkazů historického vozidla a současně k nim vydá pro všechna tato historická vozidla osvědčení o registraci vozidla .(5) Hodlá-li vlastník nebo provozovatel historického vozidla provozovat další historické vozidlo a má již přidělenu zvláštní registrační značku pro stávající historické vozidlo, předkládá k přihlášce o rozšíření registrace dalšího vozidla pod touto zvláštní registrační značkou doklady stanovené pro registraci tohoto dalšího vozidla podle odstavce 2. více info http://www.praha.eu/jnp/cz/home/magistrat/online_rezervace/zakladni_informace_registr_vozidel.html veteran.pdf

Proč jsou v povinném ručení takové rozdíly v ceně? Odpověd je jednoduchá. Je to díky rozdílné kvalitě ať je to v rychlosti plnění , krácení plnění a v neposlední řadě rozmanitostí služeb, které ta či ona pojišťovna k povinnému ručení nabízí. Dnešní trend je tvořit komplexní balíčky krytí připomínající havarijní pojištění. Co je nebo může být součástí povinného ručení? Asistenční služby jsou častou součástí povinného ručení a havarijního pojištění. Motoristům mají pomoci při poruše nebo nehodě vozidla. Dále to mohou být různá připojištění: čelního skla, zvěře, živelné připojištění , náhradního vozu(pokud není v asistenci), zavazadel Co to jsou limity povinného ručení? Pojistné limity mezi 35 miliony Kč a 100 miliony Kč jsou tzv. navýšené limity. Pojistné limity jsou vždy uváděny dva např. 35/35, 50/50, 100/100. První limit se vztahuje na škodu na zdraví nebo usmrcení a to na každého zraněného či usmrceného. Druhý limit se vztahuje na škody na majetku. Jde tedy o škodu, která vznikla ztrátou, poškozením, zničením, ale i odcizením věci, pozbyla-li osoba schopnost ji opatrovat a dále pak škodu na ušlém zisku. Jaké limity jsou potřeba a pro koho? Proč byste si měli vybrat limit vyšší? Tak jako u všech pojistných produktů i pro povinné ručení platí, že škody přesahující sjednaný limit pojistného plnění zaplatíte vy. Ono vše záleží na osobním posouzením s ohledem na lokalitu , četnost řízení vozu a určitě kam až jezdíte. Co je to bonus? Jak vzniká a převádí se? Bonus je faktor dle kterého se sleduje řidičova nehodovost.Každý rok bez nehody znamená 5% sleva ze základní pojistné částky,zpravidla bývá maximum 50% tj. 10let bez nehody (120 mesíců).Samozřejmě najdou se i pojišťovny které v rámci marketingových akcí nabízí víc. Všechny bonusy co si řidič vyjede se přechodem k jiné pojištovně automaticky převádí. Bonus jako takový lze díky marketingovím akcím u jednotlivých pojišťoven lehce získat ,ale v případě nehody se výhdoná cena může obrátit proti Vám. Na které věci si dát pozor při pořízení povinného ručení? Musíte si uvědomit, že všichni kdo nabízejí povinné ručení jsou obchodníci. Jejich hlavním cílem je povinné ručení prodat, informovat o obsahu smlouvy se již musíte sami. http://forum.skodaho...-novystary-vuz/ Co se stane když někoho nabouráte? Pokud máte sjednané jen povinné ručení tak jediná pozitivní zpráva je, že škodu Vámi způsobenou někomu zaplatí pojistka, ale to nic nemění na tom, že auto je poškozeno v lepším případě a opravu si hradíte z vlastních zdrojů, aby toho nebylo málo tak Vám pojišťovna odebere Váš bonus z pravidla je to od 2 do 3 let což činí od 10% do 15% přirážku na pojistném! Vyplatí se změnit smlouvu povinného ručení? Pokud nebudeme brát v potaz důvody jako je nespokojenost se službami nebo jednáním pojišťovny, vyplatí se změna i proto ,že s přechodem je velice pravděpodobné, že dostanete trvalou slevu či jinou věc oproti stávajícům klientům http://forum.skodaho...vinneho-ruceni/ Jak se dá vypovědět smlouva povinného ručení? Je více možností nejčastěji používaná je výpověd 6 týdnů předem než má stávající smlouva výročí tj. den vzniku . Samozřejmě jsou i jiné techniky jak docílit ukončení smlouvy stím ,že Vám pojišťovna uhradí na Váš účet nevyužité pojistné období http://forum.skodaho...vinneho-ruceni/

