Urbo

Mam 66kw ALH z roku 2003. S tryskama sprint 764 od dieselpoweru to jede super, ale líbilo by se mi kdyby to míň kouřilo. Neni to žádnej extrém, ale vidět to je. Hlavně v létě, když je teplo. Nechci zatim přeprogramovávat řídící jednotku, tak mě zajímá, co na to má všechno vliv a jak se to dá poupravit. Jestli se nepletu, tak v tomhle případě čim víc se tam přidá vzduchu, tim by se měla kouřivost snižovat. Takže: 1) Někdo mi říkal, že se dá vzduch do směsi v nějakym rozumnym měřítku přidat i přes VAG. Je to pravda a mohlo by mi to pomoc? 2) Může na to mít vliv i to, že moje váha dává (jestli se nepletu) asi 700 mg v situaci, kdy by měla dávat asi 800 mg? 3) Vyřešil by to případně intercoler i bez toho, že bych přeprogramovával soft? Díky za rady a zkušenosti.

To nevim, já když to kupoval, tak ty silentbloky už byly natlačený přímo v tý kosti od výrobce. Jestli teda myslíme to samý.

No možná, že studený starty jsou o chlup horší. Jako, že se otočí víckrát. Ale jako nestane se, že bych nenastartoval napoprvý, jen to trvá o třeba vteřinu a půl, místo toho aby to bylo hned. Když je pod nulou. Když je teplo, tak v tom neni žádnej rozdíl. Jinak ještě doplnim, že trysky mam od Reeshy z Dieselpoweru a stálo to loni na jaře asi 9500 i s daní a prací.

Nj, mel jsem si koupit auto z lega, tam pasuje vsechno kamkoliv ) Dik

Up. Aktuální. Mam nabídku a nevim, jestli je koupit.

Zajímá mě, jestli se daj sedačky z Fabie RS dát bez problémů do O1 combi. Myslim teda předky, protože zadky logicky asi nepujdou (nebo jo?). Pokud to nejde bez úprav, tak mě zajímá co se musí upravit a jak je to s konektorem na airbagy, jestli je stejnej jako u okty a budou tim pádem pytle fungovat stejně.. Dík, projel jsem fórum a už se tu na to pár lidí ptalo, ale odpověď jsem nenašel..

Kdyz ja mam vzadu svihadla Spis ted premejslim, jestli nejdriv nevyresit nejaky lepsi sedacky, abych to treba ted neudelal do nejaky barvy a pak nezjistil, ze se mi to k tomu nehodi A zas na vnitrek RS ted nemam penize..

Jo s tim stoprocentně počítam, proto jsem psal, že to neni ani zas tak drahý. Koženka stojí do 200kc/m a tapeci koupim na vrakáči, nebo tady na fóru v bazaru. Všichni předělávaj na RS, L&K nebo facelift, tak bych se nebál, že když párkrát kouknu do bazaru, že neseženu co potřebuju. Jen to nejdřív musim pořádně vymyslet, abych věděl co vlastně chci provádět..

Tak to mi za to momentálně nestojí. Asi nakonec zkusim koupit bílou koženku a očalounit plastový části tapeců a spodek palubky. Když se to nepovede, dam zpět originál a ani to tolik nestojí, tak to neni zas takovej risk

Ještě mě napadlo, jestli by se to nedalo polepit nějakou fólií. To by se určitě s fénem dalo vytvarovat mnohem snadněji. Třeba na stránkách http://wsfilm.cz/produkty/folie/tuning.htm je fólie "imitace koženky". Zajímalo by mě, jestli se něco takovýho dá sehnat i ve světlý barvě a jak to asi vypadá... Nemáte někdo zkušenost s nějakou fólií v interiéru? Je fakt, že dneska člověku třeba v reklamce udělaj uplně cokoliv...

Tak co, už něco máš? Já mam trysky a jede to stokrát líp, v létě to trochu kouří, spotřeba v zásadě srovnatelná a teď mi odchází spojka. Ale to je možná tim, že to auto má nalítáno teď lehce přes 15Otkm. S tryskama asi 20tkm (?) Nevim přesně... Rozhodně lepší dát trysky a přemejšlet co dál, než tam nacpat nějakej chip a pak zjistit, že to zaplatíš celý znova...

