ski1961

@Mira28 bohužel nejde, ve voze je nejnovější diagnostická ochrana SFD2...

@kubap četl jsi tu moji poslední odpověd ? vždyt to tam píšu, že to jde úplně v pohodě..

No, ačkoliv se zde v diskuzi píše, že FL by měl být letos v létě, tak já už si taky začínám myslet, že letos prostě nic nebude, protože kdyby tomu tak bylo, tak v téhle době, už by se určitě něco někde vědělo nebo psalo, ale všude je ticho po pěšině 🙂

@luke95 protože dříve F4 ani kamiq neměly vůbec žádnou SFD ochranu, ale od MR2024 nasadila škodovka do F4, Kamiqa a Scaly rovnou tu vylepšenou SFD2.

@Boleslavák ty už víš něco o tom, kdy bude facelift ? ten bývá cca po 5 letech, takže mi to vychází spíše až na rok 2026 a to je ještě dost daleko..nebo ?

@Lukias no já ji nemám, ale pokud jsem dobře pochopil kámoše s kterým jsme se o tom bavili, tak mi říkal, že navigace samozřejmě poběží, ale nepoběží ty online informace a nebude se ani aktualizovat navigace, která se taky provádí online.

ne, nepůjde na něm zobrazit navigace, k tomu musíš mít infotaiment s origo navigací. Pokud nebudeš mít zaplacený škoda connect, tak myslím půjde jen funkce proaktivní servis, ale infotaiment online a vzdálený přístup nepůjdou, ale tady si nejsem jistý, tak snad ještě někdo zareaguje., ale s tou navi na virtálu je to tak, jak jsem napsal.

@Durannn bohužel Scala po FL dostala z výroby nejnovější diagnostickou ochranu SFD2, takže bohužel s kodováním všeho zatím konec, jak to bude do budoucna nikdo neví.

@TOMUS protože prostě některé podvozkové platformy SFD ochranu měly už dříve a některé je prostě neměly ani do minulého roku. Je to různorodé. F3 na platformě PQ26 SFD ochranu neměla a ani mít nebude. Třeba platforma MQB A0 což je F4,Scala a Kamiq neměly SFD ochranu až do minulého roku, až najednou od MR 2024 dostaly rovnou SFD2, ale ty předtím nemají žádnou a mít nebudou a dost pochybuju, že Octavia 2018 má SFD ochranu, když SFD v koncernu je až od roku 2020. Ale to už se dostáváme mimo téma, tak bych už SFD zde ukončil. https://www.autodiagnostik.cz/sfd-diagnosticka-ochrana-vozidel-koncernu-vag/

SFD ochrana na F3 ? to tedy v žádném případě !!!!!

@divix aktualizaci sw sám neuděláš, je třeba do škodovky, ale myslím, že by to byly zbytečně vyhozené peníze, protože ti to zřejmě nic nového nepřinese a zrcadlení telefonu už vůbec ne.

správně by to AS mělo být absolutně jedno, pokud tedy mluvíš od 5W-30 VW504.00, protože tato specifikace je stále schválená jako alternativa k 0W-20 VW 508.00, jsou AS, které je normálně nalévají pokud si zákazník předem sám řekne.

@Joco776 díky..už jsem asi fakt slepý 😁 je v tom nějaký rozdíl kromě toho nového dizajnu ? i ta cena je o dost větší než ta 24.9...

@Joco776 kde je prosím k mání kabel od Fly 24.12 ? Pokud vidím dobře, tak na jejich origo webovkách je k mání poslení verze 24.9....

@mike_k ano, středová díra je stejná 57,1mm

@Tomas666 všeobecně ale dávno platí, že když vyjdou nové origo mapy, tak už jsou většinou dávno staré, protože vycházejí strašně pozdě a vydávají se jako nové..pokud chce někdo mapy aktuální, kde jsou aktualizace skoro týdně, tak jedině snad Waze a zrcadlit přes smartlink..

Tak ještě asi moje poslední reakce, ačkoliv někteří prodejci mi o víkendu tvrdili po telefonu, že nikoho sami vyrozumívat nebudou, tak před chvilkou mi přišel email od mého prodejce, kam ale kvůli velké vzdálenosti nepojedu, že je k mému vozidlu k dispozici aktivace virt.pedálu. Jestli je to jen jejich vlastní iniciativa a nebo to tak musí dělat všichni nedokáži řící.

Před chvilkou jsem se vrátil z AS,abych si ověřil, jak to tedy opravdu je. Ano, sw už je asi 10 dnů k dispozici. Jak už jsem psal výše, je to servisní opatření 97IB-aktualizace BCM a v podrobnostech mají, že se jedná o aktivaci virt.pedálu. Schválně jsem se zeptal, jestli by mě kontaktovali sami a dle přijímacího technika prý k tomuto dostali jen informaci, že se jedná o servisní opatření v rámci servisní prohlídky, tedy nic o tom, že by měli sami někoho aktivně vyrozumívat a proto to ani dělat v tomto AS nebudou. Jen si musím ještě cca 3 týdny počkat, nebot dřívější termín nebyl k dispozici.

@Škodov_KÁR a prosím tě, dostal jsi k tomu nějaký seznam úkonů, co ti dělali ? pokud ano, není mezi tím náhodou "servisní opatření 97IB-konfigurace BCM ? "

@Škodov_KÁR a jak jsi se o tom dozvěděl ? vlastní iniciativa dotazem nebo tě někdo kontaktoval ?

@JirikTU kdy byl tvůj kamiq vyrobený, že si tam měl ten servisní zásah na airbag ? jinak si taky myslím, že ta jejich webová stránka na svolávačky je asi na dvě věci ☺️

Mám to úplně stejně, po zadání VIN stejná hláška, že k mému VIN není žádná svolávací akce.

@rastik děkuji za reakci..v jakém AS jsi byl ? no jsem zvědavý, jak to budou majitelům dávat na vědomí, zdali opravdu budou každému posílat dopis, jak se zde v předešlé diskuzi píše, či jak.

@rastik prodejce neměl důvod tvůj virt.pedál deaktivovat, protože byl vyrobený v době, kdy problém nebyl. Od začátku výroby FL cca do konce února byly auta normálně dodávány s aktivním pedálem a až poté cca na přelomu února a března byl i z ceníků virt. pedál stažen a všichni od této doby, kteří již měli auto objednané s pedálem a bylo jim dodáváno v následujícíh měsících obdrželi auta s neaktivním pedálem a cca od prázdnin, přesnou dobu nevím byl opět virt. pedál vrácen do ceníku a auta opět vyjíždějí z výroby s aktivním pedálem. Mimochodem, je někde zmínka o té svolávačce ? nebo jak a kde jsi se tuhle informaci dozvěděl ?

samozřejmě stačí utáhnout jen na pocit, tady nějaký moment vůbec neřeš..a tačí se pořádně podívat a vidíš sám, že závit je v kovovém pouzdře..vidíš tam přece další dvě volné díry(červené šipky) s tím závitem pro případ, kdyby se dávala větší baterie...