Adaptivní tempomat

[Strabag]

No a prave proto, ze nektere veci jsou standard (a zrovna neco, co koncern sam nabizi 15let a lidi jsou na to zvykli - presne jako na to, ze bez nafty to nejede), bych byl rad, kdyby rekli neco ve smyslu - no hele, doted to proste standard byl, ale my ted setrime nebo si napsali jakykoliv stupidni duvod, proc to tam davat prestali. 

Abych kontroloval pocet steracu, zda to ma cyklovac, zda se zadni kamera vypne hned pri zarazeni do D a ne az pri dostazeni rychlosti 15km/h (a jako ze na zadnem koncernu to doted nedelalo) mi proste pride nesmysl. 

 

Popravde jsem nikdy PRED nakupem vozu navod nekupoval ani nestahoval, abych si mohl precist, zda mi automobilka neprodava neco, co vlastne nefunguje ale jmenuje se to tak, ze to evokuje, ze by to fungovat melo. Stejne tak nikdy nectu zakladni vybavu jako nastavitelny volant, stahovani oken vzadu, koberecky..

Mozna to lide, co si kupuju skodovku delaji a proste to k tomu patri. Proste jina cilova a socialni skupina a bohuzel do ni patrne nezapadnu. 

[Pawouk]

Pánové, nerozvíjejte zde diskuse mimo téma = adaptivní tempomat.

[Strabag]

  V 18. 3. 2018 na 16:48, Tragedie_v_JZD napsal:

Mimochodem... co sis pro oha na oktavce v konfiguratoru naklikal za 250 priplatkove vybavy? Vzdyt tolik tak te vybavy ani neni ....  ale teda pochlubil ses tady hezky.

Rozšířit  

 

Posledni odpoved, pac jsme od tempomatu fakt mimo. Mel jsem nejakej limit pro zamestnance co jsou ve firme kratce. Myslim 27k Eur. Doplacel jsem necelou 10tku. Plus dalsi veci ktere jsem popsal. Passata jsem nechtel, protoze jsem byl limitovan vykonem a subjektivne 110kw v octavce jede trochu lip. Vykon je limitovan skrze nejake emise. Jeste to budu jezdit rok, pak uz A5. 

Uz jen tim jak si pouzil “pochlubil ses hezky” je videt, ze se na to divame jinak. Ja to beru ze to davam do stavu auta, Ty to beres jako chlubeni. Ja opatrne rikam, ze opravdu neni cim se chlubit, kdyz to nema blbej odporovej drat. Mozna pred to pujde dat krytka s dratem, dopasovana (orezanej plast kolem odporoveho dratu) prave ze stare A6 4F. 

 

Ta tam mela vyhrev takto, samotny radar byl az pod timto:

 

 

 

[Strabag]

Proboha, proc pokora.. za penize v Praze dum, akorat tady mu nedodali topici dratek. Ja za ten tempomat platil a platil cilene. To je celej problem. Co ma zamestnavatel s moji A6, nebo A8 nebo jinym my autem? Ja si auta kupoval vzdy ze sveho, akorat tady neni moznost pouzivat soukromy vuz na firemni ucely a dotovat 60.000km rocne ze sveho nevidim nejmensi duvod. 

Nemam nejmensi duvod byt pokorny, ale vzal bych to spis od koholiv, kdo nespamuje reklamacni v SA tak jako Ty. A sam to hrde priznavas ve spouste pripadu. Tak o nejake tiche pokore bych Alesi zrovna na Tvem miste opravdu pomlcel.

 

alesi, klidne me zde uminisuj. Na rozdil od Tebe pro me tento virtualni svet for nic neznamena. Tobe nicmene preju hodne krasnych plusu, ktere pak muzes nekomu ukazat, jak Te maj lidi radi  

Editováno: 18. Březen 2018, autor: Strabag
Dodani vysvetleni ve vztahu k minusum od Alese. Coz je uz uplne offtopic.

