Mám Fabii 1.4 MPi Comfort r.v. 2001 najeto 180 000 km.

Poslední dobou se mě při přidání plynu auto zahlcuje a vůbec netáhne (ztráta výkonu ).Při jízdě do kopce je cítit zrychlení a zase zpomalení.Jsou už hotové rozvody , výměna filtrů a svíček . A v poslední řadě došlo i na výfuk ( komplet ) . Ale žádné velké zlepšení nepřišlo.A na VAGU to samozřejmě nepíše žádnou chybu.

Muže někdo poradit co to může způsobovat?

Proc zakladas nove tema, kdyz tohle tady je uz hodnekrat resene. Staci hledat

Někdy se to nedá najít, je toho tolik že hledáním strávíš půl dne.

Tak jsem asi nenašel to co jsem hledal . Problém jsem začal hledat i v ostatních tematech , ale nic jsem nenašel a když ano tak to nepomohlo.

Ten to problém začal ještě před děláním rozvodů a stále pokračuje a to i po různých výměnách filtrů.

Ok, pises po ruznych vymenach filtru. Ale nepises konkretne ktere, jestli jsi menil treba vzduchovy, nebo kabinovy, olejovy, palivovy...Rozumis, tady to z tebe nikdo dolovat nechce a nebude. Dulezite je i to, jakou znacku jsi pouzil, to same plati i pro ty tvoje svicky ?

Musis tady napsat konkretne co jsi vymenil, a jakou znacku ci typ te soucastky jsi pouzil!!!??? Pak se treba dobereme k tomu, ze mas spatny typ svicek, nebo palivoveho filtru pokud jsi ho menil. Muzes mit odejite palivove cerpadlo, musel bys to nechat premerit kolik tlaci. Pak popripade promerit valce, jake maji tlaky. Zkontrolovat kabely ke svickam atp. Vycistit skrtici klapku.....

Jen detail ,výměna zapalovacích kabelů u 1,4 MPI má stejný efekt jako seřízení ventilů u wartburga.....zbytek souhlas.

Měl jsem podobný problém. auto občas ztrácelo výkon, jako kdyby jelo na tři válce. vag hlásil chybu zapalování na 1. válci. tak jsem změřil nejprve tlaky motoru, vše ok. došlo na výměnu vstřiku na 1.válci, nepomohlo. nové svíčky(měli dost nalítáno), taky nepomohlo. před tím jsem měnil všechny filtry a taky nic. nakonec jsem sehnal jinou zapalovací lištu a auto jede jako nový. konečně

Ahojte. Ja mám podobný problém. Zdá sa mi, akoby auto zlenivelo, alebo stratilo výkon. Keď viac pridám plyn pri nižších otáčkach (do 2500) tak motor jemne trhá, akoby sa chcel pridusiť a celkovo slabo ťahá. Pri vyšších otáčkach (nad 3000) auto ťahá bez problému. Ako som spozoroval tento pokles výkonu, tak odvtedy mi aj klesla spotreba. Pôvodne som mal spotrebu 7 l/100 km, teraz mi klesla na cca 6,5 l/100 km. Vzduchový filter som menil pred dvomi rokmi a tento rok na jar som ho kontroloval, bol ešte čistý, len som ho trochu povysával. Olej sa chystám meniť asi za týždeň, po roku s najazdenými cca 12000 km. Mením vždy samozrejme aj olejový filter (teraz je tam CHAMPION a chystám sa vymeniť za MANN). Sviečky som menil pred dvomi rokmi, dal som tam CHAMPION a teraz majú najazdené cca 25000 km. Bol som aj na emisnej kontrole a všetko v úplnom poriadku.

Vedel by niekto poradiť, čím by to mohlo byť? Na VAG som to ešte nedával.

Ide o motor 1,4 MPI 44 kW, r.v. 2001.