peter7

Slúzi to aj na to,ze ked zabuchnes dvere vypusti tlak z kabíny.Ked to zaslepis zle sa ti budú zatvárat dvere.

Mám 1,8 T AGU, r.1999:Podla DP co mám pre Oct. do roku vyroby 2000, výmena pri 90 tisíc,ale je tam napísané,ze ked sa montuje uz novsí typ remena tak výmena az po 180 tisíc. Tak my to aj menili, prvý krát pri 90 t. Takze podla mna do roku 2000 montovali slabsie remene,preto boli kratsie intervaly.

Mám to bez chipu,pri 100km/h spotreba 6,7 l. V meste s lahkou nohou dlhodobo 8,7 litrov. Sice je to starsí motor AGU s mechanickym plynom a zálezi aj na tom kolko ludí vtom sedí.

Mám to tak isto, bez krytu je to rovné.

Ahoj! Ja tiez mám doma starú Skodovku ,ale 110R-ko. Tento rok bude mat 30-te narodeniny. Do teraz na nej jazdim,najme na ryby do terénu. Malo najazdenych 280 tisíc km,ked som robil GO motora. Na tú dobu, bolo to dobré auto. Ale clovek je starsi a pohodlnejsí. Z toho hladiska sa nedá porovnávat s Octou. Jednu vyhodu ale predsa mala,a to je jednoduchost.

A co poviete na tieto svetlá,nasiel som ich na polskych strankach (podobné k Aukro) HELLA 10 LED alebo sú tam aj lacnejsie: LED svetlá niektoré firmy posielejú aj do zahranicia.

No ja neviem,ale podla mojho návodu na obsluhu je spotreba oleja 1l na 1000km,je maximalna spotreba a nie priemerná! A aj to pri nevyhodnych prevadzkovych podmienkach (napr.castejsia prevádzka v meste) U mna je spotreba oleja 0,7 l na 15000km, najazdenych mam 156000km.

Mal som podobné na AGU, a bolo to cidlo teploty chladiacej kvapalina.

Dávali tam,aspon ja som tam mal,ale odtrhlo sa. V servize chceli za to okolo 2000 sk,tak som to nekúpil. Takisto mám AGU r.99 výbava SLX.

Neviem ako u tvojho auta,ale ja mám r 1999 (MR 2000), a zásuvka sa vypína az 10 minut po vypnutí zapalovania. Skus pockat asi 10 minut,ci to bude este vyhrievat. Ale ja mam komfortku 2.5, Ty mozno uz novsiu a tam je to tusim iné.

150mA je vela,má byt okolo 40mA (0,04A).

Skús odpojit hruby kabel z alternátora,ked to prestane(svietit ta skusacka) tak más zlú diodu v alternátore.

Len keby boli lacnejsie. Aj ja budem potrebovat tie pred faceliftové(uz sú prasknuté,ale zatial drzia), ale 26 eur za to nedám.

Dnes som nasiel tieto opravné sady na ebay.de. Podla obrazkov je to na predné dvere pred facelift a tá druhá po facelift. Mozno niekomu to pomoze: opravná sada 1 opravná sada 2

Ja mám taktiez uzamikanie spiatocky,ale je to zbytocná vec. Niekde som cítal,ze zlodej otvorý kapotu,na prevodovke odpojý táhla(bowdeny),dá tam trojku a odíjde s autom.

No jazdné vlastnosti neviem,ale spotrebu urcite budes mat vyssiu.

Dával si nové veci,alebo pouzité? A tie decky sú original? Na mojom aute to fungovalo ako popisujes na tom Audi. Teraz mám prepálené vlákno v decke a nemal som cas este vymenit.

TO akoze Tebe PROCHY603

Diky za nápad, funguje to!!!

No ja mám 1.8T, ale u mna v kabíne vobec nepocut to cvakanie.

Tá nádobka je nádobka s akttivnim uhlim a slúzi na odvetrávanie palivovej sustavy. Prečitaj prispevok: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=39936

Tam by mal byt reléovy box, a relé č.8 je na zapalovač (aspon ja tak mám,sice ja mám auto r.2000)

Ja mám 1.8T r.99 a nemám na prednej kapote zvnútra tú dečku,asi tam nedávali,lebo motor je tichý aj bez toho.

Mne to taktiez cvaká,ale ja mám benzinak 1.8 T. Ja si myslím ze to bude suvisiet s komfortkou,lebo to cvaká aj ked stojim a mám zapnuté vnútorné osvetlenie(asi tak po dvoch minutach cvakne s bliknutím svetla) Auto ide takze to neriesim.

Nemás náhodou stlacený bezpecnostný spinac na laktovej opierke vodica? Stým spinacom vyradis z cinnosti zapalovač a stahovacky zadnych okien. Je to kvoli bezpecnosti detí, keby si ich nechal v aute.