Mel jsem stejny problem. V mem pripade to byl ten snimač na spojkovem valečku . 

Upraveno Únor 10, 20169 r od BiGGy

Zdravim, nevíte někdo jak je to s doděláním tempomatu  u Seat Altea 1.6 75kW r.v. 2006 kód BSE, Zajímá mě jestli to má přípravu jako OII, a jakou případně koupit páčku, na Seat fóru to nemůžu najít. Nebo se zeptám jinak mají OII s tímhle motorem přípravu v roce 2006? Je to verze bez kontroly spotřeby na display je jen teplota atd... Jinak je to vcelku OII.

Zdravím, najdu tu někoho kdo mi nainstaluje tempomat do octavie 2012 FL 1,6TDI z Prahy a okolí?

 

 

Kontaktuj Rolbaře.

Díky za kontakt.

 

Už mam hotovo. Mužu jen doporučit! Super přístup!

Upraveno Duben 30, 20169 r od Pawouk
Odstraněna citace.

Tiež som si nechal dorobiť tempomat no nie za tie hriešne sumy čo po internete človek najde 20e pačka a 10 - 20 eur praca ( presne neviem robili sa aj ine veci ) ale ked citam 100 e...za co ? Robota na hodinu....draha hodinova sadzba

Tempo-mat dodělaný, cena za komponenty cca 1400 Kč, páčka nová, podvolantovka starší.

Ahoj,

 

v knize "Jak na to?" ke ŠKODA Octavia 2 jsou v části věnované demontáži a montáži volantového přepínače uvedeny 2 kroky, o kterých tady nikdo dříve nepsal. Je skutečně nutné tyto kroky při montáži provést?

 

Konkrétně jde o :

1) "Montujeme-li nový přepínač, musíme si v odborném servisu nechat provést jeho základní nastavení."

2) "Po připojení baterie necháme v odborném servisu diagnostickým přístrojem aktivovat snímač úhlu natočení volantu."

 

Předem díky za odpověď.

Tak pokud měníš jen páčku a podvolantovka zůstává, tak ji jen nastavíš, pokud dáváš druhou podvolantovku, tak je to trošku složitější. Postup najdeš ve VIS.

VAG BoBo: Právě že jen měním soupáčí. Podle toho, co jsem zjišťoval předem tady na fóru a pro kontrolu ještě v autorizovaném servisu, by měla stávající podvolantová jednotka vyhovovat.

 

Co myslíš tím "ji jen nastavíš"? Podle posledních informací, které mám, stačí jen vyměnit soupáčí za nové a před VCDS aktivovat tempomat v řídící jednotce motoru. To by mělo být všechno a mělo by to fungovat.

 

V té knize "Jak na to?" jsou, jak jsem zjistil, občas nelogické věci.

Pominu to, že je psaná ve chvíli, kdy byly levá i pravá páčka samostatné, a postup montáže a demontáže je se soupáčím teď trochu jiný. S tím by si měl každý, kdo se pustí do takové práce, poradit.

Nicméně pokud bych se držel popsaného postupu prací (tzn. po odpojení baterie nejdřív sejmout airbag řidiče a pak až odstranit lišty vedle volantu a volantový sloupek), zbytečně bych měl mezi maximálně vysunutým volantem a plexisklem před budíky podstatně méně prostoru pro ruce, šroubovák a hlavně malé zrcátko. Bez něj bych jen těžko zjšťoval, co je kde potřeba uvolnit. Ty perokresby v knize jsou aspoň v tomhle případě k ničemu.

Dobrá tak aktivuješ. Ale já měnil jen páčku tempomatu (ne soupáčí). Ze zrcátkem neporadím, používám micro kameru.

Upraveno Listopad 13, 20168 r od VAG BoBo

Zdravim, mel bych dotaz, jestli lze u Octavie II pred FL u tempomatu upravit to, ze kdyz vyvolam pamet (nejakou rychlost) a jedu pomaleji, tak auto zacne zrychlovat do pameti za pomoci plne akcelerace (jakoby zmackne plny plyn). Zkousel jsem tempomat u O III a tam to bylo plynule bez seslapnuti naplno. O II asi toto nastavait neumoznuje ze?