Změna pojišťovny povinného ručení Najití vhodné alternativní pojistky. Po odsouhlasení nového povinného ručení je nutné vypovědět stávající povinné ručení. O způsobech výpovědi ZDE. U stávající pojišťovny automaticky zažádám o přehled škodního průběhu. Nová smlouva s doloženými bonusy se zasílá na novou pojišťovnu a stává se s bonusy aktivní ke dni podpisu

Jak sjednat pojistku: před sjednáním pojistky doporučuji přečíst: Základní fakta o povinném ručení Návštěva pobočky pojišťovny Internetové kalkulačky Jedu si koupit auto bazaru - co s povinným ručením? Jsou dvě možnosti. Pokud víš o jaké auto jde a už ho máš rezervované je možné přijet už se zelenou kartou a se sjednaným povinným ručením na daný automobil. Pokud údaje nevíš nebo jedeš s hotovými penězi tak trochu na blind, tak se neboj podepsat v bazaru téměř jakoukoliv smlouvu s povinnám ručením. Smlouvu můžeš vypovědět do 2 měsíců od zakoupení, takže až přijedeš domů, tak můžeš zhodnotit zda je smlouva výhodná nebo ne. Ohledně záludnosti ve smlouvách je uvedeno více zde. Bazary se obecně snaží nacpat to nejdražší a s nejvyššími provizemi jelikož a protože nemáš žádnou šanci odjet bez sjednaného povinného ručení. Zatlačí tě tím do kouta a donutí podepsat jakoukoliv smlouvu. Doporučuji smlouvu okamžitě vypovědět a sjednat si jinou. Kupuji auto od nějaké osoby - jak řešit povinné ručení Musíš přijet už se svoji zelenou kartou. Pojistku si musím sjednat na jeho auto předem.

Jde změnit podepsanou smlouvu povinného ručení? Toto je klasický jev koupě v autobazaru na rychlo z radosti z nového vozu podepíšu vše co mě přišlo pod nos. Bazarníci to také často dělají záměrně, aby na smlouvách vydělali. Každou podepsanou smlouvu povinného ručení mám právo vypovědět a to do 2 měsíců od podpisu. Vypovědět lze odstoupením od smlouvy s tím, že mi vrátí mé neuvyžité pojistné. Pak už je vše jako při zřizování nového povinného ručení.

Výpověď pojistné smlouvy dohodou smluvních stran. Smlouvu o povinném ručení je možné vypovědět dohodou. Dohodnuté jsou všechny podmínky zrušení smlouvy.

Výpověď pojistné smlouvy z důvodu změn pojistné smlouvy pojišťovatelem. Ukončit pojistnou smlouvu je možné v případě, že dojde ke změně pojistných podmínek na úkor pojistníka. Tato změna musí být oznámena pojistníkovi nejpozději ve lhůtě 2 měsíců před splatností pojistného za to pojistné období, ve kterém se má výše pojistného změnit. Výpověď je třeba doručit pojišťovně písemně a to nejpozději do jednoho měsíce ode dne oznámení o změně pojistného. Pojištění pak zaniká k poslednímu dni pojistného období.

Výpověď pojistné smlouvy v rámci 3 měsíců počínající oznámením vzniku pojistné události. Společnost poskytující pojištění nebo osoba pojištěná může podat výpověď od smlouvy a to do 3 měsíců ode dne doručení oznámení vzniku pojistné události. Dnem doručení výpovědi počíná běžet měsíční výpovědní lhůta.

Výpověď pojistné smlouvy z důvodu krádeže vozidla. V případě odcizení vozidla máte nárok na okamžité zrušení smlouvy. Ke zrušení pojištění je nutné předložit pojišťovně protokol od PČR.

