hrabicky

Jako test, jestli to je uložením, doporučuji nejprve ventil sundat z držáku a zvýšit otáčky motoru na volnoběh. Když zvuk zmizí, tak provizorní řešení je ty staré průchodky umýt v mýdlové vodě a namontovat zpět, ale určitě v budoucnu vyměnit. Já se s tím trápil rok….

Ahoj, nu já s tím opět bojoval celou zimu 2020/2021. Před rokem jsem měnil gumové průchodky. Ale v zimě se mi to dunění a vibrace ventilu N75 vrátily zpět. Letos na jaře jsem to rozdělal znovu. Tentokrát jsem koupil opět nové průchodky, nové podložky a dokonce i celou novou konzolu, na které je ventil N75 přidělaný. Zjistil jsem, že konzole byla zdeformovaná a zřejmě ty průchodky neplnily svoji funkci. Zatím se to tváří OK, ale uvidím co se bude dít v zimě. Moje doporučení. 1/ Rozdělat celé uložení ventilu. 2/ Zkontrolovat co je poškozené. (Podložky, konzole, průchodky atd.....) 3/ Určitě koupit nové průchodky (cca120kč za kus). Ostatní dle poškození 4/ Při montáži zlehka namazal vazelínou průchodky. jak vnitřní plochu pro čep, tak i drážku ve které sedí konzole. (Důvod byl ten, že ty původní průchodky byly "zaschlé / přilepené" a dle mě neplnily funkci.. 4/ Matice k ventilu utáhnout jen zlehka, ať nedochází k deformaci průchodky. Myslím, že v manuálu je napsáno 6Nm. ps: ještě do poručuji zkontrolovat jestli je celé uložení "rovnoběžně" s konzolou. Martin

Tak jsem dohledal video, které jsem loni předával technikovi, když jsem zvukový projev reklamoval. Auto jsem měl v garáži, takže teplota byla kolem 5 stupňů. Když je ale kolem nuly, tak ten kovový zvuk je po ztlumení rádia slyšet i v interiéru, jako by mi něco drnčelo / chrastilo v palubce. Drnceni Superb TDI.mp4

Ahoj všem, ohledně bodu 1, který uvádí Orelm. Pozoruji podobný zvuk. Vlastním sice Superba III 2,0 TDI 110kw, vyrobeno leden 2019, najeto 46tis km. Ale tento zvuk slyším hlavně v zimě po studeném startu. Když ztlumím rádio, tak mi to připadá, že ten nepříjemný zvuk vychází někde z palubní desky. Jako by mi za rádiem něco drnčelo / chrastilo. Po detajlnějším prozkoumání kovový zvuk jde z motorového prostoru, někde z pravé strany. Loni jsem to řešil v ŠA v rámci záruky a bylo mi řečeno, že je vše v pořádku, kontrolovali rozvody a údajně tam cosi promazali (kladku? - nevím). Když je tepleji, vše je ok. Ale jakmile je kolem nuly, je to strašný. Zkusím se taky zeptat ve ŠA jestli na to není nějaká "svolávačka" jak popisuje Kubis5.

Ahoj, tak mi to nedalo. Prikladam video jak to huci me. O vikendu jsem ten drzak rozebral, ale neprisel mi nijak poskozeny. Muzete mi nekdo kdo ma stejne auto potvrdit, ze ten zvuk normalni neni? IMG_6780.MOV

Ahoj, tak jsem asi narazil na stejný problém. Mam SIII 2,0 TDI vyroben 2/2019. A pozoruji stejné, nebo podobné hučení. Chtěl jsem se zeptat, jestli je to opravdu uložením ventilu N75, nebo příčina je jiná. Našel jsem toto: https://docplayer.cz/42475733-Obsah-prezentace-technicka-servisni-konference-10-2015-pat-1-tsc.html Mám najeto 22tis km. Hučení budu asi reklamovat až pojedu na výměnu oleje. Pak uvidím. V každém případě dám vědět. Martin

Zdravím, níže posílám vyfocenou fakturu co vše mi dělali a kolik to stálo včetně práce atd. Přeji pěkný den, ať nám ty plečky fungují bez problému...

