Ovce

Já jsem to pak zkoušel i s jiným tel a taky error. Asi to opravdu bude tím adaptérem. Ano mám jen jeden.

Myslíš toto?

No vadí nevadí. Občas je slyšet rána od fukaru když se vrací dopředu. A nerad bych aby jednou to vyrhlo. Zas to někdy zkuísm, ale nechci moc rvát abych to nezkur...

To bych taky chtěl zapnout zadní park. při denním. Co je to prosím za položku?

Mě napadá zda to tedy jde z tohoto držáku sundat když už jsme dva kterým to nejde. Má to tu někdo taky a bez problémů tu anténu odšroubuje? Nebo to tam máme oba "přirostlí"? Případně čím a jak to povolit?

Mám přesně ten samej a mě sundat nejde. Zkoušeli to i autor. servisu ale moc se jim za to brát nechtělo aby to neurvali celé a nemuseli mě to měnit. Přemýšlel jsem sundat to celé ze střechy aby se mě to lépe povolovalo. Jenže to je rozebrat tapec střechy v kufru a do toho se mě zatím moc nechce. Jinak myčka na ten krátký prut nevadí. Byl jsem už v několika za ty skoro 4 roky a jen občas se ozve tlumená malá rána když se vrací odzadu ta sušící lišta.

Petr888 máš pravdu jakmile je venku a v autě víc jak nastavená teplota větrák se postupně po pár sekundách zapne

Ještě k tomu větráku. Když otočím klíčkem ani do 30s se větrák nezapl. A po nastartování mu to trvá cca 5 - 10s. Klimu mám na auto(pomalejší otáčky) a cirkulaci vzduchu v autě na AUTO. Zkoušel jsem to včera v cca 21:00. Mám pocit že teplota byla 19-20°C venku a na AC bylo 22 nastaveno.

Větrák se při zapnutí zapalování nepustí hned, ale po nějaké době.

Moje auto při koupi mělo 141t km po třech rokách a zaplnení myslím cca 39g(něco přes 50%). Teď mám 196t km 68% což je cca 48g. A to jezdím 40-45% dálnice, po městě najezdím cca 20% km. To že máš po 130t km jen 15% je podle mě dost málo a i trochu podezřelé. Chtělo by to jěště pár lidí s cca stejným nájezdem kolik mají oni.

Tak jsem koukal na vypnutí SSS u FIII. Metoda A byly tři možnosti. 1. no(7,2V) 2. no(8,1V) a 3. yes(12,1V). Tak předpokládám že 3. je na vypnutí pač původně tam byla 1.

Poslušně hlásím opět rozsypaný čaj ve sloupku aktuálních témat

Přesně. Rychlost překračuji tak o 10km/h víc ne(pokud to nevyžaduje situace). Snažím se převídat a do zatáček se nehrnu jako pako.

Tak po dvou měsících mohu říct že Hankook K125 vyhovují mému stylu jízdy. Samozřejmě jak moc vydrží se teprve uvidí. Ale jinak za mě dobrá volba. Jen hlučnost nemohu porovnat. Jsou to moje první nové 17. Slyšet jsou, ale vzhledem ke stavu podvozku při 196t km kdy nebude jak nový a celkového odhlučnění OII bych řekl, že nejsou o nic horší než zimní 15.

Pánové kdo má FIII. Chci máti FIII Style 2017 a tatíkovi FIII Style konce 2016 deaktivovat SS. Která metoda je nejlepší?

Mě to funguje normál, ale já mám koupenou app a tudiž aktuální.

Mám také 8810 a minulý týden mě to ukazovalo. Až pojedu domů kouknu zda to ukazuje. Jakou verzi app máš? Já 2.26.7

Jak to vypadá s tím rozsypaným čajem?

Tak já ho mám za 205kč/litr. Kolega z práce ho bere přez známehé mechanika. A ten nám ho dává se "slevou", proto vychází cca jako jinde na netu, jinak bych ho taky koupil za cca cenu na netu, ale tady to mám bez poštovného.

Dneska přišel tak já budu mětit o víkendu. Dávám ho tam už po třetí.

Též mě drčí brýle a chvílí mě to taky trvalo než jsem to našel. Zkoušel jsem je tam dát různě, ale po čase začnou znova. Naštěstí to není tolik a pořád, jinak bych se s toho

Rozhodl jsem se pro Hankook. Vybíral jsem jen typ a podle srovnání na jejich stránkách pujdu do K125. Měly by víc vydržet a být spíš pro konfortní jízdu. Což u mě převažuje nejsem žádnej závodník a ani moje auto není žádnej sportovní model.

Problém s EGR by měl zmizet, ale přibudou další problémy. Stačí si přečíst o tom topic zde. Jediná tvoje možnost je kdyby ti někdo nahrál poslední sw před dieselgate. Ale nevím zda by to pomohlo problému s EGR. Někdo to tu ale třeba vědět bude.

V autorizovaném servise ti nahrají už jen dieselgate verzi. Ale jelikož jsi asi měnil mimo autorizovanou síť tak se budou dost cukat. Jedině snad že by jsi to spojil se servisním opatřením 23R6, ale pak ti neuznaj záruku kdyby se opravdu něco vys...