Parkovací asistent - dodatečná montáž

[bill.jr]

Vím, že se to probíralo u jiných modelů, ale nikde jsem nenašel dostatečnou odpověď. 

 

Abych předem rozptýlil zcela jistě následující filosofické rozjímání o senzorech: Jsem zvyklý jezdit bez parkovacích senzorů, většinou zaparkuju v pořádku bez škrábanců a když si nejsem jistý, tak si raději nechám rezervu. Pokud už někdy něco nevyšlo, tak to byla plocha na plochu a nic se nestalo. Při parkování se nejvíc bojím o rohy a tam mi stejně asistent moc nepomůže (většina).

 

Z finančních důvodů jsem si tedy do své konfigurace Rapida senzory nedal, za 10000Kč mi to přišlo vážně přehnané a navíc svůj limit už jsem beztak výrazně překročil. Teď samozřejmě jak tak čekám až mi ho vyrobí, červíček pochybností začíná hryzat a tak si říkám, že v zrcátku nebude nic vidět a má to kufr atd.

 

Přečetl jsem si, že dodatečná montáž originálu se signalizací na rádiu není povolená a lze tak jen nainstalovat asistent z příslušenství za 6000Kč. K tomu připočítám motáž odhadem 3000Kč a jsem na ceně z konfigurátoru :-( Navíc za žádnou cenu nechci, aby mi někdo tahal nějaké kabely přes celé auto, jednou rozebrané plasty na zámky už pak nelícujou jako originál.

 

Na druhou stranu jsem objevil asistenty za 1000Kč, které se snadno nainstalují jen v prostoru kufru připojením na žárovku od zpátečky. Známý, co je velká citlivka na svoje auta si předpokládám obdobný nechal nainstalovat za 3500Kč.

 

A teď ta velká otázka: Jak je to se zárukou na auto, když mi to udělají v neautorizovaném servisu? Jsou případně ochotní v autorizovaném servisu nainstalovat nějaký né nutně nejlevnější, ale ne hogo fogo Škoda asistent za 6000?

[Supermarine_Spitfire]

vidím že červ pochybností nad parkovacím asistentem nehlodá jenom mě. Náš Rapid bude mít tažné, ale ani to nezabrání poškození při nájezdu pod úhlem. Tedy nad parkovacím asistentem přemýšlím taky. Nicméně až Rapid přijde, tak po čase ježdění se rozhodne o tom, jak moc je výhled dozadu velký hadicap. 

[bill.jr]

Tažné zařízení je nejlepší parkovací asistent Podle mě asistent ti na rohy nepomůže a speciálně ten u Rapidu ne, protože má 3 senzory. Ještě tak v Superbu tomu trochu věřím, tam to ukazuje i rohy. Já si rohy sleduju v postranních zrcátkách, ale vzdálenost jsem byl zvyklý sledovat v prostředním zrcátku, ale to je u Rapidu docela pasé. Jinak bych nad tim vůbec neuvažoval.

 

Zajímalo by mě od někoho, kdo si to nechal dělat nebo někoho z místních odborníků, aby řekl jak je to s tou zárukou.

[Woody]

Tak tady vám odpovím úplně přesně. V pondělí jsem toto zažíval.

Tak zaprvé. Asi měsíc jsem hledal na netu a nakonec koupil na aukru http://parkovaci-senzory.heureka.cz/apri-fbsn4d/ za 1500kč.

A za druhé montáž v salonu kde jsem koupil auto - 1499kč.

Takže celkem 2999,-

Namontoval bych si to sám, jen jsem měl strach abych nepřišel o záruku. Senzory nalakované a vypadá to téměř jak origo, jen jsou 4.

Editováno: 5. leden 2014, autor: Woody

[Supermarine_Spitfire]

Já bych zřejmě šel do osvědčeného Jablotronu. Zatím hodlám sbírat informace.

[Woody]

No kdybys si něco zjišťoval o tom, co jsem zde dal odkaz, tak to je to se se prodává jako příslušenství v salonu. A navíc je to český výrobek z Rožnova  http://www.apri.cz/index.php?page=kontakty

Nejvíc mě na nich zaujalo to, že se tam dá hodně nastavit vše jak budu chtít já

[Supermarine_Spitfire]

tak to je paráda! Píšu si na seznam hned vedle Jablotronu.

