Malarkey

Tak to je mazec, tohohle se zbavit nebude jen tak. To už se podle mě bude pořád vracet.

Rychlý dotaz, pokud mám v TP pouze 17", tak originální disky 18" nezapíšu že ?

Poznat nemusí být nic a nebo jsi klidně mohl ohnout něco na podvozku. Každopádně i kdyby teď bylo všechno v cajku počítej s tím že si už něco načal. Ložisko začne zlobit třeba dřív než by bylo normální ATP... Ideálně to dát do servisu aby to prošlo kontrolou. To jsou přesně ty situace kde si člověk udělá z auta co jezdí bez problémů 100 tisíc km a víc auto kde musí předčasně něco měnit 😁.

Co takhle KW a nastavit si výšku podle svého ? Navíc jsou lepši jak Eibachy, jen ta cena... K tomu sportovní uložení tlumičů, ložiska, silentbloky a stabilizátor a mohlo by to i nějak fungovat 😁 a ne jen tak napůl.

Já myslím, že nárůst hluku o 3db je zvýšení zvykového výkonu o 100%, jestli si to dobře pamatuji. Takže utlumení o 4db je hodně.

Já si ho objednal minulý týden. Kryt

Já dostal minulý rok ve Škodě 0w20 do Rapida 1.2 TSI 81kw a teď i do 1.4 TSI 110kw v Octavce. Zatim to jezdí, měl bych si stěžovat ?

Aha, to já si říkal jestli už není zkušenost. Ten zámek na O3 mi přijde stejný jak na Rapidu po FL.

Já bych tam možná ty plastové nechal ? Proč "papírové" ? Někde jsem dokonce četl že se po nějaké době kvůli vlhkosti rozpadají.

Jde to na O3 FL? Na Rapidu to tak po 1-2 měsících kdy se to vychodilo fungovalo perfektně. Že začátku jsem musel dverma trochu víc bouchnout, ale potom to šlo kolikrát zavřít úplně potichu vlastní vahou dveří. Rád bych nasadil i na další vůz. Případně i na Fabii 2 ? Teď jsem zavíral dveře u otce na autě a to je neuvěřitelná rána 😁.

Minimálně v předních dveřích Octavie by již ve dveřích měl být kus antivibracniho materiálu. Lepite normálně přes to ? Není ve dveřích taky nějaký vosk na dutiny ? Ten se mi úplně nechce odstraňovat.

A jak je to s legislativou dnes ? Nezapíšu do TP a úpravce mě hned nahlásí? Vypadá to že nelegální úpravy budou brzo odhalovat na STK ? A nebo neřešit a nechat zapsat do TP ?

Nejsem elektrikář, ale pokud je ten reprák na stejné napětí, tak není. Nekupujes zase nic co by mělo nějaký šílený odběr. Možná bude potřeba nová koncovka. Jde spíš o to, že konstrukčně kupuješ něco mnohem kvalitnějšího.

Já osobně slyšel méně motor ve vyšších otáčkách nad 3000, ale Rapid obecně byl od motoru mnohem hlučnější jak Octavie, tak je otazka jak to bude znát u ní. Každopádně nečekej žádný zázrak.

Jinak na přední kapotu ti budou stačit zbytky. Jestli to reálně poznáš nevím, ale je zbytečně je vyhazovat. Já to měl takto. A přes to originální hadru.

Hele, zrovna ty podběhy jsou fakt super, hlavně u Octavie a odhlučnění kufru u kombi taky oceňíš 😁.

Já se jen snažil poradit. On by mezi tom G2 a S2 moc rozdíl nebyl, ale ani cenový ve výsledku.

Jestli chceš ušetřit dej dovnitř taky slabší antivibracni materiál. Třeba tu S2 a něco levnějšího než tu Integru. Hlavně aby to nenasakavalo vodu.

Repráky nechci. Tyhle mi stačí. Já si na to moc nepotrpím. Nejdříve dám dovnitř Comfortmat G2 nebo STP Black gold. Potom Comfortmat Integra jako druhou vrstvu Vnitřek zavřu na vnější plech materiálem Comfortmat S2 nebo STP Black silver a na tapec zevnitř nalepim Comfortmat soft wave 15.

Sežeň si ještě váleček na protlačování. Taky jsem objednal, byla akce. Nebylo vše skladem, takže mi to přijde až ta 14 dní. Chystám se udělat podlahu až po zadní sedačky, možná vnitřní podběhy. Všechny venkovní podběhy. Kapotu ( ta je snadná) a všechny dveře. Sundat tapec pokud neorvu cvočky a kabely by neměl být problém. Na Rapidu to bylo znát, takže už se docela těším 😁. Jen je blbý, že to bude tak 30kg hmotnosti navíc.

Jsem v šoku. Couračka v koloně mezi městy. Členitý terén.

Nexen stojí stejně jak Barum/Matador a podle mě jsou o něco lepší. Na Ocravku jsem nekupoval. Při nákupu na sobě měla gumu s cca 6mm vzorkem co je rok stará, takže nebyl důvod. Spíš náhoda, že je to stejný typ jako byl na Rapidu.

Měl jsem Nexeny na Rapidu 215/45 R16, tehdy po koupi auta už jsem si prostě nemohl dovolit dát za disky a pneu 20 tisíc, tak jsem vzal Nexeny jako z nouze ctnost a nakonec fakt super. Ty samé ...nfera su1 mám teď i na Octavce 225mm po jejím nakupu a věřím že budou stejně dobrý. Nexeny jsou teď v testech často a překvapivě jsou dost částo v druhé půlce tabulek. To hodnotím kladně vzhledem k ceně. Já osobně dost koukám na hlučnost a tam jsou Nexeny a Nokiany dost často spíš na špičce.

Už tak poslední půl rok, teď v zimě vůbec hrozný co říkal. Jezdí už jen trochu. Tak 10-30km max. On zastává názor, že jezdí pomalu a nemusí teda u auta co má najeto málo nic měnit. Já mu říkal ať vymění vzduchový filtr a koupí po 9 letech nové pneumatiky, ale tě by to udělalo 1-2 litry ? Jde mi o to jestli se vyloženě na něco nezamerit co by tu spotřebu mohlo zvednout. Provoz totiž brzdil i v době kdy to auto kupoval, stejně jako dnes 😁.

Dotaz na uživatele, tatík už hodně starý pán má Fabií 2 1.2 TSI 63kw r.v. 2011. Najeto za tu dobu asi 49000km. Jezdíval asi za 5-6 litrů a poslední dobou, tak za 7-8. Nějaké možnosti čím by to mohlo být ?