Byl jsem se na to ptát v aut. servisu a nesetkal jsme se moc s velkým úspěchem ! Bylo mi řečeno, že přes průduchy to jde velmi špatně a že ni to opravují tak, že sundají celou palubovku a pod držáky dají tak 1 CM tlusté hrnolky z gumy. Takže bohužel u tohoto servisu to stát 250,- Kč určitě nebude, když si učtují 500,- kč za hodinu práce. A to pochybuji, že budou s prací spěchat, aby sundali celou palubku a vrátili ji zpět za hodinu

Jinak díky za odkazy a za rady

Mám rovněž problém s vrzáním přístroj.desky. Jednak klasické vrzání uprostřed ale ještě skřípání nebo klepání více vpravo při přejezdu nerovnosti, nebo to vyvolám kmitáním volantu vlevo, vpravo rovněž za jízdy, na místě nic. Nemá někdo podobnou zkušenost?

cau kluci,tak jsem prohlizel starsi prispevky jestli to nekde nenajdu abych treba nedostal na budku ale muj konkretni problem jsem nenasel.Jde o to,ze mi vrze nebo lepe receno klepe neco v zadnich patych dverich..aspon teda myslim ze to jde odtamtud....takovy nepravidelny klepnuti,treba kdyz prejedu nejakou nerovnost tak to klepne..zacina me to stvat...nemate nekdo nejakou zkusenost??je to mozne,ze by mohlo neco byt pod tim plastem co je na tech zadnich patych dveri??diky za kazde info

cau kluci,tak jsem prohlizel starsi prispevky jestli to nekde nenajdu abych treba nedostal na budku ale muj konkretni problem jsem nenasel.Jde o to,ze mi vrze nebo lepe receno klepe neco v zadnich patych dverich..aspon teda myslim ze to jde odtamtud....takovy nepravidelny klepnuti,treba kdyz prejedu nejakou nerovnost tak to klepne..zacina me to stvat...nemate nekdo nejakou zkusenost??je to mozne,ze by mohlo neco byt pod tim plastem co je na tech zadnich patych dveri??diky za kazde info

rozober to a uvidis ale podla mna tam nic nieje take co by tam mohlo klepat

cau kluci,tak jsem prohlizel starsi prispevky jestli to nekde nenajdu abych treba nedostal na budku ale muj konkretni problem jsem nenasel.Jde o to,ze mi vrze nebo lepe receno klepe neco v zadnich patych dverich..aspon teda myslim ze to jde odtamtud....takovy nepravidelny klepnuti,treba kdyz prejedu nejakou nerovnost tak to klepne..zacina me to stvat...nemate nekdo nejakou zkusenost??je to mozne,ze by mohlo neco byt pod tim plastem co je na tech zadnich patych dveri??diky za kazde info

rozober to a uvidis ale podla mna tam nic nieje take co by tam mohlo klepat

a nemuze to byt treba jeste neco jineho??kdyz rikas ze tam neni nic co by klepalo..

U mna tie piate dvere tiez vrzgaju pri prechode nerovnostami, je to skor také kovové vrznutie....

Upraveno Prosinec 11, 200618 r od Eddie

U mna tie piate dvere tiez vrzgaju pri prechode nerovnostami, je to skor také kovové vrznutie....

jj presne tak...nevim co s tim...jestli to rozebrat nebo to nechat na servisu...

Zkuste mi někdo poradit. Mam problém který se vyskytuje akorát v chladných období, podzim zima jak teploty klesnou pod cca10 stupňů a to dlouhodobě. Při každem přejezdu nerovnosti nebo když začnu hejbat rychle s volantem doprava, doleva tak mi něco myslím, že z palubovky začne ozývat takový praskání. Opravdu nevím co stím. Nikdy jsem se s tím nesetkal. Ty výdechy ventilace to nejsou, to je úplně jinej druh hluku. Tuto je takový zvláštní praskání. jako malý větvičky když se lámou nebo tak něco. Už mě napadlo jestli třeba čelní sklo někde tam vepředu jak je přilepený. Fakt nevím jsem už ztoho špatnej. Nejhorší je, že v tom autě co jde zleva může bejt zprava a nebo to může bejt úplná kravina. Tomhle odstranit tak se zblázním radostí. Jestli prosím někdo něco víte tak dejte vědět. Mnohokrát děkuji. Tom

Jak uz jsem psal. Me to dela bocnice palubky u spolujezdce. Zkus ji vytrhnout a projed se. Pak jestet budiky, ale to bys poznal.

O pár odstavců výše. Já mám stejný problém, skřípání z pravé strany ale na místě to navyvolám, pouze za jízdy. Kdybys na to přišel dej vědět.

