Přejít na obsah

marian.marcin

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    351

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem marian.marcin

  1. marian.marcin

    AirCare

    marian.marcin odpověděl na OpelIns1 téma v Interiér

    Trochu sa treba pozastaviť aj nad prachom z uhlíkov ventilátora ktorý ide priamo do ventilácie(už ho nič nesfiltruje) a rád sa ukladá na prednom okne aj v posádke auta
  2. marian.marcin
    Nezávezne a čisto teoreticky k tomu kuchaniu DPF, katalizátor nie je nutné vyexovať!!! Skok z euro 5 na euro 4
  3. marian.marcin
    Netečie iba rosí to je bežný jav
  4. marian.marcin
    Jak zistím že odvetranie je v kopru????
  5. marian.marcin
    Dobré videjko originál pre ekoaktivistov v Bruseli,dobre že to nešiel čistiť do cesnaku v záhradke ale zasa na druhej strane obdivujem Tvoju odvahu sa do toho pustiť doma!!!
  6. marian.marcin
    Nemá to iné číslo iba toto a kod
  7. marian.marcin
    Popravde neviem či sa to ako ND dá kúpiť.Skúsim doma pozrieť ale ani neviem kde to mám zapchaté.
  8. marian.marcin
    Mačka v mechu je to.Neprehrial si motor je to ich choroba a s tým asi spojené aj tieto problémy.Dakedy sme mali Favorita a mne sa ho podarilo prevariť a pod momentom nastali problémy s hlavou,tesnením ,nekonečné opravy dookola a už to nebolo ono.
  9. marian.marcin
    Pokiaľ je to umyté tak ako to vidno tak určite a keby ten test robil vo vriacej vode tak by to iste púšťalo viac bubliniek.Hliník je dobrý ale aj zrádny materiál...
  10. marian.marcin
    Máš pri tej smole aspoň urobené dekarbo ventilov.
  11. marian.marcin
    Alebo: https://www.dpfkapi.cz/novinky-sk
  12. marian.marcin
    Pri 220 sa vičistilo Dpf ale inak je všetko origo ,nikto do toho nešprtal zatiaľ to funguje a to som rád.
  13. marian.marcin
    Áno šart -stop sa pri velkom nájazde určite postará o kondičku štartera ,moj ma na hrbe 280 tkm,možno (určite)by ho trebalo vymeniť.Do180 to kerovala nejaká ženská ktorá SS určite nikdy ne-offla
  14. marian.marcin
    Vstrekovače skus zameniť
  15. marian.marcin
    Potvrdzuje sa mi teoria o steve nabitia baterky .Ak je na 100 starty ok akonahle klesne na 80 začnu sa objavovať aj ked je teplo (v lete).A relém to určite nebude,bolo zamenené.Po výmene baterky za novu na dlhý čas uplne zmizli,preto toto tvrdenie.
  16. marian.marcin
    Nie iba pri zábere ,brat to mal na scoute a v jeho prípade to robil pravý klb od prevodovky
  17. marian.marcin
    Tam bude niekde problem a ešte kardan
  18. marian.marcin
    A olej ti to všeobecne žere??????
  19. marian.marcin
    A čo tak preveriť termostat .Podľa mňa to nerobí čerpadlo
  20. marian.marcin
    To je ok myslel som či to neberie viac oleja ktorý nadpriemerne upcháva DPF
  21. marian.marcin
    Spotreba oleja? a interval výmeny maš aký???
  22. marian.marcin
    Musi pasovať
  23. marian.marcin
    No v podstate je to to iste len cena trochu lepšia ale aj tak dosť.Skús osloviť tento inzerát možno by si sa s pánom dohodol,sú to sedadlá z anglickej verzie takže ľavé by malo byť v dobrom stave ,možno ho nejak zlomíš. https://auto.bazos.sk/inzerat/147184810/sedacky-octavia-3-kombi-sedadla.php
  24. marian.marcin
    Ja som ho zamenil z auta ktoré s štartovaním nemalo problém a aj tak motor z času na čas potočil dlhšie a zas moje relé bolo položené do dárcoveho auta a za dva mesiace čo sme to mali zamenené nezaznamenal ani jeden zlý štart.Túto teoriu som vyčítal asi pred dvoma rokmi niekde na fore ale nejako ma nepresvedčila.Skôr si myslím že to ma niečo spoločné s poklesom napetia na akumulátore v zimnom období kedy sa tento problém prejavuje.
  25. marian.marcin
    Farba??? niečo maju na Superškoda .com ale cena je fascinujúca:-).Smotný poťah sedáka 315eur brutal.
×
×
  • Vytvořit nový...