Výpověď pojistné smlouvy z důvodu trvalého odhlášení z registru vozidel. V případě, kdy vozidlo přestalo fyzicky existovat, tzn. bylo vyřazeno z registru vozidel. Vyřazení je nutné doložit pojišťovně technickým průkazem se záznamem o trvalém vyřazení vozidla z evidence.

Výpověď pojistné smlouvy z důvodu dočasného odhlášení z registru vozidel. Pokud dočasné vyřazujete své vozidlo z registru motorových vozidel u příslušného obecního úřadu máte nárok na okamžitou výpověď smlouvy povinného ručení. Pojišťovně je nutné doložit velký technický průkaz se záznamem o dočasném vyřazení vozidla.

Výpověď pojistné smlouvy z důvodu prodeje pojištěného vozidla. V případě prodeje vozidla zaniká pojištění dnem nahlášení změny majitele konkrétní pojišťovně. Změnu majitele je potřeba doložit kupní smlouvou nebo velkým technickým průkazem.

Výpověď pojistné smlouvy do dvou měsíců od podpisu pojistné smlouvy. Výpověď může být podána poštou, ale doporučujeme výpověď podat osobně přímo na pobočce pojišťovny. Dnem doručení výpovědi počíná běžet osmidenní výpovědní lhůta, poté pojištění zaniká. Jste povinni vrátit zelenou kartu pojišťovně. Nezapomeňte uvést kontakt pro vrácení nevyužitého pojistného.

Výpověď pojistné smlouvy k výročí pojistné smlouvy Povinné ručení zaniká písemnou výpovědí, která musí být doručena alespoň šest týdnů před uplynutím pojistného období (pojistným obdobím je doba jednoho roku). Povinné ručení není standartně možné vypovědět kdykoli, ale jen šest týdnů před výročím smlouvy. Příkladově: Smlouva povinného ručení byla podepsána 14.5.2011, tuto smlouvu je možné vypovědět kdykoliv avšak nejpozději do 1.4.2011. Smlouva bude ukončena dnem 14.5.2011.

Možné výpovědi: Výpověď pojistné smlouvy k výročí pojistné smlouvy. Výpověď pojistné smlouvy do dvou měsíců od podpisu pojistné smlouvy. Výpověď pojistné smlouvy z důvodu prodeje pojištěného vozidla. Výpověď pojistné smlouvy z důvodu dočasného odhlášení z registru vozidel. Výpověď pojistné smlouvy z důvodu trvalého odhlášení z registru vozidel. Výpověď pojistné smlouvy z důvodu krádeže vozidla. Výpověď pojistné smlouvy v rámci 3 měsíců počínající oznámením vzniku pojistné události. Výpověď pojistné smlouvy z důvodu změn pojistné smlouvy pojišťovatelem. Výpověď pojistné smlouvy dohodou smluvních stran. Všeobecné podmínky výpovědi: Výpověď smlouvy povinného ručení je vždy podávána písemně včetně podpisu pojistníka. Při výpovědi je nutné navrátit zelenou kartu pojišťovně. Nezapomeňte požádat pojišťovnu o vystavení dokladu o bezeškodném průběhu. V případě přeplatku pojišťovně ze strany pojistníka uveďte způsob návratu přeplatku na pojistném.

Sleva za bezeškodní průběh Čím déle nebouráte tím větší máte slevu. Např. Jezdíte 120 měsíců-10 let bez nehody, což je automaticky 50% sleva ze základní sazby dané pojišťovny. Sleva za zabezpečení vozu Některé pojišťovny posuzují slevu na základě různých kritérií (stáří vozidla, cena vozu, druhy instalovaných zabezpečení ve vozidle...), takže nelze jednoznačně určit výši slevy. Slevy poskytují na základě individuálního posouzení. Sleva díky probíhající marketingové akci Je další způsob jak si přijít na zajímavou slevu po dobu trvání pojištění.Ze zkušenosti se slevy pohybují od 5% do 20%.POZOR občas jsou na dobu určitou to pak může překvapit ,když čekáte slevu za dalši rok bez slevy a pojistné se zdraží

