Co to meles za nesmysly je spousta druhu tlumicu a take podvozku velmi zalezi ma vin cisla vozu bavim se o originalnich tlumicich a ne.o pseudotuningu ta technik apod.

 

 

Děkuju, že se chceš hned hádat o kravinách. Zřejmě jsme se špatně pochopili v diskuzi. Pokud si vezmeš Octu 2 kombi s klasickým sériovým podvozkem tak žádné různé druhy tlumičů nenajdeš. Najdem pouze rozdílný průměr na předku. Nevím kde jsi na tuto informaci přišel, ale je to mýlka.

Takze podle tebe jsou na OII Combi se standardnim podvozkem vpredu jen 2 typy tlumicu a vzadu jen 1 typ? Podle tebe nezalezi na motoru, manual/automat, Haldex, vybava atd.?

Upraveno Srpen 19, 201510 r od LucasCZE

Pro Martinro uvedený případ (Octu 2 kombi s klasickým sériovým podvozkem) a jen předním pohonem skutečně platí, že vzadu je jen jeden typ tlumičů, bez rozdílu motorizace. Ba dokonce varianta 4x4 je má totožné. Na předek zná Etka v tom stejném případě již 6 různých čísel tlumičů + 3 "eco" varianty. Dívám se konkrétně na MR 2010. Není to tak jednoduché -  a proto na předchozích stránkách doporučují lidé, co se v tom skutečně vyznají, vyhledat patřičný díl podle VINu.

Zdar borci, pls pro info kolik času zabere v servisu výměna všech tlumičů? Cenu tlumičů si dohledám a orientačně vím, ale už nemám páru zda je to na pul den, celý den nebo tam nechat auto na 2 dny.. (nemyslím autorizák, ale ani Frantu ze stodoly co to dělá poté co příjde z práce domů) A když k tomu přihodíte orientační cenu výměny těch tlumičů tak budu nejvíc spokojený

 

Díky

pokud se nenarazí na nějaký problém, tak cca  4-5h práce

Super, díky moc

Dělal tady někdo přední tlumiče sám ?? Já na to možná jdu zítra pokud bude mít kolega volný zvedák a zajímalo by mě, jestli se musí povolovat poloosy, nebo sundavat celá těhlice.. na O2 jsem to nikdy nedělal.

Mám sice příručku, ale tam je to vše moc škodovácký a ne vždy nutno podle toho rozebrat i zadní SPZ... If you know..

Ja to delal. Jen na strane u ridice jsem musel povolit poloosu aby mohla v tehlici jezdit. Pak sel teprve tlumic vyndat. Jinak doma se to da pokud mas naradi a hlavne jestli se ti podari povolit nebo spis sundad stabilizatory. Ja se s tim drbal dve hodiny az sem musel jeden vzit flexou. Pak taky potreba dobry klinek na rozevreni tehlice aby sel tlumic dobre ven i zpet. No a musis mit stahovaky na pruziny. Jinak na tom nic neni.

Jo veškerý vybavení mám Dělal jsem dřív v autoservisu a kolega mě tam sem tam pustí si něco udělat.. Stabíky budu dávat nový dopředu i vzadu včetně uložení stabilizátoru vzadu (ty gumy).. S tlumičema axiály, uložení, prachovky atd atd...

Jen mi šlo o to, jestli to půjde vyháknout, protože na několika vozech jsem musel třeba dávat dolu těhlici a to šíleně prodlužuje čas kvůli bzrdám, svisláku, čepu řízení atd...

Každopádně díky

Upraveno Březen 3, 20169 r od Boby91

Jasny nemas zac. Brzdy, cepy atd. Nic takovyho. Jen sem proste sundal tu velkou matku na stredu kola. Jo a nezapomen na sbihavost bak:-)

Tak hotovo.. nic okolo jsem opravdu rozdělávat nemusel.  

Zdravím,

 

mám dotaz, potřeboval bych vyměnit přední tlumiče na Octavii II r.v. 2005.

Mám možnost sehnat výhodně tlumiče na Octavii III.

Chtěl bych se zeptat, zda náhdou někdo nevíte nebo neporadíte, kde zjistit, jestli jsou tlumiče z Octavie III kompatibilní s Octavií II?

 

Díky

 

nie su

Víš to na 100%? Díky za potvrzení

suri. nekecá len tak do vetra 

Ok, já jen jestli to můžu brát jako jistotu a dál nad tím nepřemýšlet.

minimálne sú trošku inak dlhé , majú iné misky pružín a celková charakteristika bude niekde inde , ak nezabudnem večer dám foto ... tým netvrdím že to tam nejaký kutil nedopasuje , ale rovnaké ani zámenné nie sú , a už vôbec neviem ako by sa to správalo na ceste

Mohu se ještě zeptat na tyhle tlumiče, jestli by náhodou nešli?

 

https://www.dropbox.com/s/5wty1xdacawbzld/V%C3%BDst%C5%99i%C5%BEek.PNG?dl=0

https://www.dropbox.com/s/aqmxf7ub0tqj2xf/WP_20160311_004.jpg?dl=0

 

Děkuji

 

Edit: tak už jsem to zjistil. Nejdou.

Upraveno Březen 13, 20169 r od HonzaNovis

Chalani ak by som menil tlmice (mam original, auto octavia 2 combi 1.9tdi BXE MR2007) za tieto http://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/biloct50c-tlmice-perovani-skoda-octavia-ii-combi-de-15390.html  je tam nejaky rozdiel oproti originalom (kvalita,cena,zivotnost)??Dik

Píšou tam německá prvovýroba, tzn to by měly být originální tlumiče.

jj nemecká prvovýroba , to znamená úplne blbé univerzálne tlmiče ...

Co je na Bilstein B4 blbýho?

Na Bilstein asi nic, ale pokud tam pisi "pre všetky motorizácie", tak to jako z fabriky urcite nebude.

O2 by měla mít stejné tlumiče u všech motorizací

Upraveno Březen 30, 20169 r od Terenius

Muzu citovat treba prispevek z teto stranky. Je to informace primo z ETKY...

Pro Martinro uvedený případ (Octu 2 kombi s klasickým sériovým podvozkem) a jen předním pohonem skutečně platí, že vzadu je jen jeden typ tlumičů, bez rozdílu motorizace. Ba dokonce varianta 4x4 je má totožné. Na předek zná Etka v tom stejném případě již 6 různých čísel tlumičů + 3 "eco" varianty. Dívám se konkrétně na MR 2010. Není to tak jednoduché - a proto na předchozích stránkách doporučují lidé, co se v tom skutečně vyznají, vyhledat patřičný díl podle VINu.