Urbo

Tak asi před hoďkou mi na parkovišti nějakej šikula poupravil LP dveře tak, že jsou zralé na výměnu. Grrr... Netušíte někdo, kolik by mě to stálo v autorizovaném servisu škoda? Aspoň orientačně. Asi vím,kdo to udělal, takže když to pujde z jeho pojistky, tak bych to nechal udělat tam, protože to mě ani jeho nebude stát o nic víc. Ješte mam dole kousek škráblej práh, jak kdyby do toho někdo klepnul menším kladívkem? Dá se to nějak rozumě upravit tak aby to nebylo poznat? A myslíte, že ve škodovce mi namíchaj lak tak, že to nikdo nepozná, nebo to bude znát. Přecejenom mam 2003, takže ten lak už je trochu vyšisovanej...

Snizene auto lip sedi v zatackach, muzes je projizdet rychleji a pritom stejne bezpecne. Se zvysovanim je to trochu slozitejsi, daji se dat ruzne podlozky pod pruziny, ale neporadim ti presne jak to udelat. Prodavaji je treba i na www.podvozky.cz ale je to tam zbytecne predrazeny, daji se sehnat i levnejc. Podivej se tady v ostatnich tematech, vim, ze se to tady dost resilo.

300 - 400 dolaru za jedno kolo, nebo za sadu?

Jasny, tak ted uz jen pockat do osmyho, az mi prijde vyplata a jeste az mi zaplati typek,kterymu prodavam starou maringotku ze stavby a muzu se zacit starat..

No mohl jsem mit jedny pruziny levnejc, ale na to stejne kaslu. Usetril bych tak 2000 a to uz me ted stejne nespasi.

A ještě myslíte, že má nějakej vliv mít snížený pružiny od stejnýho výrobce, jako tlumiče? Nebo je to v zásadě jedno? Přemýšlim, že bych dal ten podvozek HP, ale na jinejch pružinách.

Hele zatim nic, protože jsem nemocnej takovym způsobem, že jsem teď nemohl od silvestra mluvit:)) Takže čekam až budu trochu zralej an telefonování. Ještě se chci přesvědčit. Když mam tlumič stavitelnej třeba 0-40mm a k tomu koupim pružiny dejme tomu -30 milimetrů. Tak potom můžu auto štelovat -30 až - 70 mm, žejo? Nebo se pletu? Já si nejsem jistej, jak je to tam uchycený.

60 jo? na webu maj napsáno, že je to 0-40. Tam příští tejden zavolam a zeptam se co a jak. Nakonec do toho asi půjdu, ale běda vám, jak neubudu spokojenej. ))

No podle jejich webu když to sečteš jako komplet 4 tlumiče a k tomu od nich 4x snížená pružina, tak to vyjde na 19 516,-- což je celkem pálka. Takže leda, že bych tam vrazil mříž, napsal to jako N1, založil si firmu a prodal napsal si to jako firemák))) Pak by mě to vyšlo asi na 15. Octavius84: A ty to máš teď jak? komplet všechny tlumiče a pružiny HP, jestli se nepletu. A co to je přesně za pružiny, co tam máš? Kolik je předek a kolik zadek. Líbí se mi to, jak to máš, nechal bych si to asi udělat stejně, aspoň vidim, jak to vypadá.

A nechcete mi to nekdo vyhadat? Ja moc dobrej vyjednavac nejsem.. ) Ne, delam si srandu. Kdyby to Hpcko vyslo treba tak na tech 16, tak bych do toho asi sel. Ja taky nemam predstavu, ze to budu kazdyho pulroku stelovat, ale zase kdyz uz si to zaplatim, tak to chci mit nastaveny fakt optimalne, ne abych kolem toho potom chodil a rikal si hmm, skoda, ze tohle neni o cm min, nebo podobne. Kdybych to chtel jen snizit na efekt, tak si koupim pruziny za bura a kaslu na to. Podvozek to auto dostane uz naporad, tak jen chci, aby to stalo za to.

Jasný. A netušíte, kolik by třeba tady na fóru mohl stát obyč faceliftovej nárazník? Svůj bych si nechal ve skříni a udělal si jinej, kdyby se něco po$ralo. Za kolik by jsi mi udělal to zavaření lišt Honzo?