Krácení odškodného je nový trend jak se pojišťovny snaží ušetřit na pojistných událostech. V případě, že Vás nabourá někdo, kdo bude mít nevhodné (zpravidla levné) povinné ručení můžete téměř předpokládat, že se bude jeho pojišťovna snažit krátit Vaši pojistnou událost. Vy jako poškozený budete pak vymáhat své peníze jak na pojišťovně tak nepřímo na viníkovi. Pojišťovny téměř ve všech případech vyplácí pojistné hned jak je přistoupeno k soudnímu řešení. Jakožto vlastníkovi takové pojistky se Vám může stát, že budete zapleten do takové táhnoucí se a často právně řešené pojistné události. Odpovědnost za škodu je na viníkovi a na jeho sjednaném povinném ručení. Stojí za uvážení jestli skutečně stojí za tyto problémy ušetřit 500Kč ročně. Jak krácení probíhá Odpověď je jednoduchá. Pojišťovny jsou dle zákona povinny hradit skutečnou škodu. Musí uhradit takové náklady, které odpovídají "běžné" ceně konkrétního úkonu nebo náhradního dílu. Krácením se pojišťovny brání proti strategii některých servisů a nehodových služeb nabízejících opravu a půjčení náhradního vozidla za přemrštěné ceny, neodpovídající skutečné tržní hodnotě. Tyto firmy podle pojišťoven hřeší na fakt, že klient spoléhá na pojišťovnu a nestará se, kolik co stojí. Nicméně pojišťovny to takto zkouší i při běžných cenách. Jednoduše spoléhají na Váš minimální odpor proti rozhodnutí kolosu jako je pojišťovna. Jak krácení předcházet: Ponechání výběru servisu či nehodové služby jen na rozhodnutí poškozeného. Je jen na Vás zda zvolíte kvalitní nehodovou službu nebo popřípadě nekvalitní nehodovou službu, která způsobí další problémy. Pravdou také zůstává to, že v České republice není běžné a normální se proti nespravedlivým rozhodnutím bránit a na to také pojišťovny hrají. Z jejich strany jde jenom o pokus jak více vydělat a buď to projde a nebo ne.

Co je to havarijní pojištění? V souvislosti s povinným ručením je také často spojováno i havarijní pojištění. Havarijní pojištění je ochrana Vašeho vozidla proti rizikům havárie, živelní události, odcizení a vandalismu. Havarijní pojištění kryje škody na automobilu pojistitele i v případě nehody, kterou zavinil. Znamená to, že chrání, na rozdíl od povinného ručení, auto pojistníka. V podstatě se dá říct, že havarijní pojištění začíná tam, kde končí povinné ručení. To ale není na rozdíl od povinného ručení povinné sjednat. Proti čemu lze pojistit? V podstatě se dá havarijní pojištění nastavit na jakékoliv poškození přírodními podmínkami ať už se jedná o kroupy, vichřici či povodně. Zabezpečuje majitele vozidla prakticky proti všem rizikům, které mu v souvislosti s provozem vozidla hrozí. Havarijní pojištění lze uzavřít tzv. jako all riskové -> proti všem výše vyjmenovaným rizikům nebo na jednotlivá rizika zvlášť. Havarijnímu pojištění běžně kryje škody škody na vašem vozidle způsobené: Bouračka - havárie. Zcizení nebo poškození vandaly. Živelná událost (požár, povodeň, záplava, úder blesku, sesuv půdy, vichřice, atd.). Neoprávněným užitím Vašeho vozidla proti Vaší vůli.

Havarijní pojištění je vždy sjednáváno na určitou cenu vozu. Cena vozu je základním faktorem určujícím výslednou cenu havarijního pojištění. Vždy je dobré nechat si jednou za 1 až 2 roky přepočítat cenu havarijního pojištění, aby jste neplatili havarijní pojištění na cenu auta, kterou již auto nemá. Může se jednat o úspory v řádu tisíců ročně.