[jtfcobra]

Ahoj hledal jsem zde na fóru nemohu najít dodelani adaptivniho tempomat

 

Mam o3 rs:

- čtení značek

- pla

- tempomat

- bar.budiky

- podvolantovku C

 

 

UZ mam koupeny:

- radar

- packy

- cekam na svazek k radaru

Chybí ještě něco?

 

Kódování je tu někdo kdo by to dokodoval nejlépe praha

[jumpmans]

dotaz pro zkusene - je nejaka cesta jak do OIII pred FL dostat adaptivni tempomat do 210km/h?

predpokladam, ze by bylo potreba vymenit kameru pro lane assist plus ten radar. je to vubec mozne?

 

[Strabag]

Kalibrovali vam to panove po geometrii? Na Audi to delali automaticky, bohuzel servis Skoda neumi nastavit geometrii vozu na neorigo pruzinach.

Neda mi nedodat, ze pamatuju sveho otce delaje to na Moskvici a Lade motouzkem. Holt servisaci ve Skode to ani s laserovou geo bez tabulek nedaji....

[Krenstik]

Měli by tak jako kameru, ale většinou to nedělají....  :-/

[Strabag]

@jumpmans urcite ano, uz jsem to videl prohozene z O3 FL.

[trevor12]

nevite umel by nekdo namontovat adaptivni tempomat na octavia I rs combi 1.8T manual benzin r.v. 2003 a pokud ano kolik by to stalo ?

Editováno: 27. Květen 2018, autor: trevor12

[Martab]

Nechci šířit nepravdivé informace, ale vzhledem že je problém to domontovat i do Octavie III co ho nemá z výroby, tak do OI to je prakticky neřešitelné...

[omicron]

Sám jsem kdysi měl O1FL 1.9TDI (r.v. 2001), a "instalace", resp, jeho zprovoznění bylo v servisu otázkou doinstalace správné páčky s ovládaním a nakódování. Nicméně s benziny to možná problém je.

[Martab]

Ale on se ptá na ADAPTIVNÍ tempomat, normální tempomat problém není.

[omicron]

A, to jsem prehledl, no to bude asi nesmysl... Urcite ne nejake tovarni reseni.

Editováno: 27. Květen 2018, autor: omicron

[Pawouk]

Jelikož jsme v sekci OIII, tak tímto tuto debatu o dodělávce adaptivního tempomatu na OI končím.

[trevor12]

vzhledem k tomu ze o adaptivnim tempomatu u octavii se mluvi jen v tomto vlaknu, povazuji ukonceni za minimalne nevhodne

[Pawouk]

Pokud sis nevšimnul, tak je forum přehledně rozděleno na jednotlivé modely, nevidím tedy důvod, proč by se měly nějaké překopávky jiného modelu (Octavia I) řešit právě zde. Veřejné polemiky o rozhodnutí moderátorů a administrátorů jsou zapovězeny (mimo jiné i proto, že jsou v daném tématu vlastně off topic) - viz pravidla fora. Respektuj tedy rozdělení fora a jeho pravidla.

[schwaara]

A teď z druhého konce. Je možné ten ACC nesmysl nějak snadno předělat na klasický tempomat? Nevýhody tu už byly na 9 stranách popsány (neplynulá jízda, zdržování provozu, zvýšená únava, když se člověk snaží zbytečně nepřekážet...). Po tom, co jsem málem způsobil nehodu, když jsem se v 80kmh přeřadil do malé mezery v L pruhu (který jel v daný okamžik stejně rychle jako pravý) a ACC mi naplno skočil na brzdy, takže chudák za mnou měl fakt co dělat (než jsem stihl zareagovat a přidat plyn), už takový blbosti, který se pokouší rozhodovat za mě, v autě nechci. O3 FL (2018).

