LEdit

A k čemu je teda MAX ??? Podle me si to dělá co chce. Někdy to funi hned na plnej ventilátor, jindy to tomu trvá inminutu než se aspoň trochu ohřeje motor. Nepřijde mi, že by tam bylo el. topný těleso. Snad Toledo to nemá jinak

Si to tlačil ne :-) to je pěkný. Překvapuje mě, že i u surovýho motoru máš takovou spotřebu. Dám tě za vzor našim obchoďákúm

a dali ti potvrzení o výměně a s tím jaký typ ti tam dali, já to musel podepisovat, dole stojí, že to převzal i technik ke vrácení

díky, můj salon to neumí :-), nechám to udělat jinde

nevíte, jestli se dá nakodovat 5x bliknutí směrovek místo standartních 3x ??? díky, už jsem našel

To mi udělali to samé a i inspekci, kterou jsem nechtěl. Olej mi smazaly nadobro a nechali mi jen inspekci na 30tkm. Na počkání to dají dokupy.

chce to ale do poznámek psát průměrnou rychlost z PC, pokud se spotřebou chce člověk pochlubit dál a někdy po delším čase i pro vlastní info. Leda tak se dá skoro přesně určit profil jízdy, zda město, či dálnice atd. / časový rozdíl mezi tankováním a ujetá vzdálenost. Někdo to tam již píše a pak je to radost shlédnout. já si po každém tankování mažu 2 profil na PC

ty jo k tomu jsem se Pawouku nikdy nedočetl :-), díky, to je systém, to má jako mě asi nalákat k další koupi :-) nového auta. Ale zapoměli to asi napsat i do Seatu, tam mi to ani na potřetí nikdo nevysvětlil a pořád mi přehrávaj soft. Teď mám prý poslední update. Novej 92kw s řemenem je kultivovanější, ale zase oproti mé 90kw s řetězem tak netáhne nad 3000ot., zato žere opoznání méně. Tak uvidím, co mě ty tři roky ještě bude čekat.

studený motor někdy neběží hladce, taky se mi stalo, že v létě po ránu to mělo zvuk jak vysavač a střílelo to jak prase do výfuku, pomohlo jen vypnout motor a znova nastartovat, jinak se s tím jet nedalo. žije si to vlastním životem, převodovka taky není to co člověk čeká od alá automatu, při pojíždění v kolonách známky vůle, škubne při rozjedu, podle toho jak člověk šlape na plyn, po druhý mi přenastavili záběr spojek, je to lepší ale vůli tím těžko vymezí, plechové klepání z převodovky na nerovnostech, retardérech servis neslyší, i když kolemjdoucí ano :-). Neřešit, jezdit, v záruce reklamovat a pak před koncem prodat. Ale taky mě to samo štve, nekoupil jsem si nové auto proto, abych v 10tkm řešil takový nedostatky a po ránu poslouchal, jak motor poškubává a čekal minutu, abych mohl vklidu vyjet a ne skákat přískokem.

Tak jsem dostal AT a novy soft motoru a max.spokojenost. Neskube neboucha. Uvidime na jak dlouho :-)

tak minule mi dali 6A0199555AS (mám 1.4TSI DSG), co mi dají teď napíšu

auto 11/14, klepání jsem pozoroval od 1500km, ve 4500 už jsem to dal do Seata 03/15, vyměnili prý za nový typ :-) do druhého dne, v 7000 zas začínám poslouchat, dnes 9600km, o5 výměna prý za nový typ. Takže jestli to bude každých 5000km novej silentblok, tak to jim asi ty náhradní auta platit nebudu. Minule jsem si ho nevzal, dnes 250kč/den (limit 100km, jinak 5kč/km navíc). Objednal jsem to ve čtvrtek minulý týden s tím, že v pondělí ráno dovezu, ráno v 7dm jsem tam jak na koni a zas znovu všechno sepisovat, co tomu je ??? ... a pak mi 12 volaj, že je to silentblok a musí ho objednat :-) Jooo to mu se musí člověk jen smát.

