No nakonec jsem se docetl, ze na to mozna maji v AS TPI. Nic vic. 

Tak musím dát vám všem nakonec za pravdu. Dneska po 3 dnech mrazu se mi rozdrnčela celá palubka. Po ohřátí se to zlepšilo, ale i tak to není nic moc. U mé staré OII se tohle začalo objevovat až po 200 tis. km. Holt si budu muset zvykat... 

Vítej do klubu

 

Jak jsem psal výše, výměna silentbloků hodně drnčení odstranila, nicméně "nepřítelem číslo jedna" je kastlík před spolujezdcem. Teď mi jej ve Škodovce oblepili nějakým fleecem, ale řekl bych, že to spíše uškodilo, než pomohlo. Když jsme jezdili s technikem, tak jej měl otevřený a držel rukou. A bylo relativně ticho. Po vystoupení technika a zavření kastlíku byly hned pazvuky zpět. Stále přemýšlím, co a jak v tom kastlíku podlepit, aby to nevydávalo ty šílené zvuky. Řešil se zde už několikrát, ale příšel někdo na něco?

beuticek : Já ti to říkal :-) Kdo tvrdí, že mu O3 nedrnčí, má buďto ještě opravdu málo najeto (tam tomu pak věřím) nebo je hluchý či to prostě nevnímá (šťastný to člověk :-) ).

S.Lopik : Taky s tím kastlikem marně bojuji, zkoušel jsem podlepit, nastříkat silikonový olej, něco asi chvilku zabralo, ale furt se to vrací. Někdy to dělá hodně hnusně, někdy méně, ale finální účinné řešení je stále v nedohlednu :-(

Začalo mi vrzat víko kufru na levé straně. Jako když taháte PETku z toho plastu - stačí se ho jemně dotknout 

Mně ten kastlík taky řešili a myslím že k hovnu....stejně drnčí. Já už tak nějak rezignoval, bez rádia nejezdím vůbec, to bych se musel zbláznit. S rádiem je to celkem pohoda, akorát zezadu něco od zadní sedačky na nerovnostech cvaká. Dělá to už od začátku....asi opěrák a ten mechanismus sklápění. Shodou okolností mi to dělalo už na OII a až po třech návštěvách servisu to vyřešili. Nejdřív měnili tlačítko sklápění, nepomohlo. Potom celý mechanismus včetně táhla v opěráku. Nepomohlo. Tak vyndali z auta na saloonu celej opěrák a vyměnili mi ho. To nakonec pomohlo. Sice to nechápu, ale pomohlo. Prej by to v MB těžko vyreklamovali

Tak mě můžete uvítat v pazvukářském klubu.    Začalo se mi ozývat drnčení někde z oblasti panelu Amundsena/prostředních výdechů... Octa má cca 60k km.

Mne strašně praská výdech u spolujezdce, to je na palici... Navíc je jakýsi povyskoceny, zatlačit nejde... No...Zachvili serviska, se zeptám.... Jsem zvědavý...

Odesláno z mého Lenovo X3a40 pomocí Tapatalk

Petroni: si to přečti, nic nového [emoji2]

V 4. 11. 2016 at 19:20, Clint napsal:

Dneska jsem mluvil se známým servisákem z autorizáku a máme bejt ještě rádi za O3, protože prej S3 je na tom ještě mnohem hůř a lidi si za mega koupili žebřiňák

 

Auto mám doma ze servisu a řekl bych, že je to lepší. Podlepili Amundsena a na několika místech kastlík spolujezdce...tam prej to bylo opravdu hodně špatný. Výdechy byly venku, ale nic s nimi moc neudělali, pač prej když se podlepí, nejdou zpátky.....

Po měsíci ježdění s SIII mi to horší nepřijde - s nájezdem přes 35 tis. km vrže jen v oblasti levého B sloupku.

OIII RS jsem včera přivezl ze servisu, kde řešili krom jiného i klepání z pravé spodní strany auta. Jako první opravili povrzávající střešní okno (což jsem původně ani neplánoval a nechtěl) a jako zdroj klepání objevili palivové potrubí od nádrže k motoru, kde o sebe klepou dvě trubky. Aktuálně už je dávají do jakéhosi návleku, který to řeší.

Clint: Já vím, já vím.  Jsem si chtěl jen postěžovat.    Akorát mě štve, že to začalo drnčet týden po prohlídce. Asi se bála servisáků, že se v tom budou vrtat...

Mám stejný problém drnčení někde v palubní desce u spolujezdce ale jen když je chladno.

Ahojte,

 

Drnční mi v autě výdech vzduchu v palubovce na spolujezd. straně. Nevíte někdo jak se to dá rozdělat ? nechci to poškodit.

Mě drnčí všechny výdechy   Moc s tím neuděláš, prej je to nasazený na to plastový potrubí. Už mi to sundavali, ale vypodložit to páskou nejde, pač se to tam prej pak nevejde. takže to tam zase nandali. Trochu se to ale i tak zlepšilo a ozývá se už jen jeden. Je to konstrukční problém. Dělá to ale jen v zimě. Prej se to prostě podebere a vydloubne. Jiný postup není.

Upraveno Prosinec 8, 20168 r od Clint

Doplňuji - podebrat plastovým páčidlem.

Na to by se hodilo možná to plastové rozebírátko z Lega

Nebo velke kladivo. [emoji3]

Podle dílenské příručky se tím průduchem prostrci takový jakoby háček, zahakne se a zatáhne... Nezkoušel jsem, i když ten spolujezdcuv, to je koncert...

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Kladivo je na Rapida. My co máme dospělá auta musíme být šetrní. Člověk co neví jak co rozebrat toho může i hodně poškodit

Nový zvuk:

Sedadlo spolujezdce - opěradlo, strana u tunelu v místě kde končí zadní kapsa. Rachtání jako by někdo dal šroubek (matičku) do plastové krabičky a začal s ní rachrat.

 

Tuší někdo co v těch místech uvnitř na té opěrce je?

Asi sa ti uvolnil hacik, ktory drzi potah na rame.

Super. Takže sedalo ven z auta, rozčalounit a zase složit? To budou mít v servisu radost.

LiveBomb :  Zkus jestli to nedělá páčka výškového nastavení sedadla? Mně to dělalo, bouchala, cvakala o plast sedačky! Podlepil jsem a měl jsem od zvuku od spolujezdcovi sedačky klid a stále to funguje :-)

Ja mam elektrickou "packu" a dela mi to jenom jak zacnu prstem potukovat ze zadu operky na tu latku.

Podla mna to netreba vyberat z auta. Odpojit airbag pre istotu a medzi sedakom a operadlom sa da potah rozopnut. Je tam tusim jeder kedr. Potom by sa mal dat potah vytiahnut ciastocne hore.