 

A ano, omezení do 160kmh je málo. Po cestě Pha - Hamburg a zpět jsem se málem unudil. Nakonec jsem jel raději bez tempomatu. Tyhle kraviny jsou pro pohodlný lidi, kterým nevadí nemít věci pod kontrolou..

 

(Abych jen nehanil, tak se mi líbí podvozek a interiér, ale to je na jinou debatu...)

[omicron]

@schwaara Na podzim jsem se přeškoloval z normálního tempomatu (O2FL) na adaptivní (O3FL), a když pominu zpočátku drobná úskalí s jiným ovládáním další páčkou, tak si nemohu na jeho funkce nijak stěžovat. Mám tedy vyšší rychlostní limit, než těch tvých 160 (u mě myslím 210 kmh, který je u aut s odpovídající výbavou pro takové rychlosti, tak praví manuál), nicméně společně s dalšími funkcemi jako je Lane Assist, zadní radary s hlídačem mrtvého úhlu to naopak považuji za velký skok dopředu. Pokud si vždy při aktivaci nezapomenu zkrátit odstup od auta přede mnou na minimální, nemám s tím obvykle problém.

 

Naopak bych vyzdvihl spolupráci ACC s DSG, kdy se auto může zcela na okamžik zastavit a znovu samo rozjet, také ACC použitý např. v mlze je k nezaplacení.

 

Včera se mě ale stala podivná věc, ACC za jízdy při jeho zapnutí najednou vypověděl funkci (bez dalšího upřesnění), a neobnovil svou činnost do dalšího restartu auta. Zajímavé bylo ale to, že v přehledu stavu vozidla nebyly registrovány žádné závady...(?!)
Může to být předzvěst nějakého problému, nebo jen elektronický šotek ? Už to někdo také viděl ?

[stafa]

Mne toto urobilo raz - v panike som ostrekol čelné sklo a ACC nabehlo... Zrejme sa nejaký samovražedný hmyz trafil do výhľadu kamery...

[Martab]

ACC má radar v masce společně s FA, na kameru by reagovat neměl.

[stafa]

  V 14. 6. 2018 na 10:22, Martab napsal:

ACC má radar v masce společně s FA, na kameru by reagovat neměl.

Rozšířit  

Aby som to upresnil - vypadol ACC aj s Lane assist... Po ostreku a zotretí čelného skla ACC nabehol, Lane assist som musel aktivovať manuálne...

 

A na margo tempomatu: prvý krát v živote ho mám až v aktuálnom aute, chvíľu som si na neho zvykal, teraz už viem predikovať jeho správanie, nemôžem na neho krivého slova povedať.

Editováno: 14. Červen 2018, autor: stafa

[M_ike]

ACC je asi jako DSG: je potreba, aby se s tim clovek naucil pracovat.

Vetsina lidi co poprve sedne do automatu nadava, jak to debilne radi, protoze jim nedojde ze musi tu nohu pouzivat trochu jinak nez jsou navyknuti.

 

Popisovane problemy jsem take zaznamenal ale naucil se s nimi pracovat.

@omicron V nastaveni auta si uprav vychozi vzdalenost pro ACC, at to nemusis pokazdem zapnuti snizovat, jak pises  

[PistaTT]

debata ci  ACC niekomu viac vyhovuje a niekomu viac lezie na nervy sa da zivit do nekonecna. avsak stale tu nebola zodpovedana oitazka, ci sa da ACC nejako prepnut do modu klasickeho tempomatu

(kolega s BMW taku moznost ma a teda ze je to je celkom haluz ked to po dlhsej dobe prepne na neadaptivny a clovek si uz zvykol, ze auto brzdi same...). nic menej tu moznost ma rovno od vyroby. je mozne nejakym kodovanim doplnit moznost prepnutia medzi adaptivnym a neadaptivnym modom, pripadne natvrdo prepnut na "h;lupy" tempomat?

[qwertyx64]

Pravdepodobne sa to neda.

Riesim rovnaky problem, ACC ma pekne serie.