Nepřirozené zvuky - drnčení, vrzání, klepání

[Speedluk]

Vrzání : Aktuálně najeto 51 000 km, cca 11 000km od namazání (lehce) těsnění olejem Motul 510 a ani to nepípne.Řekl bych, že 100% lepší než mastička VW.Jinak někdo se ptal na motorizaci.Mám skutečně 1.2 MPI + LPG.Nalítám hodně, ale jako firemák to nemám, ani Taxi nejsem.Ale rozjel jsem cca před rokem svoji stroj. firmu a neměl jsem v začátku peněz taky nazbyt, proto jsem volil cenově i nákladově úspornou variantu, byť jsem se klepal, jestli to vůbec pojede a dneska jsem nadmíru spokojenej, nemělnil bych ani za TDI, ani náhodou, ani kdyby bylo zdarma.

Najezdím toho ale opravdu hodně (jezdím rád ), tak vám dám vědět, jak se Rapid chová.Ze začátku roku jsem to flákal, ale teď se občas projedu, tak počítám, že na konci roku dám 100 000 km.

 

P.S. nemám nic proti TDI, ale jezdím s LPG o dost levněji, než i s TDI OII, kterou jsem měl (firemní) dřív.

Editováno: 25. Červen 2014, autor: Speedluk

[Petrrr]

Jo to jsem se divil a ptal já. Díky za info, pak chápu tvojí kombinaci. Jinak lítáš jak ďas, mohl by si testovat pro škodu auta, alespoň by nedělali klumpy jako do teď.

[pusher...]

tak mi asi taky zaclo to vrzani tesneni. zatim slysitelne z dveri u ridice. krom toho mi povrzava, kdyz se trochu opru na loketni operku.

 

na podzim pujdu menit olej, tak se o tom zminim, driv se mi tam popravde jet nechce, ale uvidim, to vrzani tesneni zaclo vicemene ze dne na den, takze jestli to takto bude pokracovat, tak mne to po par stech kilometrech zacne tak stvat, ze tam budu muset jet.

[Petrrr]

Ver ze urcite. U me to zaclo do plnech taky ze dne na de. Ted kdyz vim co to je a jak se to da resit jsem klidnejsi, pred tim ovsem moc nechybelo, myslel jsem ze to jsou tapeci, vzal bych krumpac a ty dvere vyzkubal. Psycho. Vzal bych vsechny ty s platem 100 tis a vejs ze skody nalozil do Rapida a povinne jezdit 5tis km aby vedeli co prodavaji.

[vormen]

Tohle reklamovaní kravin se vám může vymstít až se opravdu něco pokazí, třeba na motoru. Už budete mít v papírech v servisu poznámku prudič a ochota řešit cokoliv bude nula, takže změna servisu nutná. Nevím jestli je Toledo líp dělaný, ale nejlíp dilensky udělaný auto co jsem měl, žádnej problém, žádná reklamace. Všechny pazvuky co řešíte odezněly bez zásahu servisu.

[Petrrr]

Vormene at to zkusi, znalecky posudky a jedeme z kopce. Nejsem ten co si necha srat na hlavu. Servisy stridam 2. A kdyz tam pojedu na servisku a pri tom to tam nahlasim, budou kmitat nebo uvidi. Skoda ma 30% prodejen se servisama rusit, hadej ktere to budou. Ty na ktery sou stiznosti atd. Jinak co si pamatuji u tebe ten silentblok zrovna nevyresili, sice ti to ted prestalo, ale uvidime na podzim.

[ADAMzPRAHY]

Přesně tak, je na to záruka, tak co. Jestli se jim to nelíbí, tak je to jejich problém, protože ty na takové reklamace právo máš a pokud se jim to nechce řešit, tak konkurence je veliká a není problém vybrat auto jinde.

 

Jinak já jsem s mým servisem naprosto spokojen, již jsem tam byl se 4 reklamacemi a ikdyž šlo většinou o drobnosti, tak jsou velmi vstřícní a automaticky mi dávají náhradní auto.

 

Jinak teď jsem tam byl s tím hrozným klepáním v interiéru. Opravdu jde o palivové hadičky, které jsou z výroby nějak špatně uchycené a někde zhruba pod kaslíkem drnčí o karoserii. Prý nejsem první u koho to řešili.

 

Každopádně zatím jsem trpělivý právě díky skvělému přístupu mého servisu. Upřímně, kdyby se se mnou jenom trochu chtěli handrkovat, tak už se radím s právníky, protože já si koupil nové auto abych nemusel řešit servis a za 14 měsíců jsem byl v servisu 7x (2x oprava plechů, 1 garančka, 4 reklamace). S uživatelskými vlastnostmi jsem jinak spokojen. Teda kromě hrozného hluku/rezonance od podvozku na kostkách. Mají to "měkčí" (novější) Rapidy taky tak?

[Rypicong]

nevím jak moc hrozný to mají starší Rapidy, ale týden starý Rapid je taky šílenej na kostkách

[Petrrr]

Tak kdyz to vynasobis 2x tak tak to maji starsi Rapidy jako je ten muj a to mam 15" kola 185. Jel jsem tuhle z bratrancovo novym na 17" a presto to u nej bylo mnohem lepsi.

[pusher...]

vormene: do "papiru" se skutecne zadne takove poznamky, jako prudic/vysirac/otrava, nedavaji a osobne nevidim zadnej problem v tom tam jezdit i s mensima vadama.

Editováno: 30. Červen 2014, autor: pusher...

