Chyba na motoru

[kritek.speed]

Ahoj nemate nikdo skusenosti s chybou 16396 ?? i kdys se smaze tak se tam zase ukaze za cas je to nejake spozdeni nebo co.

kdo pomuze ?

[DOMINIK 23]

Ahoj ve visu mi to ukázalo: kontrola nastavení hřídele diagnosou akčních členů.

Editováno: 27. Březen 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

[feela]

Jakej motor píše tuhle závadu?

[kritek.speed]

jedna se o 1.8i 20v turbo 132Kw rs

EDIT:

vis pise:

rada valcu 2

Přícina zpozdeni vack/klik.hridelu nelze dosahnout

postup:

kontrola nastavení hridele diagnozou akcních clenu

co to znamene??

Editováno: 31. Březen 2011, autor: Wojnar
Edituj své příspěvky a nepiš dva po sobě!!

[Albert]

To znamená, že to máš připojit na vag a udělat kontrolu akčních členů, hlavně elektromagnetický ventil přestavení vačky. Musí jít slyšet jak cvaká. Pravděpodobně ti nefunguje přestavování vačky sacích ventilů.

[kritek.speed]

a poradís nejakej postup?v programu vag sem zacatecník

Editováno: 31. Březen 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

[Albert]

Zapnuté zapalování .Připojíš se k řídící jednotce motoru a klikneš na Akční členy. Potom už budeš jen odklikávat jednotlivé komponenty v motoru, které se budou postupně aktivovat. Otevři si kapotu ať slyšíš cvakání ventilků.

[kritek.speed]

a potom tedy co?dal?

jak zjistim co je v haji a co se musi vymenit?

Editováno: 31. Březen 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

[Albert]

Cvaká ti ten ventil přestavování vačky?

[kritek.speed]

no cvaka jen to na levo nad nadrzkou na odstrikovace myslím asi jak je tam to uhlí nebo co to je nic víc necvaka

Editováno: 31. Březen 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

[Albert]

Když dáš akční členy musí toho cvakat daleko víc. Udělej tu kontrolu akčních členů jak jsem psal .

[kritek.speed]

tak sem to dnes skousel,ale kdys kliknu na akcni cleny,a dam start pise to chybu a nic se nedeje

Editováno: 1. Duben 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

[Albert]

jen zapni zapalování,kontrolky svítí, ,ale motor nestartuj !

Editováno: 1. Duben 2011, autor: Albert

[kritek.speed]

jj dík za radu

tak sem to tet skousel znova a vsechno funguje tak jak ma. vse cvaka i to co si psal at skusím.

Editováno: 1. Duben 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

[Albert]

Hmm, takže ventil cvaká, ale může tam být i mechanická závada na tom přestavování vačky.

[kritek.speed]

a kde presne ten ventyl je??

Editováno: 3. Duben 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

[Albert]

Musíš sundat černé plasty z motoru. Když se budeš dívat z předu auta na motor, tak zvrchu vpravo na hlavě válců. je to jakoby hliníkový odlitek přišroubovaný k hlavě a vede do něho káblík. Níc na něm ale neuvidíš. Může být nefunkční i když cvaká. Mechanická závada.

[kritek.speed]

aha tak to jo.a co stim mam teda delat?

Editováno: 3. Duben 2011, autor: Wojnar

[Albert]

Nejspíš do servisu. Jak se to projevuje za jízdy? moc to netahá, že?

[kritek.speed]

prave ze vubec se to neprojevuje!!jezdí to jak drak a spotreba normalni nic

Editováno: 4. Duben 2011, autor: Wojnar

[Albert]

To je zajímavé. Přii velké zátěži se právě časování posouvá

Editováno: 5. Duben 2011, autor: Albert

[kritek.speed]

skusím to rozebrat

[kritek.speed]

Vyřešeno díky vsem za radu

[Albert]

Tak se s námi poděl jak jsi to vyřešil

[kritek.speed]

jen sem to vyčistil

Editováno: 9. Duben 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!