asi tak, ve worku maj 5 rapidu 1.6 TDI 66KW a jeden je fakt letadlo, další tři jsou tak na stejno a poslední je líná mrcha ale žere ze všech nejmíň cca 0,8L-1,2L na 100km. Ale i nejrychlejší je s průměrnou spotřebou 5,6L, Jsou to všechno 2013/06. Teď nakoupili octávky 1.6 TDI 81KW a to je proti rapidu lenoch, zátah skoro žádnej, je to tak lineární. Čas ukáže, ale těžko se to rozjezdí.

mám taky Toledo a plave, nový to by OK tak 300km a pak to honíš po silnici, přesně jak píšeš, je to strašně náchylný na jakejkoliv větřík, to jezdim 16ky, tvrdý jak prkno a jakákoliv nerovnost na tož v zatáčce tě pěkně naklepe a posune o pár cenťáků vedle. Nový znamená nový starosti, bojíš se do toho cokoliv dát, šáhnout na to, jseš takovej pokusnej králík v této cenové relaci. Jestli seš z Prahy, můžeš se zkusit projet mým porovnat si to.

taky by mě zajímalo, odkud přijedou na mý Toledo alá Rapido

výborný, taky dobrý klepání mám od 1500km a servis že to byl silentblok převodovky, vyměnili a klepe to dál. Studený to beží nepravidelně, tak dám tomu do 10.000km čas a pak jedu do servisu, sic už tuším jak dopadnu, ale ať mám záznamy, že to bylo v prvopočátku. Jsem s tím už smířenej, že se zas budu rozčilovat v servisu jako při př. par. senzorech, na autu nic nebudu dodělávat a uvidíme, tři roky a vyměním za jiné. Sice to bude mít tak 40.000km, ale pak se budu rozčilovat s jiným

jezděte na boso a konečně ucítíte hebkost koberečků a pedálů :-) dneska jsem jel z koupáku, sandále od písku tak nebyla jiná volba, čuměl jsem jak to brzdí a jede jak drak ale opěrka kort u mě s DSG je potřeba, luxoval jsem to snad 20 min než jsem z toho dostal všechno. V zimě to je tuplem zapotřebí. Už jí mám doma, jen se tam zlomit a namontovat mi trvá 2 měsíce

taky mi to tak přijde, dnes jsem jel z koupání tak jsem si nedal klimu a vydržel 20km čumim 6,3 po okrskách, pak jsem to zapnul venku 36, najel na dálnici 140 na temp a dojedu dalších 27km domu a výsledná 5,4

tak já to mám naopak, když se rychleji rozjedu neškube, ale jak to šolichám, protože nemůžu vystřelit, tak to škube jak vůle na poloose, někdy mi to dělá i při podřazování 6/5 a niíž. Vyreklamuju, já jezdím 30% kolony a popojíždění a proto jsem si koupil DSG, ale todle hupsání mě neba. Navíc jak mi kdysi přenstavili záběr spojek, tak musim mačkat víc brzdu, aby se mi rozepnula první spojka a spadlo to na cca 750ot, jinak citím záběr a mám 1000ot.

Praha - Kutna Hora a z5 za 5L prumer 51km/h

A jak se vam to rozjizdi v kolone nebo pri popojizdeni. Cukne, skubne kdyz pomalu pridavate ???

tak návrat do Prahy a zas to leze, Pragl je proste 7 a vic, hlavně to drncáky a kanály mi chyběly

ja si taky myslim, ze to nemůže bejt problém, když to má ESP a navíc je to DSG. Navic tohle nebyl krpál, ale okrska 166 od českýho krumlova a samá zatáčka nahoru dolu. Nic zajdu vyzkoušet novou Fibinu a pak se rozhodnu.

psal jsem to tu záměrně, jelikož budu do worku kupovat další auta a fabie toho nabízí vic než rapid. Řeším právě tempomat a ten speedlimiter

Diky. Aha, napsal jsem Rapid protože mám Toledo :-)