[Woody]

http://www.casystem.cz/ke-stazeni/parkovaci-senzory/parkovaci-asistent%20fbsn-4d.pdf

[bill.jr]

Tak to je mimořádně zajímavé! Máš pravdu, že to je stejný výrobce, na obrázku je to vidět: http://eshop.skoda-auto.com/wcsstore/B2CStore/Pictures/Katalog-galerie/ORIG/5JA054630.jpg

 

Zajímalo by mě jestli by v autorizáku snesli i ten starší CBS-4N.

 

Jinak na tom aukru to bylo použité? Průměrná cena je 3500Kč + 1500Kč instalace, to je pořád snesitelných 5000Kč.

 

Překvapuje mě, že ti nainstalovali všechny 4, čekal bych, že jeden nezapojí. Jsem si myslel, že u těchle aut už je tam v nárazníku nějaký připravený prolis na to nebo jiná příprava.

[bill.jr]

Jinak ten zmiňovaný Jablotron je podle mého názoru jen brandovaný čínský OEM výrobek. Pokud se podívám na valnou většinu parkovacích asistentů na eBay např.: 

 

http://www.ebay.com/itm/New-Car-Parking-Reverse-Backup-Radar-Alarm-System-4-Parking-Sensors-/191009883274?pt=LH_DefaultDomain_0&var=&hash=item2c7913848a ,

 

vidím tam stejné řešení otvoru v krabičce, stejné konektory, stejné  zapojení konektorů. Konektory na senzorech jsou naprosto stejné.

 

Jablotron - 1379Kč

Číňan eBay - 137Kč :-)

 

Asi původní cena x 10

Editováno: 5. leden 2014, autor: bill.jr

[Woody]

Tak to je mimořádně zajímavé! Máš pravdu, že to je stejný výrobce, na obrázku je to vidět: http://eshop.skoda-auto.com/wcsstore/B2CStore/Pictures/Katalog-galerie/ORIG/5JA054630.jpg

 

Zajímalo by mě jestli by v autorizáku snesli i ten starší CBS-4N.

 

Jinak na tom aukru to bylo použité? Průměrná cena je 3500Kč + 1500Kč instalace, to je pořád snesitelných 5000Kč.

 

Překvapuje mě, že ti nainstalovali všechny 4, čekal bych, že jeden nezapojí. Jsem si myslel, že u těchle aut už je tam v nárazníku nějaký připravený prolis na to nebo jiná příprava.

Měl jsem opravdu kliku, byl nový

Proč by neudělali 4 čidla? V narazníku nejsou žádné prolisy, jen je to zezadu vyznačené kde se mají vrtnout díly. No a já měl 4, tak krajní dali jak origo a prostřední rozměřili

Já osobně kdybych nesehnal ty co mám, tak bych šel do toho dle http://auto.aukro.cz/parkovaci-senzory-predni-a-zadni-fbsn-6d-pc-6325-i3791340929.html

[Milhausek]

Píšete tady bludy, originální senzory se zobrazením na radiu lze bez problémů domontovat.. dělal jsem několikrát a bez jediného problému

[bill.jr]

Já neříkám, že to nelze, ale že by to v autorizáku neměli dělat. Ale neni to moje myšlenka, přečetl jsem si to tady ve fóru a jako obvykle si nepamatuju kde, takže nemohu dodat referenci. Nicméně i ten APRI FBSN-4D lze rošířit o ten CANbus modul, prodávají to za 4500Kč komplet.

 

Případně pokud víš, jak na to, tak nás seznam s detaily prosím. Kolik taková sranda vyjde? A musí se rozebrat celý auto kvůli tomu?

Editováno: 5. leden 2014, autor: bill.jr

[Woody]

Píšete tady bludy, originální senzory se zobrazením na radiu lze bez problémů domontovat.. dělal jsem několikrát a bez jediného problému

 

Bludy tady píšeš ty, přečti si to ještě jednou, anebo tady citace: Přečetl jsem si, že dodatečná montáž originálu se signalizací na rádiu není povolená a lze tak jen nainstalovat asistent z příslušenství za 6000Kč.

Není povolená, ne že nejde.

A jen tak náhodou, jaká je tvá cena s montáží?

Nemluvě o tom, že musíš rozebrat plasty až dopředu k rádiu, abys to napojil. Mě osobně to za to nestálo, abych si nechal rozebrat pulku plastových obložení v autě jen proto, aby mi to ukazovalo na rádiu. Stejně při couvání se dívám do zrcátek a ne na rádio  

[Milhausek]

a co budou dělat auta s tažným zařízením, hmmm??? couvat s vozíkem a poslouchat senzory jak řvou by mně fakt nebavilo...