[rogerer]

Review:

 

-vrzání těsnění ...je to už x týdnů a po vrznutí ani památky (vnitřní jazýček natřen bílým lojem za 80kč z auto kelly)

-loketka - při zvedání jemně cvakaj zoubky, to mi neva ale vrže ta její koženka když se o ni opřu, a taky mi vrže boční vedení řidičovi sedačky na pravé straně (vrže to úplně stejným zvukem jako ta loketka)...stačí na to přitlačit...a mám dynamicy....nevím jestlo to nějak řešit....vrže to na nerovnostech

- víko kufru - po mem amaterskem sestelovani dorazu je to jakztaktz akceptovatelný

- palubka - na silnejsich nerovnostech (hodne hruby dlazebni kostky) kdyz to trochu rozjedu tak neco hrozne divne bouchá v palubce jako by se to chtel ocely rozskocit,rekl bych ze cela ta palubka snazim se tem cestam radsi vyhybat, ale zkratka je zkratka...

- stavítka pásů - nic

 

toť asi vše

Editováno: 30. Červen 2014, autor: rogerer

[ADAMzPRAHY]

Rogerer: nedělá ti to vrzání u sedačky zámek bezp. pásu? Mě na nerovnostech dělalo hned od začátku tření sedačky se zámkem pásu vrzavé zvuky. Nalepil jsem na něj z boku textilní pásku a je po problému

[rogerer]

ha tak teď si na to kápl, dneska jsem to zkoumal a je to tím...neuvěřitelné :-D

[Rypicong]

všiml jsem si jedné zvláštnosti... 

 

Na studený vzduch nebo klimatizaci a při rychlosti větráku 2 + 3 ( 4 je už hlasitý sám o sobě ), se v autě slabě ozývá meluzína, jako když nemáš úplně zavřené okénko. Na 1 rychlost to nedělá. Kam je nasměrovaný vzduch je jedno. Strašně ale zajímavý je to, že pokud začnu přidávat topení a jenom lehce překročím půlku, zvuk okamžitě přestane, přidám studený a zase začne, přidám trošku teplý a zase přestane, stejně jako okamžitě přestane, pokud nepatrně otevřu okénko

 

Setkal se s tím už někdo ? Jak to tak pozoruju, tak do Rapida by se měl dávat zadarmo hodně výkonný a drahý sound systém

Editováno: 3. Červenec 2014, autor: Rypicong

[miklisek]

Zkus pohnout s lamelama vydechů a nastavit je jinak, mě to dělaly prostřední a hlavně vloni v HR, kdy klima jela opravdu naplno.

[Rypicong]

ok zkusím, teď jsem jel přeparkovat a nic

edit: tím nic jsem myslel že žádný zvuk nebyl slyšet

Editováno: 3. Červenec 2014, autor: Rypicong

[Woody]

Mně to dělalo v zimě než začalo auto topit. Když byl mráz a dal jsem po startu ventilátor na max, tak meluzína. Až auto začalo topit tak to přestalo.

[Rypicong]

ale je to divný, že jsem otevřel nepatrně okénko a přestalo to, nebo jsem lehce pohnul topení přes půlku a přestal, pak zase vrátil a během sekundy zase začlo

[Petrrr]

To jsou věci mezi nebem a Rapidem. Ten sound systém je docela trefnej.

[d.novakd]

Pic dela mi to taky. Ale neresim to nejak pac si myslim ze jak je to moc utesneny auto a tlaci to tam vzduch tak musi nekudy i utikat. Na vnitrni okruh mi to nedela. Kdyz natrhnu nepatrne okno tak i vic zacne foukat z fukaru. [emoji6][emoji6]casem vse povoli tak to snad prestane [emoji2][emoji2]

[Rypicong]

d.novakd, to mě přesně napadlo, že se tam dělá přetlak Já zase doma, jsem blbec koupil moc výkonou digestoř a dělá se mi tam podtlak, když jí zapnu, tak začnou hvízdat vchodové dveře, když otevřu okno tak mi nafackuje a pokud mám zatopeno v krbu, tak se oheň udusí a jde kouř do bytu

[vormen]

:-D hehe, taky mám blbec takovou digestoř, hvízdají zásuvky a prohýbají se plastový dveře od balkonu a tahne přes ně zvenu. kde má vlastně Rapid vývod vzduchu z interiéru ven? na Feldě to bylo v zadních dveřích a na ostatních autech jsem se o to nikdy nezajímal.

[Petrrr]

Zdar, tak mám další zvůček. Jakoby cvakání spojkového pedálu (přímo na něm - nesouvisí s převodovkou) ve vrchní poloze stačí mírně sešlápnout, pustit, sešlápnout pustit a v tom to kroku to v tom pedálu divně cvaká. Dělá Vám to taky? Slyším to i při jízdě. Jinak dělá to jak s nastartovaným tak vyplém motoru.

[patrick369]

Zdravím, mám presne tento istý problém, nie je to vždy ale väčšinou to v ňom "lupne". Stačí sa len jemne dotknúť pedálu a už to vydá tento zvuk. Začína mi to prekážať, keďže je to pomerne hlučné a spínač spojkového pedálu to nie je.

[miklisek]

Zkuste se zaměřit na pružinu vracení pedálu, mohlo by to dělat uchycení háčků pružiny. Snad by měla jít vyháknout třeba z dolního úchytu. Včera jsem to taky zkoumal, cvakání je takový hoooooooodně tichý, je slyšet jen když motor neběží. Možná mám ale najeto ještě málo km (necelých 14tkm).