architect

A nezabudni, že pokiaľ nemáš po zatlačení tlačidla v ponuke voľbu FADE, tak si musíš dať cez diagnostiku výstup do zadných reprákov zapnúť! Iba pripojením káblov do toho konektoru, funkciu ďalších dvoch kanálov, určite neaktivuješ.

Potvrdzujem, podľa skúsenosti kolegu, ktorý to má na Oktávke. Pri parkovaní vonku, veľmi nespoľahlivé. Teplota významne vplýva na funkčnosť, nakoľko sa menia nie len vlastnosti samotného tlmiča, ale aj pružiny. Ak používať tak len symetricky, na oboch tlmičoch. V lete mu to fungovalo, v zime viac nie, ako áno.

Napadlo ma dať si financie okolo auta do cajku, tak som chvíľku hľadal a natrafil som na naozaj veľmi vydarenú (graficky aj funkčnosťou) aplikáciu pre iPad. Je to Fuel Monitor. Link na popis: https://itunes.apple.com/us/app/fuel-monitor-free-fuels-economy/id605694033?mt=8 Podeľte sa, ak ste rovnako "postihnutí" ako ja, čo používate.

Pokiaľ všetko funguje ako má, tak nie je najmenší dôvod na potrebu kontrolovať funkčnosť vysielaných povelov aj vizuálne. Opodstatnenosť nastáva až v okamihu, keď sa po zatlačení tlačidla nič neudeje. Tá LEDka totiž nesignalizuje iba kvalitu batérie. Jej činnosť je totiž priamo odvodená z riadenia výstupného tranzistoru, ktorý modulovaný signál posiela rovno do antény.

Vormen dík za typ. Objednal som si jeden a porovnám to. Síce mi tam chýba otvor pre LEDku, ale zdá sa mi taký... no proste úplne iný ako mám teraz. Možno skončí v šuplíku a možno nie. Momentálne nemám dôvod niečo meniť, každopádne prečo si ale nevybrať to lepšie, keď sa dá, že áno.

Link na ten môj: http://www.ebay.com/itm/231261272648?_trksid=p2060778.m2749.l2649&var=530488995751&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Na to "odchlipovanie" je jednoduchý recept. Trochu liehu na odmastenie a kúsok obojstrannej lepiacej pásky.

Pripájam sa s drobnosťou za 2€, ktorá by mohla urobiť radosť majiteľom "běláskov" aspoň tak, ako mne.

Mal som na mysli správy, ktoré vypúšťajú miestni "odborníci" z tohto fóra...

Ďakujem za upozornenie, ale názov témy som zvolil zámerne taký aký bol. Uznávam zabudol som to možno viac zdôrazniť, ale moja snaha získať názory súvisiace s preplachom motora primárne súviseli práve s prvou výmenou oleja, sekundárne sú samozrejme dôležité aj názory aj na pravidelný preplach. Samozrejme rešpektujem Tvoj zásah. Snáď sa tu ale nájdu múdre hlavičky, ktoré mi pomôžu rozlúsknuť otázku opodstatnenosti resp. zbytočnosti práve k tej spomínanej prvej výmene, hoci je to nie až tak polopatisticky vysvetlené. I agree, my fault

Nenadhodím téma KEDY? ani AKO?, toho tu už bolo popísané snáď dosť, zaujímalo by ma skôr, aký názor majú ľudia, čo ich auto proste baví, na tému Preplach motora. V oficiálnom sortimente Škody sa objavuje Liqui Moly PRO-LINE na preplach motora, ktorý sa aplikuje tesne pred výmenou. Má toto aj reálny zmysel? 7€ nie je tragédia a fakt je, že čistiť motor zvnútra je "trochu" komplikované. Pri tých správach, čo dokáže vytiecť pri prvej výmene, mi to príde ako vcelku zaujímavá "chémia".

Dík Aspire,

Tak som to skúšal, ale bez úspechu. AUX sa tam proste neobjavuje. Je možné, že sa to tam predsa len bude musieť aktivovať v autorizáku? Neexistuje tu možnosť aktivácie cez nastavenie v servisnom menu? Neskúšal to už prosím niekto? Dík moc

Ďakujem za presnú odpoveď ale aj za obrázok. Ako sa prosím aktivuje ten AUX vstup. Iba stlačením MEDIA na prednom paneli? Dík

Tak, odpoveď s aHiFi dorazila. Citát: Všechny reproduktory do auta jsou odolné vůči vlhosti a defacto neřešíme problémy, že by reproduktor odešel díky vlhosti v době záruční. Záruka je dva roky a čo potom... To už predajcu nezaujíma. Čo urobí teda vlhkosť po tejto dobe je len v sfére dohadov. Vďaka aHiFi aspoň za toto. Vždy lepšie ako sa len dohadovať.