[Woody]

Jak jsem psal, nauč se číst, citace z návodu co jsem tady dal:

Deaktivaci senzorù je možno provést připojením vstupu DISABLE, svorkovnice (díl č.4 pin č.19), ke kostře vozu (pin č.7).Senzory lze deaktivovat přepínaèem (příslušenství, objednací kód SW4- , nebo zásuvkou tažného zařízení.

 

Chcem vědět tvojí cenu. Tak se pochlub

Editováno: 5. leden 2014, autor: Woody

[Milhausek]

co ty seš za namachrovanýho chytráka tak to jsem fakt nežral!  ztlumovat radio by se mi taky nechtělo... tady jde o komfort, ne o cenu... až dospěješ tak to pochopíš

Editováno: 5. leden 2014, autor: Milhausek

[Woody]

Já taky ještě neviděl takového chytráka jako jsi ty, prosili jsme ať tady napíšeš cenu, tak proč to tady nenapíšeš? 

Odsuzuješ tady něco o čem nemáš ani páru.

[Pawouk]

Pánové, zklidněte to tady!

[bill.jr]

Ach jo. A jsme tam, kde jsem přesně nechtěl být - flamewar na téma mít/nemít senzory, originální/neoriginální. Věcí, které by se mi líbily je hodně a na druhou stranu peněz není tolik, takže jsem si musel vybrat. Já jsem do teď jezdil bez senzorů, takže ty jsem oželel - ne že by se mi nelíbily.

 

Moje otázka je tedy poměrně jasná a jsem rád, když mi s tím někdo, kdo s tím má zkušenosti poradí: Co a za kolik si mohu do auta nechat namontovat tak, aby mi zůstala záruka. Jsem rád, když zmíníte výhody a nevýhody každého a já se pak rozhodnu. A otázka je jestli na to vůbec dojde.

[Woody]

Záruka ti zůstane pokud ti to namontuje škodovka. Samozřejmě pokud by ti parkovák něco v autě proved, tak za to to ti záruka padá, protože to je tvoje donesené příslušenství.

[pusher...]

bejt tebou jeste zmenim objednavku a ty senzory tam dodam. budes mit definitivni reseni, bez dalsich stresu atd...  pokud uz nejsou kacky, tak obetuj neco min dulezityho z vybavy.

[Motaaa]

Taky to nějak nechápu a souhlasím s Pusherem jak se ještě auto nevyrobilo tak si to dej do výroby abys pak nelitoval raději někde uberu co mi je méně důležité a dám senzory.

[Lunas]

Investici do park. senzoru velmi doporucuju. Oproti OI combi neni dozadu videt vubec nic, dlouha zad se uzkym zadnim okenkem velmi spatne odhaduje. Skoro bych rekl ze u Rapida je ro nutnost. Na 100% bych volil original se zobrazovanim na radiu a tlumenim radia nez nejaka dodelavka .....

[rogerer]

taky se přikláním k tomu aby si těch 10K obětoval...fakt to dozadu nejde pořádně odhadnout, otázkou ale taky je, jak nejčastěj parkuješ, já z 90% podélně takže je to nutností...sice jsou senzory jen 3 ale berou pěkně i rohy (ostatní potvrdí), parkování s nima je úplná hračka a bez nich si to nedokážu představit, protože ve výšce kde ostatní auta mají přední spz, má rapid jen holý lakovaný nárazník  bez jakékoliv gumy apod. (spz je až na víku) - takže je dost možný že i malinký ťuknutí bude vidět... (na starým autě jsem měl spz na nárazníku, takže mi to bylo jakoby fuk)---- určitě si to připlať než abys tam bastlil něco neorigo a ušetřil tím třeba "jen" 4tis... a vypadalo by to třeba hnusně

 

Otázka na ostatní...berou vem senzory tažný zařízení auta, za které parkujete když je na nižší úrovni? Tuhle se mi stalo že zaparkovaný auto bylo nějaký nízky a hlavně tu kouli mělo dost nízko a dost za hranu auta a senzory to vůbec nevzaly takže ťuk - naštěstí to bylo tak nízko že to šlo do toho podplastování takže pohoda

Editováno: 6. leden 2014, autor: rogerer