Pokud se to zdá jako dobrej kšeft,postav si dílnu která odpovídá předpisu/cca 1 mil /najmi joudu který to umí a bude dělat za min.mzdu,zaplať energie a ostrahu

a máš za den zaručenej zisk 100 kč pokud ti jouda nestrhne závit a nebude ¨to stát 10000,.

Nebuď smiešny, nikto si nerobí dielňu  len na výmenu olejov, ak chce niekto prevádzkovať dielňu tak sa snaží poskytnúť všetko.

A teraz mi povedz koľko je dielní čo opravujú a menia diely, metódou pokus omyl, dačo nefunguje a menia a len účtujú, to už je iné kafe, ja by som to pekne nechal dielni, keď sa nerozumejú do toho.

Je to pořád dokola pro interval 30tis/2roky 5w30, interval 15tis/rok 5w40 jakou si kdo vybere značku je na každém uživateli.

Upraveno Leden 4, 20178 r od voltys

voltys, píšeš to zle.

 

Interval 30 tisíc/2 roky neexistuje. Existuje akurát premenlivý výmenný interval oleja ktorý v ideálnych prevádzkových podmienkach (vyhodnocuje palubný počítač) môže mať dĺžku až 30 tisíc km, alebo 2 roky, podľa toho, čo nastane skôr. Ak máš takýto interval nastavený, tak sa do auta dáva olej so schválením VW 504.00. Tieto oleje majú dnes viskozity 0W-30 alebo 5W-30.

 

Potom tu máme pevný interval, ktorý v našich končinách požaduje interval výmeny oleja každých 15 tisíc km  alebo po 1 roku, podľa toho, čo nastane skôr. V takomto prípade je predpísaný olej so schválením VW 502.00. Tu je výber z viskozít oveľa väčší, konkrétne 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 a 10W-40 (10W by som do TSI nedával).

 

Ako môžete vidieť, výber z viskozít je oveľa väčší a niektoré viskozity môžu mať dokonca rôzne schválenia VW. Preto olej treba vyberať primárne podľa nastaveného intervalu, a potom podľa toho hľadať správne schválenie a nie viskozitu. Ono totiž viskozita 5W-30 neznamená, že olej je automaticky vhodný na premenlivý interval.
 

Okrem toho tu ešte je teoretická možnosť použiť oleje VW 504.00 aj na pevný interval, nakoľko ten je väčšinou kratší, a preto,lebo u VW pri benzínových schváleniach platí, že novšie schválenia nahradzujú aj tie staršie. Na druhej strane manuál to nikde exaktne nepovoľuje. Určite sa ale nič nestane, ak použijeme 504-ku a pri normálnej prevádzke ju budeme meniť každý rok, alebo po max. 15 tisíc km.

U mojí předchozí OII FL s motorem 1,8TSI DSG, zkracoval palubní počítač proměnlivý interval výměny oleje ze 30.000 km asi o 30%. U mé stávající FIII s motorem 1,2 TSI 81kW DSG,  provozované za zcela shodných podmínek, k žádnému zkrácení intervalu výměny oleje nedochází. Zřejmě je to u každého motoru nastaveno jinak.

Ten algoritmus sa robil a aj bude vzdy robit pri vyhodnocovani parametrov iba jedneho typu oleja. Napr. konkretne snimace Hella sa certifikovali s SLXkom. Ako to tu uz odznelo velakrat, na trhu je vela 504iek s roznym zlozenim. Bolo by naivne si mysliet, ze VAG a partneri investuju ohromne mnozstvo casu a prostriedkov a budu skusat vsetky, ako degraduju pri roznych rezimoch, ako klesa TBN atd atd. Vypocet premenliveho je naozaj taky velmi orientacny. Jediny sposob vyhodnotenia opotrebenia oleja je UOA, a aj tu treba vediet interpretovat vysledky.

@sk0d@ mne to bohužial neprestrelil platil som 178 a nejaké drobné ale olej nakoniec od nich samozrejme ale v kazdom pripade pekna suma za nic v podstate

Upraveno Leden 17, 20178 r od Jakub3211

U mna to bola odhadovana suma 150€ vs. realne cca 50€(vlastny olej), tu je faktura

Kazdopadne ak mozes, hod sem fakturu, nech sa mozme zasmiat / zaplakat.

Klasika, ktora je tu dokola rozoberana, za olej si zobrali 100€. Je to na tebe, ci nabuduce pouzijes svoj. Evidentna vyhoda = usetris, diskutabilna nevyhoda = mozne buduce problemy pri pripadnej kulancii.

ja viem ved som to riešil dopredu len nakoniec som musel ist na pracovnu cestu narýchlo takze islo o termin objednania. V tomto servise ma zobrali v podstate na druhy den s tym ze musim mat olej od nich tak som to zobral nakolko som za opotrebenie z firmy dostale 100e takze ma to vyslo realne na 80e kedze mi kvazi nato prispeli. Ale nabuduce pojdem so svojim urcite sak je to strasne aby bol olej minimalne 100% predrazeny 

Vymena v Auto Jarov, mel jsem jeste sekly kaminek v prednim kolem, takze je tam navic jeste jeho odstraneni.

Takže chápu správě výměna oleje + přísl. by byla tedy za 2 519 bez DPH? 

Ano. Je to nejaka "paketova" cena, tedy se slevou.

Ahoj, není tu někdo, kdo má proměnlinvý interval a byl měnit olej u Auto Máca v Jihlavě (Vysočina)? Zajímalo by mě kolik si cca naúčtují za litr...

jim zavolej/napis....

Ahoj, musí se sundat plastový kryt pod motorem u Fabie 1,2 tsi při výměně oleje a filtru, nebo to jde vyměnit bez demontáže?

Musí isť dole.

Lze poznat jaký olej je v autě z výroby? Štítek žádný, jen v knížce doporučení pro Castrol Profesional Edge. Výroba 2/2017.

Ne, nelze. 

Viem zistit iba aky je vzduch v pneu.

Ahojte prosim vas aky mate nazor na mot.olej Mobil1 alebo ktoru znacku dat castrol,shell do fabie 1,2tsi 66kw.Idem menit prvykrat dakujem za odpovede.

Upraveno Květen 17, 20178 r od indyjones8379

Je to úplně buřt. Dodržuj akorát typ oleje a specifikaci, to je to nejlepší co pro motor můžeš udělat.

před 2 hodinami, indyjones8379 napsal:

Ahojte prosim vas aky mate nazor na mot.olej Mobil1 alebo ktoru znacku dat castrol,shell do fabie 1,2tsi 66kw.Idem menit prvykrat dakujem za odpovede.

 

Pokiaľ nemáš špecifické nároky na prevádzku je jedno akú značku so spomínaných vyberieš. Musíš samozrejme dodržať parametre.

Radšej vymeň 2x lacný ako 1x drahý a motor bude spokojný.

Upraveno Květen 17, 20178 r od MartinhoSVK

tento týden jsem byl na výměně oleje v Porsche HK a cena byla 2850 Kč s DPH, super jednání a chování a změna intervalu na pevný, najeto 15000 km