Já taky vždycky dolíval vodu z kohoutku, tak jak v servisu.....

Ona voda z kohoutku zase až tak na závadu nemůže být. Sice destilka to není a Demi voda už ani náhodou, ale vzhleden "k tepené" úpravě v chladiči hnít nebude a nějaké ty minerály to také nezaserou, takže jaképak, když je nejhůř nic se tím nezkazí a není potřeba to následně vypouštět a měnit za orig náplň.

Mi šlo spíš o to že pokud se ta kapalina bude u tohohle motoru muset tak často dolévat a dolévalo by se to jen tou vodou,tak jestli by se časem nějak více nenaředila a nebyl by pak problém třeba v zimě při větších mrazech se zamrzáním

V současné době najeto 14000km, hladina kapaliny přesně mezi min a max, hladina oleje stejná a to jsem absolvoval cestu do Chorvatska, auti jsem nešetři pořát 160-180km/hod po dálnicích, spotřeba teda 7,3l. Jinak maximalka 195km/hod, podle navigace 187km/hod.

mne sa tiež stráca chlad. zmes. Možné to je, že uniká do sania, tak som dnes schválne povyťahoval podtlakove hadičky z čerpadla až po sanie či tam nájdem nejakú kvapalinu a nenašiel som tam ani kvapku, zdali sa mi čisté a suché.

Tak fakt neviem.

Koukám, že je lepší si počkat, až to vychytají. Možná. Jinak s mi zdá, že se zase jedná o něco povedného, jako je HTP

tak ja mám vodu tesne pod minimom odkedy som to auto kúpil a ked povolím uzáver tak mi to vyskočí cca 2 cm na min.

zaujímave čo

To je úplne normálne, takže s tým si nerob starosti.

U 1,4 16V jsem byl po roce a půl cca. 1 cm pod spodní ryskou. Nijak na to nereaguji a prostě jsem dolil. Ale je fakt že u staré Octy 1,9 TDi si už ani nepamutuji kdy jsem naposledy doléval, to bude mnoho let !

No mám pocit, že mi kapalina taky ubývá - mám najeto asi 7000 a kapalina je asi centimetr pod MIN ryskou, tak už se taky chystám to dolít. Je to teda normální?

Upraveno Leden 7, 201213 r od francesco3

Ach jo, kdy automobilky zase dostanou rozum??? Nerozumím tomu downsizingu a rozdíl doplnit turbem:( Nic na tom ekologickýho vůbec není. Proč neudělají nějakou 1.4 s 80kw a je po prdeli.

Caute,

tiez sa mi stracala kvapalina ako som pisal na predchadzajucej strane. V mojom pripade to bolo sposobene chybnou vyrovnacou nadrzkou. Po vymene uz asi 8000km je pokoj.

Upraveno Leden 19, 201213 r od Ferisko

Len taky postreh: na vsetkych fotkach z motoroveho priestoru maju ludia chladiacu kvapalinu cca v polovici medzi MIN-MAX a nizsie.Aj mne na MAX drzala len par dni.Potom kleslo na polovicu a drzi stav...zatial.

Mi to udělalo cca měsíc po koupení taky- ten pokles, technik to dolil a od té doby klid, ťuk,ťuk. Nes.át se ty rozvody tak o motoru ani nevím.

V 13. 7. 2013 na 11:00, taktik napsal:

Caute,vcera navrat z Ulcinju cez Albansko,Bosnu,Chorvatsko,Madarsko.CCa 1300km,okrem Madarska kopcovity teren,Madarsko-jedina dialnica cca 300km,nalozene auto 4ludia a batozina po plato.Rychlost po cestach cca 90-100-120.,dialnica 120km-h. Mam dotaz.Po prichode domov som otvoril motor a chladiace zmes je cca 2cm pod min ryskou.Pred odchodom som auto kontroloval,bola presne v strede.Netocim viac ako 3500....pri jazde mam 5kvalt,takze trvale pod 3000.

 

Vas nazor???

Jednoznacne idem do servisu...ale pytam sa.

 

63kW,5kvalt 1,2TSI

Toto se u motorů 1.2 TSI občas stává. Má to způsobovat podtlaková regulace vodního čerpadla - chladící kapalina tudy údajně prolíná do sání motoru, takže nikde není viditelný úkap.

taktik dolej tú vodu a sleduj či bude pokračovať únik ...

takze povolil som vicko nadrzky....podtlak sa vyrovnal a hladina vystupila takmer do normalu...takze vyzera to ok...aj ked som netusil,ze podtlak bude az taky silny...

hm tohle jsem i na jinýném autě ubytek chladící kapaliny , okruch byl silně natlakovaný ! pa otevření víčka od nadobky chladíci kapaliny se hladina vrátily do normalu , a čim to bylo prasklinka v těsnění hlavy motor nepatrně tlakoval chladící okruch ! vymněna těsnění ! chladíc směs se stracela přez přetlakový přepad na naodobce ,později motor začal papa vodu

 

jinak pokud mizi z chladícího okruho chladíci smněs je to vždycky špatně !!! servis pokud je auto nové v zaruce a nenchat se odbýt tím že to je normální ! normalní to není !!!

Že by znovu doba 120tek??? Aby se člověk bál to nastartovat...

stav km 6150 1mm pod min ryskou a ide sa do servisu :/ ale ja sa teším ísť do servisu a neplatiť to pokukám zatiaľ yeti a octy a Roomy

takze povolil som vicko nadrzky....podtlak sa vyrovnal a hladina vystupila takmer do normalu...takze vyzera to ok...aj ked som netusil,ze podtlak bude az taky silny...

Mám stejnou zkušenost a od té doby se hladina nemění a je v normálu, tj. cca 3 roky.

Jak to mate kluci s fridexem..ja před měsicem doléval a teď sem zase asi půl centimetru pod riskou max..zas ubylo

Upraveno Září 20, 201410 r od unuc

Dolil jsem Kapalinu jednou za dva roky. Jinak nějak kapalina nemizí. :-)

Já před měsícem a dneska zase .....

tak to už nieje v norme...