Zdravím, ano origo. hardy spojka stoji cca 10500kc. https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1k0521307-kloubovy-kotouc-4x4-de-22812.html Jelikož jsem neměl na výměnu osobně čas (což mě štve ), ale musel jsem řešit jiné věci než se vrtat v autě, opravu mi prováděli v autorizovaném servise škoda. Já jsem platil 18tis kc, ale měnili mi ještě gufero na poloose u zadního diferenciálu. Takže počítejte s cenou cca 14tis kc. Nabízí se možnost si udělat výměnu sám nebo to nechat dát nějakému šikovnému automechanikovi a koupit druhovýrobu. Tam je cena 1/3.... Řekl bych, že já žádnou vůli na "kardanu" atd nemám. Ale u Vás to může dělat již poškozená hardy spojka. A jak psal janos666, chce to zkontrolovat tu přední spojku hned za předním diferenciálem. Stojí origo. 3500kc. Ohledně té vůle bych ještě zkontroloval ložisko (celé uložení). Je zhruba v 1/2 "kardanu".

Zdravím, ano určitě máte pravdu, žádný interval výměny se na tyto části nevztahuje. Já jen nerozumím slovu "servisní prohlídka" na které pravidelně jezdím. Předpokládal jsem, že když platím 850kč/h práce v autorizovaném servise, tak servisní technik tyto části auta alespoň vizuálně zkontroluje a v případě, že narazí na jejich opotřebení, upozorní na jejich případnou výměnu. Spojku u převodovky jsem neměnil. Ani jsem ji neviděl v jakém je stavu. Ale jelikož mé problémy jsou odstraněny (klep klep), tak předpokládám, že je OK. Měnil jsem tedy jen spojku před haldex spojkou. Dále jsem u zadního diferenciálu (poloosy) pozoroval unik oleje na levé straně. Teklo mi to přes gufero, sice jen malinko, ale pro jistotu jsem ho vyměnil také. V každém případě mě to škubání odstranilo, zvýšený hluk jsem nepozoroval...

Ahoj všem, hlásím se po delší době. Ale chtěl jsem po výměně hardy spojky najet dostatečný počet km, abych si byl jistý, že můj problém je vyřešený. Věděl jsem, že mi vibrace od zadní nápravy zmizí, to se také potvrdilo. Ale nebyl jsem si jistý, jestli i to intervalové škubaní, zmizí také. A zmizelo. Takže oba problémy jsem úspěšně vyřešil. Co je smutné, že auto je pravidelně servisované. Knížka plná razítek a faktura a já nevím čeho všeho.... Bohužel na to totálně kašlou... Člověk se o to musí starat sám.... Takže díky za zdejší fórum a za rady.... Mějte se....

Ahoj, řeším stejný problém. Mám SII 1,8 TSI 4x4. rv. 2011. Dělá mi to stejně jak popisuješ. Mám podezření na hardy spojku těsně před haldex spojkou. Na vnější části hardy spojky se separovala guma. Takže ji vyměním a uvidím jestli jsem problém vyřešil. V každém případě dám vědět. Cítím i lehounké vibrace v sedačce... Níže posílám fotky a video mojí poškozené roztržené gumy na hardy spojce. IMG_2070.MOV

Ahoj, mam taky superb kombi 1.8tsi 4x4 rv 2011. Dela mi to naprosto stejne jak popisujes ty. Ptal jsem se na to v servisu a bylo mi taky receno ze je to normalni. Takze to asi normalni je. Vlastnim i Yetinu, stejna motorizace a dela mi to taky.

Ahoj. Chtel jsem se zeptat. Kdyz budu dementovat budiky a odpojova je ze svorkovnice a nasledne je vracet zpet. Bude vse fungovat? Nebo se musi budiky znovu "parovat"? Moc dekuji za radu.