Nechci kecat, ale řekl bych, že když vyvoláš rychlost z paměti(vrchní tlačítko), tak ŘJ dá vždycky plný plyn tak, aby auto dosáhlo zvolené rychlosti co nejdříve... a rozdíl OII vs OIII bude nejspíš jen o tvém pocitu(jiná motorizace/rychlost/zařazený rychl. stupeň, atd.).

Upraveno Červenec 29, 20169 r od kuzmicz

Urcite u OIII je to jine. Mam prime srovnani a ta octavie je take nafta a jeste silnejsi motorizace, takze vim jak se projevuje plny plyn a tam je to proste krasne plynule bez plneho zatahu. Kazdopadne to asi nepujde co?

Ahoj,

včera jsem se pustil do nakódování tempomatu u Octavia 2 Tour 1.6 MPi, MR 2012, BSE.

Podle informativní hlášky proběhlo nakódování v řídící jednotce motoru správně a kód 11463 byl přijat.

Problém ale nastal v ŘJ 16-Elektronika volantu. Podle postupu někde z tohoto fóra (viz. níže) by kód měl být 5-ti místný s tím, že se v něm změní číslice na 4.pozici zleva.

STG 16 (Lenksäulenelektronik) auswählen

STG Codierung -> Funktion 07

xxx?x: MFA/GRA

0 - ohne Bordcomputer (MFA), ohne Tempomat (GRA)

1 - mit Bordcomputer (MFA), ohne Tempomat (GRA)

2 - ohne Bordcomputer (MFA), mit Tempomat (GRA)

3 - mit Abstands-Distanzregelung (geplant)

4 - mit Bordcomputer (MFA), mit Tempomat (GRA)

5 - Bordcomputer (MFA) mit Abstands-Distanzregelung (geplant)

Kód v daném poli je ale podstatně delší.

Zkoušel jsem to přes dlouhé kódování. Při procházení byte jsem našel jeden, kde byly 2 možnosti tempomatu (samostatná páčka, resp. páčka sjednocená s ukazateli změny směru jízdy). Postupně jsem zkusil obě varianty, ale ikona tempomatu na přístrojové desce je stále neaktivní a tempomat nefunkční.

Předem díky za radu, v čem je problém. Pozítří odjíždíme na dovolenou a rád bych už měl funkční tempomat. VCDS jsem koupil včera, a tak zatím nebyl čas na čtení přiložených návodů.

Všechny zdravím,

potřebuji poradit ohledně soupáčí pod volant.

Mám Octavii 2 Tour r.v. 2012 a objednával jsem na skodateile soupáčí 5K0953502N. 

Poštou mi ovšem dorazilo 5K0953501CQ. Podle fotek vypadá obojí stejně, ale někde jsem se dočetl, že to co mi dorazilo je navíc pro multifunkční volant, který ovšem nemám.

Bude vše bez problémů fungovat a půjde soupáčí přehodit?

Moc děkuji za rady.

Tak 501CQ nemá palubák a jaké číslo tam máš teď?

Ted tam je 1K5953521AE.Jinak na te ze skodateile ovladani na palubni pocitac je.

na páčkách máš dvě čísla a to druhé na těch co ti přišly a těch tvých?

Na packy co prisly a dalsi cisla kouknu az vecer.Nemam je u sebe.

Druhe číslo co mam v aute je: 1K5953502J.

Tohle jsem objednával: http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product&prod=332&menu=Škoda|Octavia II(A5) facelift|Páčky

Když ted koukam na fotky na netu, vsude jsou opravdu pod oznacenim 501CQ bez ovládání palubaku.Ja tam to ovladani mam, takže tipuji na nalepku VW s cislem na packach, prelepenou z pacek jiných.Az budu doma kouknu na vyryta cisla.

Upraveno Červenec 27, 20178 r od Lucky007

Sdruzene packy jsou v priloze.Dle sdeleni p. Prochazky ze skodateile se jedna o cislo sdruzujici vice dilu v sobe a vse bude fungovat.

Dalsi cislo co jsem na tele pacek nasel je: 5K0953223

Jo nebude problem, jen nektere octavky pouzivali dva vyrobce pacek a ty nesly zamenit. Ale u tebe to je valeo za valeo. A packy budou fungovat.

Super. Je to s tím značením někdy zamotané.

Díky za pomoc.

Tak dneska provedena vymena a nasledne kodovani.Vse funguje,jak ma.

Moc diky za rady.Kdyby si nekdo v okoli Ostravy nevedel rady s kroky vymeny,muzu pomoct.