Z flocku mam strach, že to pujde za chvíli do háje. Potažení by bylo super no, ale netušim kdo by mi to za kolik udělal, protože to nebude žádná prd3l. Jsou to celkem zrádný tvary. Jsem myslel, že bych to potáhnul světle a stejně i spodní část palubky na obou stranách i s tunelem. Středy bych nechal tmavý jako horní díl palubky. Jenže kde na to pořád brát.

A máte nápad, jak změnit barvu tapeců? Myslim ale plastové části a né ty čalouněné výplně. Chtěl bych je do světlé barvy, něco jako je v L&K, ale ne do žluto-béžova, ale spíš do bíla. Myslim, že je to dost namáhaný na otěr apod, takže nějakej plnič a lakování asi nehrozí

No spis to asi udelam tak, ze koupim vsechny tlumice a jen predni pruziny. Podle toho jak si to sedne a jak se mi to bude libit si spocitam o kolik dam zadek dolu a podle toho koupim (nebo necham udelat) pruzinu. Ja totiz zase jako vic jak o 60 predek dolu dat nemuzu, kvuli stavu okolnich silnic. tech 60 je max a chci mit rezervu, abych to mohl zvednout, kdyby mi to nekde drhlo, nebo tak.

Tak jsem volal do HP a prej pružiny maj snížený buďto 20mm, nebo 60.. Tak a teď babo raď. Na předek si vezmu asi pružinu -20, takže se štelovacim tlumičem 0-40 to budu moc stočit do -60. Ale nevim co s tim zadkem. 20 dolu je málo a když dam - 60, tak to budu mít zase zadek níž než předek. Octavius84: Ty máš od nich pružinu - 45?? Za kolik ti to udělali? Jsem se blbec měl zeptat rovnou jich.

Máš Soukromou Zprávu.

Jasný, já je tam už mam skoro rok, jen jsem viděl téma bluevision a bez pročítání jsem napsal svojí zkušenost. Njn neni nad origo xeny, ale kde na to furt brát..?

Tak snad teď. Pár fotek mojeho offroadu na 215/45 R17 Loni jsem na tom měl 215/40 17 a vypadalo to super Jen na mě v servisu křičeli, že to je guma na fabii nebo golfa a ne na oktávku.

Tak já z těch philips bluevision až tak nadšenej nejsem. Za sucha je to dobrý a vypadá to hezky. Jenže když je mokrá silnice, tak se mi zdá, že vidim možná i hůř, než s klasickejma žárovkama.

Dal bych ti sem pro představu pár fotek 215/45 R17, ale nějak mi nejdou vložit.. Chová se to jako, že to načítá, ale nenačte to ani za deset minut a to mam celkem rychlý připojení. Budu to zkoušet...

Jasne no. Jednou bych chtel taky pracovat u skodovky

Hmm, taky pekny. Hlavne mas kruty kola

No já bydlim kus od Prahy. Ale kdybych plánoval nějakej výlet směrem k vám, tak ti napíšu SZ a klidně se na to rád podívam.

Jo je fakt, že třeba se servisem auto brejla mam zkušnosti jen ty nejhorší. Když jsem měl prasklou kost a jel to projet s mechanikem, řekl mi, že mi něco rachtá v kastlíku aspod... Bydlim kus od Prahy, ale možná by se mi do těch bohnic i vyplatilo zajet. Jinak pro představu, teď jsem mluvil s klempířem od škodovky a řikal, že jejich cena za dveře plus lak je 16 - 17 tisíc.

To mas pravdu, z toho mam prave strach. Proto chci jit taky do nastavitelnyho podvozku, protoze to ze mas na krabici napsano -35 jeste neznamena, ze si to sedne fakt o 35 mm. Ted mi jen nejakej mamlas zboural na parkovisti dvere, tak jen doufam, ze to pujde vsechno z pojistky, jinak si misto podvozku koupim dvere a podvozek az kdovi kdy..