Byl mě doporučen tento olej, Shell Helix Ultra ECT 0W-30 C2/C3 , je to dobrá volba? Do 1.6 TDI CR 77 KW

normu VW507.00 plní, takže použitelný je. Jestli je lepší nebo horší než li olej od jiného výrobce ti nikdo neřekne 

Pavel5 je to dobra volba, patri k lepsim.

Značku neřeš - je to jak píše pitrs78 - všechny ty lepší/horší jsou jen dojmy. Jediné co značka ovlivňuje je riziko padělání. Takže bacha ať nekoupíš předražený olej do friťáku.

Ale houby. Rozni vyrobcovia pouzivaju rozne mixy aditiv. To je chemicky fakt.

Ale jak zrovna víš, že Shell používá ty "lepší mixy aditiv"? Prostě koupit olej který plní normu a hotovo. Nikdo neví, který olej je lepší. Co člověk, to názor, ale stejně jsou to pouze sympatie k té a té značce. 

 

No protoze to vim, nemam k Shell ziadne osobne sympatie, ale ten olej na ktory sa tu pytal je proste lepsi ako standard v danej specifikacii.

A v čem je lepší než ostatní oleje?

Okrem ineho viac vapnika ako priemer, solidna davka boru (niektori ho vobec nepridavaju). Tbn slusnych skoro 9.

Tak sem dej technický list s hodnotou TBN. Už to tu někdo řešil a tuto hodnotu nevěděl ani dovozce, třeba máš lepší informace.

Já neřeším značku ale zda je lepší  0W30 nebo 5W30

v normálních podmínkách je to úplně jedno. Důležitá je opravdu jen ta norma.

Oleje 0W-30 by mohli mít lepší základový olej. Viskozita je tekutost a má s mazací schopností oleje jen málo společného. Viskozita 0W-30 oleje za studena je několikanásobně vyšší než za tepla, tak není důvod se čehokoliv bát. Naopak pro studený motor je tekutější olej výhodnější - rychleji se zaolejuje. viz "mazivářská poradna". Ale nejlepší je neřešit, jezdit a VČAS měnit.

před 12 hodinami, Pavel 5 napsal:

Já neřeším značku ale zda je lepší  0W30 nebo 5W30

je to jedno, klidně tam dej ten zmiňovaný shell, chybu tím rozhodně neuděláš

Len tak OT, ak sa niekomu nepacia ceny olejov v autorizakoch, tak toto pytaju na rakuskej benzinke

https://imgur.com/a/VRbSt

U český Shellky sem to vidětl odbodbně jako v autorizáku - (600/l) a Tesco to do nedávna mělo taky tak...

Posledny zoznam 507iek

504.00&507.00.pdf

Prosim o radu s vyberem mot. oleje pro OIII 1.6tdi 66kw (2014) najeto 150k. Jsem pracovne v zahranici (it) a na vyber mam castrol edge fst titanium longlife 5W30 (ovsem cena 75euro za 5l) nebo Mobil 1 esp 5w 30 (55e) a nebo shell helix ultra 5w30 C3 (55e). Na baleni shell helix jsem nenasel normu vw507 ovsem dle ACEA (cili C3) by sedel. Nema nekdo zkusenosti s timto olejem? Dekuji

1. Jsi ve špatném tématu OII má jiný 1.6 TDI než OIII

2. Chce výměnu oleje nebo jen dolití ? Pokud výměnu tak jakýkoli z olejů z 0/5W-30 se specifikací VW507.00 nic jiného tam nelij na značce nezáleží je to fuk, pokud jen potřebuješ dolít, můžeš použít i ten s ACEA specifikací do max. 0.5l

Přesunuto.

před 1 hodinou, 15degren napsal:

1. Jsi ve špatném tématu OII má jiný 1.6 TDI než OIII

2. Chce výměnu oleje nebo jen dolití ? Pokud výměnu tak jakýkoli z olejů z 0/5W-30 se specifikací VW507.00 nic jiného tam nelij na značce nezáleží je to fuk, pokud jen potřebuješ dolít, můžeš použít i ten s ACEA specifikací do max. 0.5l

Dekuju. Potrebuju vymenit prave.

Mobil je lepsia volba.

Pánové, potřebuji vědět, jak moc jsem to podělal. Dnes jsem do O III, 1.6 TDI 77kW dolil cca 0.5 litru tohoto oleje: https://goo.gl/dpdvw1

(Castrol Magnatec 5W 30, A5). Nechal jsem se unést označením 5W-30, nějakou specifikaci VW 507.00 jsem v ten okamžik neřešil. Jak velkej je to problém? Díky

Upraveno Duben 8, 20187 r od blackfish5

Motoru se nic nestane, viz. výřez z manuálu.

 

 

:-) Z výše uvedeného výřezu manuálu vyplývá, že to NENÍ vhodný olej. Oleje A1/A5, B1/B5 mají sníženou HTHS viskozitu a smějí se používat jen do motorů k tomu přizpůsobených. Druhá věc je, že i při provozu (stárnutí) správného oleje se viskozita snižuje, takže si také myslím, že katastrofa biblických rozměrů nenastane.