Maverick
-
Počet příspěvků
8317 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
107
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Maverick
-
tomina: Nejsi lama, svetlo ma OII taky stejny. Je to presne tak, staci zamenit vnitrni osvetleni a natahnout jeden fous. Osvetleni ze Superba uz mam v aute, jen ten kablik jsem jeste nenatahl...
-
No tomu říkám "bastlení" a pokud je možno koupit držák na fábku nevidím důvod to takhle flikovat (finančně asi taky žádná hitparáda) Souhlas, mam naprosto stejny nazor.
-
Na Felicii se toho nechalo jeste pomerne dost udelat doma, kdyz prisla rada na rovodovej remen u nasi 1.6 (mela najeto 40 tis. km za 8 let, jednalo se o preventivni vymenu), sel tata po zjisteni pracovniho postupu rovnou do servisu, na domaci prostredi je to uz pomerne znacne narocny. Takze spis bych doporucoval servis. Cenu z hlavy nevim, pokud bude zajem, zkusim najit fakturu.
-
Presne tak, skrabance zpusobuji nezadouci lom svetla. Je to tak, psal jsem to vyse, jako originalni dil se kryty koupit skutecne nedaji.
-
Blacky: Ok!
-
Tak mne osobne by to treba jedno nebylo. A samotne plasty normalne koupit nejdou, nehlede na to, ze svetla jsou konstruovana jako nerozebiratelna. Ze to jde za pomoci napr. horkovzdusne trouby je vec jina .
-
Diamant ma zase pravdu (jako obvykle), presto mne osobne by chybejici budik teploty skutecne vadil. Nejde snad ani tak o to vedet jaka je presna teplota chladici kapaliny, ale v jakem stadiu zahrivani se motor zhruba nachazi. Proto je investice 4000,- Kc za MaxiDOT a s nim spojenou vyssi verzi pristrojoveho stitu alespon pro me jasna volba.
-
Presne, svetla neskrabu vubec (konec koncu ani skla, pouzivam rozmrazovaci sprej), beztak je teplo ze zarovky pomerne rychle rozmrazi samo...
-
tomina: Ja ten princip samozrejme znam, jen jsem reagoval na nic nerikajici "vysvetleni" Blackyho. Kdyby to vysvetlil jako ty, nerekl bych ani fň... Nicmene, mozna mu krivdim, v tom pripade beru zpet.
-
A tohle je fakt bombasticky vysvetleni... Proc se tedy lame zrovna to fialovy a ne treba cerveny nebo zluty?
-
Blacky, sorry, ale je videt, ze tomu moc nehovis. Tak napr. asymetricky svetla jsou dneska vsechny.
-
makov: To je otazka, takovou zmenu prodelal HTP 6V tusim pro MR2004, kdy prisel o horni kryt motoru. Tehdy to s krivkami neudelalo nic, alespon podle ofiko udaju.
-
Faja: Ne na dverich, ale ve dverich... A vsad boty, ze je tam mas.
-
habadej: Nejdriv upresni, co teda skutecne spina. Termostat nespina, ten se otvira a dela to na nejake draze, nikoliv ON a OFF. Jinak teplota motoru kolisa, to je normalni, a to predevsim nekde v kolone, kdy se strida jizda se stanim. Pohyb rucicky teplomeru muze v tomto rezimu (jizda v kolone) zpusobovat prave spinani a vypinani ventilatoru, termostat by mel jiz byt otevreny.
-
Ja s nim behem tri let najezdil cca 60 tis. km a nic zavaznyho jsem neresil. Snad jen lozisko zadniho kola, spojka (stara uz mela skutecne odslouzino) a skutecne horkou chvilku mi pripravila snad jen pojistkova skrinka (deska), kterou jsem po nekolika pokusech o prepajeni a nekolika vypadcich koupil za 1300,- novou. Od ty doby paradicka a jen jsem jezdil.
-
-
Jasne, realne krivky vypadaji jinak, ale pro predstavu o pripadnych zmenach to bohate staci.
-
... neinverzni hodiny ... atd., atd... predni okna v elektrice, cenral... Byl prima.
-
... tlakove ostrikovace funkcni jen kdyz jsem chtel ...
-
... intoš ...
-
... zezadu ...
-
Jo, jo, mel jsem taky takovyho krasavce...