Sadu reproduktorov (prvovýroba), čo ponúka teraz HTcar system, som si dobre obzrel. Neviem síce ako sa to nasadzuje, ale pokiaľ do dokážem vydedukovať, tak konektor je na hornej strane a tým pádom tá zadná príruba slúži ako strieška a priamo na reprák by tým pádom kvapkať nemalo. Zajtra sa skúsim spojiť s ľuďmi aHiFi (Brno) a prediskutujém to s nimi. Pokiaľ viem tak na prichytenie neoriginálnych reproduktorov sa používajú MDF krúžky, ktoré však žiadnu zadnú prírubu nemajú. Ak je tam tá príruba fakt ako strieška k zabráneniu kvapkania na reproduktor a oni to veselo montujú bez zohľadňovania tejto skutočnosti a aj toho, tak potom pekný prúser. Alebo sa aj môžem úplne mýliť a reproduktor do auta sa od obyčajného odlišuje m.i. aj tým, že je ošetrený proti vplyvom vlhkosti, ktorému každý reproduktor v akýchkoľvek dverách auta vystavovaný bezosporu je. Fakt by som sa rád mýli, ale obávam sa, že fyzika nepustí a zrejme vlhku odolné reproduktory nie sú úplne všetky.

Musím pochváliť veľmi vydarený postup. Mal by som však jeden praktický dotaz. Nikdy som nedržal v ruke originálne repráky. Z akého materiálu je membrána? Je to iba neupravený papier, alebo to je pogumované? Pri tých početných pripomienkach o nie najlepšie zvládnutom vyriešení odtokových otvorov a prekrývajúcom dverovom tesnení, ktoré spôsobuje hromadenie sa vody, ktorá nateká do dvier, je to myslím veľmi dôležitá vec. Myslím, že nikto nepochybuje o tom, že papier a voda sa príliš nemajú v láske a ani si nechcem predstaviť čo to urobí s reproduktorom, ktorý sa trebárs v lete, po nejakej búrke, ocitne v prostredí, ktorého vlhkosť sa blíži 100%. (následné odparovanie) Papier membrány v tomto prípade pôsobí ako odvlhčovač a popije do seba, aj keď nebude v priamom styku s vodou, toľko vlhkosti, koľko to pôjde. Ani si nechcem predstaviť, ako to dopadne po dvoch-troch rokoch. A nedajbože, aby tá voda nevytekala ako má, že by boli fakt upchaté odtokové otvory. Keby som vrazil do ozvučenia trebárs takých 300€ a toto by sa neriešilo (myslím ako je to z vlhko a vodotesnosťou reproduktorov) tak by ma asi od zlosti rozdrapilo. Ako je to chlapi teda? Treba sa toho báť, alebo nie? Dík

Poradí mi niekto, kde by sa dali kúpiť tie montpáky na oddelenie tapacírungu a panelov? Veľká vďaka

Rád by som dorobil k autorádiu SWING vstup AUX, tak ako sa to dopĺňa za príplatok. Origo konektor (stredový panel, vedľa ručnej brzdy) nie je problém zohnať, ale kabeláž vraj nie je k dispozícii. Nerád by som používal riešenie z tretích strán, tak som sa chcel opýtať, či niekoho napadá, ako to vyriešiť. Spomínaný AUX konektor sa ale pripája štyrmi žilami, ktorých presný význam mi nejako uniká, ibaže... Ibaže by to fungovalo tak, že keď sa tam zasunie 3,5mm jack, tak sa vstup AUX automaticky aktivuje. Ale to si iba typujem. Vie mi niekto presne popísať tie štyri žily? Vrátim sa ešte k samotnej aktivácii vstupu AUX. Niekde som čítal, že si túto funkcionalitu treba dať zapnúť, zaktivovať, pretože vraj ani origo kábel, ani origo koncovka nič neriešia. Je to naozaj tak? Obrovská vďaka za každý podnet