Prohlížel jsem si upevnění koberců a všiml jsem si, že jak Rapid má pedály výrazně vpravo, tak botou ošoupávám plast na středovém tunelu. Na obrázku už jsem to lehce očistil, ale jestli to takhle vypadá po 14 dnech, tak to za rok bude úplně zlikvidované. Nemá někdo nápad kde třeba v Plzni nebo na netu levně koupit kousek nějaké průhledné fólie? Nebo nemáte někdo odřezek?

 

Upraveno Březen 11, 201411 r od bill.jr

Mrkni sem: http://forum.skodahome.cz/topic/124189-kryty-prahů/?p=1801894 Zmíněná fólie se vyskytuje skoro v každé lepší lakovně, tak se stačí na nějaký zbytek lakýrníka zeptat.

Osobně bych zakrytí tohoto plastu neřešil. 1. není tam vidět a za 2. ani za 6 let tento plast neprodřeš. V Rapidu jsou horší místa, která jsou viditelná, kde je každý šrámeček vidět. Něco spraví fen, něco už jen výměna dílu.

 

Pořád jsem si říkal, že přeci na minulých autech jsem neměl ani po 6 letech tolik šrámečků na plastech jak teď za cca 3/4 roku v Rapidu. Začal jsem se smiřovat s tím, že čím jsem starší, tím jsem asi větší nemotora. No jo, ale po detailním zkoumání i v minulém autě drobné šrámy v plastech byly. Ale nebodly do očí. Plasty jsem měl světle šedé a na té šedi se spousta lehkých šrámů "ztratilo". Tady na té černé či tmavě hnědé nebo co to je za barvu je vidět každý škrábaneček.

Muzes trochu rozvest to s tim fenem? Jde tim opravit nejakej lehkej skrabanec? Jak se s tim pracuje? Diky...

Upraveno Březen 11, 201411 r od vlakras

To by mě taky zajímalo......

Jde. Osobně jsem to nedělal, ale šikovný fachman v servisu to dělá. Samozřejmě, to má své limity a nic se nesmí přehnat.

Mne hned po koupi vozu kamarádka dcery škrábla plast výplně dveří pod bočním oknem dešníkem. Bylo to dost vidět. Uvažoval jsem o výměně, jelikož kamarádka byla proti škodě druhým pojištěna. O "fenové" technologii opravy jsem věděl a než jsem ji stačil vyzkoušet, tak se šrám zneviditelnil sám a je vidět až z blízka. Totiž jsem týden stavěl auto tak, aby na místo poškození dopadaly sluneční paprsky a plast se jimi vyhřál. A jen toto pomohlo tak, že jsem od výměny výplně ustoupil. To mne přesvědčilo, že "fenová" metoda na lehké škrábance funguje.

Nemáš fotku toho škrábance od deštníku? Docela by mě to zajímalo, jak to vypadalo a jak teď.

Škrábance jsem opravoval na brigádě ještě na Favoritech přímo na lince ve Škodovce.Měl jsem misku o olejíčkem a štětec.Každý škrábanec (a byl na každém tak 5 novém autě) se po lehkém naolejování schoval a minimálně rok neobjevil.Pak už ho asi nikdo  nereklamoval.Určitě to bude fungovat i na Rapidu.

Co to bylo za olejíček nevíš?

HjM: Jak to vypadalo jsem nefotil. Jak to vypadá teď o víkendu vyfotím.

 

Jinak u Felicie na plastový nárazník a na polepy "B" sloupku jsem používal toto: http://www.auto-doplnky.com/cistic-a-ozivovac-plastu-profiplast-8799-p3128

Lehké škrábance to na čas super "zneviditelnilo". Teď přípravek nemám, tak jsem ho nezkusil aplikovat. Ale chystám se, jelikož jsem se lehce botou dotkl kapsy dveří a je to vidět. 

 

Pawouk: Na základě vývoje diskuse bych přejmenoval vlákno na třeba "Opravy a regenerace povrchu plastů" nebo ještě vhodněji.

MiKy* - dobrý nápad. Vlákno přejmenováno, bill jr. se jistě nebude zlobit.

me spis stve ten plast kolem ovladani oken... ten se poskrabe uz jen uprenym pohledem na nej.

na jednom autě jsem mněl dost pškrabane plasty , tak jsem hledal čím to spravit atd, jeden kamarad mi v servisu peugeot dal najkou sra*ku a říkal že je to VINYL , dale pak říkal že je to chemicka součast plastu která se čase vlastně z plastu odpaří " degradace plastu stařím vic vyschle plasty třeba ve favoritu " .

 

Stačí namočít hadřík a poškrabaný plast z tím vyleštit a škrabanec je pryč

 

Akorát to asi bude pěkný humus nejíst nepit nekouřít , ma to na druhý den nasledky, jinak se doslova a do písmene vyse**te z podoby

 

bohužel už v ono servisu nedělá a takže te srajdu na plastu nemužu sehnat , mám jen zbytek , ale rad bych sehnal další zasobu  a nevím jak zisiti přesně co to je

 

kdby někdo věděl tak bych byl rád dík

 

K tomu plastu u pedalu plynu taky ho mám pěkně poškrábaný , pokud tam chceš dát najkou folii tak bych doporučít "neprustřelnou" folii na skla

 

další věc co mně napadla je místo na podlaze u pedalu plynu , já mám dost težké nohy a zatím u každého auta jsem čase patou prošoupal díru do "vystelky" podlahy , tedka to řeším ocelovým plechem daným pod gumové koberec , navíc u rapida se mi zdá že "výstelka" je o hodně mněkčí něž u jiných aut

Upraveno Březen 13, 201411 r od vikyviky

Hosi, cim osetrujete kozeny prvky v aute?

v Rapidu zadna kuze neni, takze nicim

Aha  Tak jde mi o tu imitaci kuze, co je na tapecu. Mam pripravek na interierove plasty a mam strach, ze bych to tim mohl ponicit.

Já mám nějakou vodičku přímo ze Škody, po otření to vždy vetřu do všech těch koženě vypadajících dílů.

Ted jsem nasel tohle. Je to i na kozenku 

Já mám teď toto, ale s věcma od Coyote mám také dobré zkušenosti.

já používám nějakej univerzál na interier od Bernera...stříkám to na všechno (palubka,tapecy,koženka), taková bílá pěna

Zhruba 1x za 1,5 měsíce vč. vnitřní strany čelního skla(na to mam jinej sajrajt), přijde mi že se to auto nějak hodně špiní a sklo dostává po cca 2 měsících zvláštní film který se rychle mlží...

Upraveno Červen 30, 201411 r od rogerer

ja to nechavam ladem a cistim si akorat sklo. zkusenost z aut co jsem mel drive je takova, ze po osetreni tech plastu tema vsemocnejma  sprejema a vlhcenejma uterkama a podobne, se ty plasty lesknou jak psi kulky, tzn odrazi se to ve skle, coz zejmena v pripade predniho skla neni uplne komfortni. no a samozrejme, se na ty plasty casem chyta prach mnohem vic nez kdyz to clovek pouze otre suchou mikrovlaknovou uterkou. takze ja na to kaslu.

Upraveno Červen 30, 201411 r od pusher...

Já používám vlhčený utěrky na dětský prdýlky Pampers (zelený) a je to asi nejlepší co jsem vyzkoušel. nedávno jsem se chtěl vrátit ke klasice (pěna na palubovky) sice to vyčistilo hezky, ale za chvíli to začalo chytat prach. jak píše pusher. Tedy dětským prdýlkám zdar.