Anketa poruchovosti TSI - závady, poruchy motoru

[Escrito]

Dnes si něco koupit je horší než před 15 lety. Kvalita k pláči

[froggy]

jezdil jsem trasy 20 km a víc, parkuju ve vytápěné garáži +15 °C

přístup servisu je dobrý, jsou ochotní, komunikují se škodovkou a mají snahu problém vyřešit.... jenomže neví co dělat

[froggy]

jo a do VW už montují TSi s rozvodovým řemenem... jak je to u škodovek, nevím

[Pawouk]

Nešířit paniku froggy. Cos tím chtěl říct? Pořád se to tady na foru mele dokola... Do Pola se stále montuje 1.2 TSI s řetězem. Golf VII již má EA 211 1.2 TSI a 1.4 TSI s řemenem. Taktéž OIII.

[KubinoPv]

Tak tak, fabia, room, polo, ibiza dojedou s řetízky vč rapa do fcl. Pak řemeny řemenoviče řemenovy.

[froggy]

Tak jsem na nějakou dobu bez auta... Odebrali vzorky oleje a benzínu, poslali do ŠA a bude se čekat, jaký ortel vyřknou mistři z Boleslavi. Nevím co tím sledujou...? Tankuju na Shellce, olej mi mění v autor. servise.

[Escrito]

No na benzín to snad svádět nemoho, ne?

[froggy]

I kdybych tankoval špatný benzín, tak se ani ten špatný nesmí dostat do oleje.

[akubus]

Nešířit paniku froggy. Cos tím chtěl říct? Pořád se to tady na foru mele dokola... Do Pola se stále montuje 1.2 TSI s řetězem. Golf VII již má EA 211 1.2 TSI a 1.4 TSI s řemenem. Taktéž OIII.

Myslíte, že pro ty nové motory 1,2 TSI EA 211 bude i nová dílenská príručka? Rád bych se podíval na ty zmeny.

(aha tak o 1,4 TSI EA 211 se pekne rozepsal Pawouk v sekci O, diky)

Editováno: 4. leden 2013, autor: akubus

[Pawouk]

Froggy,to je smůla. Ale třeba dostaneš nový motor,když už je to až v MB. Sám jsem zvědav,na co přijdou.

[froggy]

ten nový motor by nebyla žádná výhra, já v podstatě mám nový motor - 15 tisíc - akorát mi skončí záruka, než se ten nový stačí podělat.. bohužel už jsem v tomto pesimista a na TSi mám svůj názor

možná ten nový s řemenem, jiným turbem a jinak pořešeným katalyzátorem, může být lepší

[Pawouk]

No jo,v to myslím doufá každý soudný škodovkář. Bohužel do našich strojů se jaksi nedostane.

[KubinoPv]

to froggy- co víš, třeba Ti ten motor opravdu vymění . A o záruku bych se nebál, motor se snad bere jako každý další náhradní díl.

Editováno: 4. leden 2013, autor: Jakub Nabel

[Pandora]

Nová Fabia III, co se představí příští rok v březnu už bude mít TSI s řemenem?

Froggy, když se ti kazí motor vyrobený v 08/2012, tak schválně, jestli je to opravitelné nebno je to konstrukční chyba, jestli to druhé, tak současnou Fabii asi s motorem 1,4 63 kW nebo počkat na FIII. Takhle to vidím já.

[froggy]

otec má 1,4 63 kW a moje TSi je mnohem lepší motor... dynamika motoru je úplně jinde a spotřeba o litr nižší.. bohužel tyto vlastnosti jsou vykoupeny mizernou spolehlivostí

[Pandora]

No právě a ty máš motor nový, takže od té doby asi žádné inovace nebyla.

Ale uvidíš, co řekne Škoda Auto, ale koupit si takový motor do auta a mít ho třeba 10 let?

[froggy]

původně jsem to tak nějak plánoval, 10 let a 120 tisíc km

[Pandora]

Dej vědět, co škodovka vymyslela s tím tvým autem.

[Dandisan]

jedině jak si posichrovat opravy na záruku je dokoupit si nadstandardní, jelikož mám standardně 4r/60tkm a nyní mám už najeto 45tkm (auto necelé 2 roky) a 2.výměna rozvodů čeká, takže budu dokupovávat další a to 5r/150 tkm, je to za 4tis. nebo 5r/100tkm za 3tis....jinak to s tímhle motorem asi nepůjde.

Editováno: 4. leden 2013, autor: Dandisan

[zbek]

To jde v průběhu záruky si přikoupit další roky ?

[atnarfus]

Mě prodejce tvrdil, ze se auto musi s prodlouzenou zarukou jiz objednat.

Dodatecne to pry nabizeji pouze dealeri, kteri to berou na sebe, skodovka uz s tim nema nic spolecne.

[Pawouk]

To asi nebude prodloužená záruka od škodovky. Snad nám to Dandisan prozradí.

[Ekkar_z_Bastlírny]

otec má 1,4 63 kW a moje TSi je mnohem lepší motor... dynamika motoru je úplně jinde a spotřeba o litr nižší.. bohužel tyto vlastnosti jsou vykoupeny mizernou spolehlivostí

TSI je lepší motor (než 1,4 16V) jen dokud se nezačne nekontrolovatelně srát - jinak vše, cos napsal, by se mělo vytesat - a nejlíp na čela "odborníků" z koncernu... V momentě kdy skončí záruka a tím taky veškerá odpovědnost výrobce za vady a všecky náklady na nadměrnou potřebu údržby bude muset nést majitel sám, stane se TSI jen obtížně prodejným balastem.

Těžko říct, kdo by měl za tohle všecko nést zodpovědnost - majitelé těch motorů by to podle selskýho rozumu bejt neměli, jenže jak známo, žijeme v Kocourkově...

Editováno: 4. leden 2013, autor: Ekkar_z_Bastlírny

[Dandisan]

škoda nabízí 4r/60 nebo 120tkm. Kdo si třeba nepřikoupil k autu prodlouženou záruku anebo ji chce naopak prodloužit, ta možnost tady je. Jka píšete jde to přes dealera a není to od škody. Nicméně má úplně stejné výhody ja vlastnosti jako kdyby se koupila od škodovky. Je to prodloužení o 3r, tzn. připočítává se to k té zákonné lhůtě 2r. a nebere se ohled na to jestli jste si už nějakou předtím vzali k novému autu nebo ne. Mám letáček v autě, tak ho nafotím a vložím sem.

[HjM]

tak to je dobré bohužel asi každý dealer to nenabídne