Skryté vady: Co je to skrytá vada: Jsou to vady, kterou při koupi běžným způsobem neodhalíte. Obvykle se jedná o závady vážnějšího charakteru např. vadné palivové čerpadlo, prasklá hlava válců, spotřeba oleje, únik oleje atd. Tyto vady představují velký finanční výdaj, který se s porovnáním ceny automobilu nevyplatí do vozu investovat.. Odpovědnost prodávajícího Prodávající není odpovědný za závady uvedené v kupní smlouvě. Není odpovědný za vady očividné a za vady a za vady které vznikly běžným opotřebením. Odpovědný je za všechny závady, které deklarovány nebyly tzn staly se tzv skrytými vadami a projevily se až po určité době. Uplatnění odpovědnosti prodejce Uplatnit lze nárok na náhradu skryté vady do 6 měsíců od koupě vozu. Prvním krokem je kontaktování autobazaru, prodejce a „reklamovat“ – uplatňovat rozpor s kupní smlouvou. Prodávající musí zajistit opravu věci nebo výměnu věci (celého auta). Výběr mezi opravou nebo výměnou je na spotřebiteli. Můžete se dožadovat výměny opravy věci nebo výměny věci tedy vůz za vůz ve 100% stavu. Z osobní zkušenosti doporučujeme oboustrannou dohodu, pokud prodejce odpovědnost za vadu neuzná je jedinou možností uznání soudní spor, který je založený na vyjádření soudního znalce. Zde je však třeba zvážit finanční náročnost kdy základní cena za soudní posudek je vždy vyšší než 5 000Kč. V případě podepsání seznamení se stavem vozidla: I přes podepsání Vašeho seznámení se stavem vozidla je možné uplatnit náhradu a to v případě, jestliže dodatečně vyjde najevo vada, na kterou prodávající kupujícího neupozornil. Kupující právo na přiměřenou slevu nebo náhradu části sjednané ceny odpovídající rozsahu vady.

Trvalé vyřazení vozidla z registru silničních vozidel Potřebné úkony: Vyzvednout a vyplnit žádost o vyřazení vozidla z registru silničních vozidel zadost_o_vyrazeni_vozidla_z_RSV).pdf Mít sebou TP vozidla ORV osvědčení o registraci vozidla Registrační značky vozidla (SPZ) Mít souhlas vlastníka k zaregistrování automobilu (v písemné podobě), jeli odlišný od provozovatele (často jím bývá leasingová společnost) na žádost vlastníka je nutné předložit doklad o likvidaci vozidla vydaný v ČR nebo zahraničí (bývá jím specializované vrakoviště na sběr a likvidaci autovraků). Doložit doklady vlastníka Právnická osoba: výpis z obchodního rejstříku nesmí však být starší než 12 měsíců od data registrace vozidla,dále pak osvědčení dle předmětu podnikání (živnostenský list , koncesní listina, osvědčení k výkonu činnosti) Dokumenty je zapotřebí předkládat v originále, nebo podepsané kopii. Občan ČR: kopie OP (občanského průkazu) z obou stran Cizinec: Cizinec předkládá dokumenty pouze v originále (např. povolení k pobytu) Pokud dojde k trvalému odhlášení vozidla z RSV, ztrácí tím technickou způsobilost a tím pádem se jeho technický průkaz stává neplatným. Při vyřazení vozidla nezapomeňte zrušit smlouvu a povinném ručení. Více o zrušení smluv povinného ručení zde

Dočasné vyřazení vozidla z registru silničních vozidel Potřebné úkony: Vyzvednout a vyplnit žádost o vyřazení vozidla z registru silničních vozidel zadost_o_vyrazeni_vozidla_z_RSV).pdf Mít sebou TP vozidla ORV osvědčení o registraci vozidla Registrační značky vozidla (SPZ) Mít souhlas vlastníka k zaregistrování automobilu (v písemné podobě), jeli odlišný od provozovatele (často jím bývá leasingová společnost) Doložit doklady vlastníka Právnická osoba: výpis z obchodního rejstříku nesmí však být starší než 12 měsíců od data registrace vozidla,dále pak osvědčení dle předmětu podnikání (živnostenský list , koncesní listina, osvědčení k výkonu činnosti) Dokumenty je zapotřebí předkládat v originále, nebo podepsané kopii. Občan ČR: kopie OP (občanského průkazu) z obou stran Cizinec: Cizinec předkládá dokumenty pouze v originále (např. povolení k pobytu) Při vyřazení vozidla nezapomeňte zrušit smlouvu a povinném ručení. Více o zrušení smluv povinného ručení zde. více info http://www.praha.eu/...tr_vozidel.html