To HPcko me fakt laka diky moznosti repase, ale zase je skoda, ze nema nastavitelnou i zadni osu. Protoze za ty penize sezenes stejne kvalitni podvozek s nastavitelnou predni i zadni osou.

Je fakt, že jsem to zatim moc nezkoumal, jakej je k tomu přístup z druhý strany. Právě, že už jsem to viděl na dost autech, tak jsem nad tim začal přemýšlet. Že bych si nechal nárazník za série, jen se zavařenejma lištama. A koukam, že malyhonza to má taky zavařený, takže to asi zas takovej problém nebude.

Hele jen aby bylo jasno, tak mě to křuplo ještě, než jsem začal číst tohle téma. Jen aby si třeba někdo nekladl za vinu, že mi špatně poradil

Teda vypadá to super, jsi fakt šikovnej. Hele přemejšlel jsem, jak se to dá udělat, když chci zavařit lišty a nikde jsem tady nic nenašel. Vlastně ani jinde na netu. Tak snad mi poradíte vy. To se ta lišta sundá, navaří se tam plast, zabrousí, nalakuje a ten nárazník se potom přilepí nějakym lepidlem? Nebo jak se to dělá? Nenapadá mě jak jinaj to udělat. To pak asi bude potěšení ten nárazník sundavat, ne?

Vim, ze na foru nekdo psal, ze se da HP koupit i lip. Mate s tim nekdo zkusennost?

A co rikate na FK automotive? Mate s tim nekdo nejakou zkusennost?

Jasny, ale precejenom, kdyz uz bych to snizoval takhle vic, tak bych nechtel mit pak svazany ruce. Ten stavitelnej je ideal. To ti zavidim.

Nojo, jenze ty to mas nastavitelny. Takze "v pripade nouze" s tim muzes jeste neco udelat. Ja se bojim, ze to bude dost nizko a navic planuju treba pristi rok 18tky kola a bojim se, abych se takhle nepripravil o moznosti, co tam pak jeste jak dat. Ty to mas ideal no. Ale defakto za tu cenu co HP, sezenes i komplet stavitelnej weitec z nemecka. Pricemz HP ma zadek snizenej jen pruzinou, jestli se nepletu.

Pekny auto Akorat jak uz to ma jiny narazniky, prahy a lemy blatniku, tak se ten rozdil hur posuzuje. Ja budu auto nechavat jak je, jen mam 17 kola, podvozek a budu davat listy do laku. Kazdopadne s tema pruzinama je to celkem pech, nevim, jestli do toho jit nebo ne, kdyz bych je pak stejne mel menit jeste za jiny... Skoda, ze ten weitec stelovaci neni o neco levnejsi...

A pružiny tam budeš dávat taky weitec, akorát nižší? Nemáš fotku auta na tomhle podvozku? To by mě moc zajímalo jak to vypadá, protože to vypadá, že do něj taky pujdu. Ještě jsem objevil nějakej bilstein za rozumný peníze, ale ten je zase na pevno 60/40 sníženej a to už je dost.

Hmm, na 16tky je to pecka. Věřim, že nejlíp vypadaj za jízdy.

Kecáš Ne dělam si srandu. Tak to je super. Nevim jak na živo, ale aspoň takhle z tý menší fotky v avataru to vypadá super. Fakt jsem si myslel, že jsou to buďto 18, nebo jsou to 17tky a je to snížený. Co to je za kola?

Jasny, ale naraznik me az tolik netrapi a RS neplanuju. Myslim,ze kdyz to nesundam dolu nejak extremne, tak se toho ani moc bat nemusim. Jezdil jsem tady po okoli jednu dobu s Bmw na "M" podvozku a na "M" kolech a taky jsem vsechno projel bez skrtancu. Akorat prahy musis pomalu a to ja jezdim i tak. A to jsem na tom vlastne jezdil i na tom eMkovym podvozku a v zime misto 18" kol jen 15" zimaky.

Hele a to mas Tdi, nebo benzin? Ja mam Tdi a asi poridim ten pevnej weitec komplet. Ale celkem smula, ze na naftu maj jen ten 35/35. Nic jako 60/40 nenabizej. Nebo tada nabizej, ale jen pro benzin. A mas Krome tlumicu a pruzin jeste neco jinak? Podlozky, silentbloky... ? Jinak to auto vypada super.