Přehrání sw řídící jednotky Rapid 1.2 63kW na 77kW

[jchv]

Čau všichni,

mám Rapida 1.2. TSI 63kW, zajímalo by mě, jak na přehrání sw  ř.j.

Do řj. bych chtěl nahrát software z jednotky co má 77kw.

Mám diagnostický kabel a program vag profi.

Děkuji za případné odpovědi.

 

[lubinob]

Myslím že to bude to isté ako u Fabie...

http://forum.skodahome.cz/topic/130527-%C5%99j-63kw-p%C5%99ehr%C3%A1na-77kw-origin%C3%A1ln%C3%ADm-sw/

[SkodaRapid]

Ten kdo to neumi, ten ti nepovi a ten kdo to umi, ten ti taky nepovi, protoze by prisel o kseft. Skoda. Me by to treba take zajimalo.

[vormen]

kabel s NTB a Ctrl +C a pak Ctrl+V :-D

[oneb1t]

musis sehnat SW pro roomster kterej se vyrabi jako 5 stupen s 77kW

 

flash umej vsechny firmy co se zabejvaj chiptuningem a maj neco jako tohle zarizeni

http://www.flashtec.ch/cmdflash-obd

nebo

http://www.fgtech-galletto.com

 

origo soubor maj za drobnej poplatek trebas tady

http://flash.ecubin.com/what-is-an-ecu-flasher-for-skoda-roomster-1-2-tsi-77kw-chiptuning

 

pak uz staci jen notebook / pripojit flasher a cekat

 

flashnutim prijdes o zaruku

tyhle novejsi jednotky udrzujou informace o prepisech

[SkodaRapid]

Diky moc za informaci jak na to. Pro @jchv: pomoci diagnostickeho kabelu od ross tech a programu vag profi to asi nepujde: http://www.ross-tech.com/vag-com/faq_1.html#1.12

[ferda25]

Počet zápisů není rozhodně důvod ke ztrátě záruky. Ke ztrátě záruky dojde, protože vůči verzi software nebude sedět kontrolní součet. Tohle téma však není o "čiptuningu", ale o přehrání jednotky originálním software pro 77 kw. To není problém u mě realizovat.

[oneb1t]

no ale 63kW firmware ma jinej soucet nez 77kW... takze asi tak ke kontrolnim souctum

a 77kW firmware nema co delat v aute co ma v papirech 63kW je sice jasny ze by to nekdo musel detailne zkoumat ale stale je to problem

Editováno: 10. Březen 2015, autor: oneb1t

[jchv]

Tímhle by to mělo jít http://www.pc-autodiagnostika.cz/zbozi/ecu-flasher

ale nechce se mi to moc kupovat kvůli jednomu autu, myslel jsem si, že by to šlo i přes vag...

 

Nevíte někdo, kde sehnat login, heslo pro bezpečnostní přístup na Rapida???

Např. heslo(login) k řídící jednotce např. přístrojové desky na Fabii, nebo Octavku je 13861, ale Rapid mi to nebere, píše špatný kód...

Štve mě, že nemohu sledovat teplotu motoru, nemám budík na přístrojové desce, je tam jen modrá kontrolka vody, která zhasne při ohřátí, ale určitě to nebude provozní teplota.. Myslím, že by v diagnostice mělo jít nastavit zobrazování teploty motoru, a to konkrétně v palubním pc, kde se přepíná mezi spotřebou, dojezdem, ujetými km atd....

Děkuji za případné rady...

[ferda25]

Mě kontrolní součet k typu jednotky a k verzi software sedí.

 

Tímhle rozhodně jednotky(Simos 10.xx) u Rapida nepřehraješ. Login do eepromy u UDS budíků není. Eepromu lze číst pouze přes servisní klíč nebo programátorem na stole. Immo část je zašifrovaná. Teplotu vody neumí zobrazit žádné budíky, jen teplotu oleje.

 

Můžu se zeptat proč to tu řešíš pro jedno auto a chtěl jsi se mi koukat pod ruce až to budu dělat, když jak píšeš, to víckrát nepoužiješ???

Editováno: 10. Březen 2015, autor: ferda25

[jchv]

Servisní klíč mi dají předpokládám u prodejce, že?

Ale to mi nedají, pokud mám auto ještě v záruce co :-(

[ferda25]

Servisní klíč Ti nikdo nedá...ten dokážou vyčíst jen softwary pro úpravu kilometrů v budíkách.

[jchv]

Protože je to moje auto,

a zajímá mě diagnostika, vše okolo řídících jednotek...prostě mě to baví, chci se naučit nové věci...

[ferda25]

Tj. měl bys být schopen najít vše co já na autě nastavím po mé úpravě.

[jchv]

Určitě? Protože, když se připojím přes vag na jednotku motoru u Rapida SIMOS10.22 a dám bezp. přístu, tak se nikam nedostanu, protože to po mě chce buď bezp. přístupový kod, nebo 7- místný pin SKC

[ferda25]

K tomu zjištění není třeba žádný bezpečnostní kód. Všechny informace jsou volně čitelné v měřených hodnotách.

[jchv]

Jenže já bych se chtěl prostě do toho bezpečnostního přístupu dostat :-)

Odkud jsi a jak by probíhalo to přehrání???

[ferda25]

Jsem ze Strakonic. Pokud máš zájem pošli mi VINko na soukromou zprávu. 

[jchv]

Já jsem od Hradce Král...to pojedeš 200 km?

[ferda25]

Já určitě ne...

[jchv]

:-)

Budu o tom přemýšlet :-)

Není to pro mě nutnost, auto jezdí i s 63kw :-)

Spíš mě prostě láká ta práce, než výsledný efekt...

[jchv]

...

Editováno: 11. Březen 2015, autor: jchv

[Pawouk]

Já myslím, že na takovéto věci tu máš možnost kontaktovat druhou stranu pomocí soukromé zprávy.

[oneb1t]

Mě kontrolní součet k typu jednotky a k verzi software sedí.

 

Tak to je snad jasny kdyz si nedelal do toho softu zadnej zasah..

tady jde ale o to ze samotnej soucet je jinej pro 63kW a jinej pro 77kW

 

informace o tom jestli ma jednotka pro zaznam manipulace neco na tenhle zpusob http://en.wikipedia.org/wiki/Write_once_read_many

neni na netu dohledatelnej ale je mozny ze tam bude i tenhle problem

[ferda25]

I tato tvá úvaha je špatná...způsob kontroly jsem popsal. Software se vždy nechá při nejhorším vrátit zpět a pak nehrozí vůbec nic.