Dodi 15

1.mp4 2.mp4 3.mp4

Oživování utopeného araba Ozivovani_utopeneho_araba..mp4

Pro některé by stačila převodovka tři čtyři kvalty, že se s tím vůbec v Bolce se*ou. :-) Ušetřila by se spojka, kolečka, hmotnost a hlavně co, emise! :-) Jinak spotřeba pěkná, to jo.

Mnoho diskuze pro nic :-) :-)

4.mp4

@csabac Mám osobní jinou zkušenost. Asi dva roky zpět jsem měl možnost koupit Octu RS. Tak jsem zašel u nás do Škoda Plus (nebyla od nich), že mám možnost koupě a jestli nemůže nahlédnout. Já jako cizí příchozí, bez jakýchkoliv keců dostal vše potřebné, kdy co bylo děláno, reklamace, závady a doporučení ať nekupuji, že je to kasička jak čuně. Chtěl jsem informace a dostal, kde je problém? Loni jsem různě po republice sháněl Scalu a ať osobně nebo telefonicky, tak vždy jsem dostal co jsem žádal a to asi nemůžou vědět jestli nejsem nasazanej :-). Když jsem kupoval moji Scalu, u prodejce, vše dle výpisu a i po kontrole přes "známého" sedělo, ještě aby ne, když tam byla na reklamaci měněna pouze baterie. Co se týče kmenových dat, tak ty jsou interní a asi fakt tabu, Jinak v Elze by mělo být všechno včetně reklamací.

Civil asi těžko. Ale kdo ma blíže k SA než prodejce. A pak pracující známí. 🙈

@csabac ty jsi ted kupoval Suzanu, myslíš, ze se nic na výstupu neupravovalo nebo popřípadě nelakovalo? Prodejce ti k tomu z výroby něco řekl? Jestli on byl seriózní nechám na tobě!?😎

On to pravděpodobně neví ani ten prodejce, neřeší to, dostal auto z továrny, které prošlo výstupní kontrolou s prodava ho. Zajímalo by mě, jestli by ted při reklamaci prodejce nějak řešil a dokumenty z výroby sehnal a ukázal. Popřípadě kompenzace!?

Ke každému vozu existuje rodnný list – kmenová data. Není téměř žádné vozidlo které by z výroby nemělo nějakou psanou závadu či lakování. Pokud máte možnost přes někoho nahlédnout, tak doporučuji, zajímavé čtení.

Každý kopem za to svoje, já 18” nafta a nevidím v tom žádný problém. Ti co píšou 17”na hraně tak mate zkušenost s 18” a nebo 😎? Treba moje zkušenost 17” na Rapidu je asi jen dan za krásu a je cítit každá nerovnost. Scala 18” je ok. Ale samozřejmě nejde tyto dvě auta srovnávat díky podvozku. Tož můj názor. 🤓

Neotevírá, s roletou, vše bez problému. Mel jsem již v Rapidu a nyní Scala a za mě ok. 👍😎

To mi nepřijde jako řešení. Pokud používáš auto v normálním režimu což @Jan D píše, tak je někde problém který by se měl řešit.

Nejde to ještě doobjednat? Jinak než dodelavat výše sepsane, tak raději nic.

Chápu tě, ale pokud ji chceš, na trhu a v inzerci není, tak moc možností nemáš. 🙄

Já mám ještě skoro rok, nevím jestli se poté přikupuje rok nebo třeba tři, za kolik a jestli to má vůbec cenu do toho investovat, koukám na to stejně minimálně. Budu pak muset rozmyslet. 😎

Už někomu doběhlo předplatné? Poté se zobrazuje asi jen ten základ? Přijde na končící upozornění?

Při přezouvání jsem si všiml, že přední destičky jsou vizuálně opotřebováné na 20tis.km, asi jako u předchozího Rapidu na 50tis.km. Je možný takový rozdíl díky zvýšenému použití ACC? Pravda, přijde mi, ze brzdí častěji nez bych brzdil já. Jen poznatek.

To brzy!? To je bez SA nenapadne? 🥹🙄🙈

https://www.newstream.cz/nazory/lukas-kovanda-pripravte-se-plna-nadrz-muze-stat-nehorazny-balik?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

V neděli jsem bral někde v Maďarsku na MOLu 479.9f benzín i nafta, t.j. +- 32 Kč. V Chorvatsku nevím jestli je strop, ale vesměs na všech čerpačkách nafta 12,70 lasiček, t.j. cca 44.50Kč

Za změnu servisu nic nedáš, ale hlavně pořad otravovat, ať se to vyřeší ku spokojenosti, hodně štěstí 👍

A co nechat vyrobit? To zvládnou v každý reklamce i s nalepenim.😎

Nikdy se mi nerozsvitila tato kontrola a to jsem vždy v rozmezí poloviny náplně. V práci se mi na kodiaqu rozsvitila až na hranici minima.

Taky nejsem urvanej z neznackovych, ale jednou při cestě výjimka. Bylo tam dost narvano, tak asi výtoč a vracející se klienty mají. Kdyz jsem odjížděl, tak vedle si všiml ještě pumpy BP za 6,74 a úplně bez aut. Kdybych na ni narazil před tankovanim, vzal bych tam. Ze by úspora 0,04 byla takový rozdíl v zájmu?