To bude nějaká kravina.... ale praská to jako by to bylo po celé délce. no nevím, už stím bojuju dýl... teda jak se to veme, každej den to nehledám. snad na to přijdem

davam sem nejaké obrázky čo je pod palubovkou za prednými ofukmi

jeden poznatok: ten koberec pod oknom som napr na juniore nevidel čiže buď ho nemali nejaké výbavy alebo ho začli dávať od nejakého MR

foto1

Dalšie detailnejšie foto, ten predný výduch je na predný ofuk, horný vedie do bočných ofukov, okno je vedené zozadu tej šíne

Upraveno Únor 4, 200718 r od profor

davam sem nejaké obrázky čo je pod palubovkou za prednými ofukmi

jeden poznatok: ten koberec pod oknom som napr na juniore nevidel čiže buď ho nemali nejaké výbavy alebo ho začli dávať od nejakého MR

foto1

Monžá že to vrže někde jak je ten koberec. Sakra nevím jestli bych se měl pustit do sundání palubky.. asi bych si nevěděl z palubkou rady. spodek bych sundal v pohodě, ale ta horní část na tu bych nevěděl

naprvý krát to môže byť námaha, ale potom keď vieš ako nato je to pohoda. musíš dať celý spodok dole aj stred panel s rádiom, uvolníš všetky skrutky ktoré "vidíš" a najviac bude asi problém uvolniť airbag a za bočnými krytkami su tak dosť neprístupné dve skrutky (na jednej strane je len jedna)..

potom ju stiahneš smerok dovnútra auta

samozrejme nesmieš zabudnúť na volant hehe

nemám toho žial foto

Upraveno Únor 4, 200718 r od profor

mne strasne vrzgaju dvere spolujazdca , asi kluska hlavne ked je pustene radio

neviem ci mam vymontovat tuklucku alebo co

Zkus podlepit tapec na horní části basového reproduktoru. Nalep tam třeba kousek molitanu.

Tak jsem dnes navštivil Servis a ptal se kolik by me stalo odstraneni vrzani palubky-vrže to u stred.ofuku.Odpověd byla je to na cely den cela palubka musi ven a cena 2500 kč.Malem me trefilo.

Tak jsem dnes navštivil Servis a ptal se kolik by me stalo odstraneni vrzani palubky-vrže to u stred.ofuku.Odpověd byla je to na cely den cela palubka musi ven a cena 2500 kč.Malem me trefilo.

To praskání a vrzání palubovky si myslím, že má u většiny stejný zdroj, pokud přímo nedrnčí ty boční kryty nebo kaslík a nebo například přední panýlek autorádia... Ale už se to tu hodněkrát řešilo. Já jsem to vyřešil nedávno. Kolem ofuků se tam dostane hodně blbě, ikdyž to převážně vrže za nima. Nejlepší řešení je, jak už tu někdo někde psal myslim, vyndat budíky a za nima uvidíte kovovou nosnou konstrukci a mezi ní a paklubovkou je mezera cca 3cm. Stačí tam něco pečlivě nacpat (tvrdou gumu, dřevěný klínek,...) tak aby to nevypadlo. Tím se palubovka +/- znehybní a je po praskání, vrzání a skřípání při dobržďování a točením volantem. Já jsem to aplikoval minulý týden a je klid

Ak to vrze zo stran, su to vecsinou tie bocne kryty ... ja som snad rok vyberal cely kastlik, oblepoval, vykladal molitanom a dnes so len vytiahol bocny kryt a siel bez neho - bozsky klud

Ak to vrze zo stran, su to vecsinou tie bocne kryty ... ja som snad rok vyberal cely kastlik, oblepoval, vykladal molitanom a dnes so len vytiahol bocny kryt a siel bez neho - bozsky klud

Jasný, musí se trochu vědět od kud to jde, a přibližně co by tenhle zvuk mohlo vydávat...

O bocnim krytu jsem psal par mesicu zpet a pomohlo, ale ted to drnci znovu i bez krytu. Je to nekde od kasliku. Kdyz ho za jizdy zmacknu, tak to trosku prestane, ale lehce je to slyset. Vazne uz nevim.

Az bude tepleji, tak sundam spodek palubky a uvidim.

No já jsem se zbavil drnčení palubky a častečně drnčení PP dveří. Teď jsem zjistil, že při rozjezdu a nízkých otáčkách, kdy auto trošku takřka nepostřehnutelně vibruje, tam něco drnčí. Když jsem zabouchl dveře spolujezdce, tak jsem to slyšel mnohem intenzivněji a došel jsem k tomu, že je to PP podběh...Když poklepu na blatník nebo nárazník tak to drnčí. Právě se na to jdu podívat, co s tím.. A další zdroj drnčení je také plexisklo předního panýlku autorádia určitého tipu .. :/ Nejvíc mi štve, že jak něco odstraním, tak tam začne něco jinýho..

Tak jsem dnes navštivil Servis a ptal se kolik by me stalo odstraneni vrzani palubky-vrže to u stred.ofuku.Odpověd byla je to na cely den cela palubka musi ven a cena 2500 kč.Malem me trefilo.

To praskání a vrzání palubovky si myslím, že má u většiny stejný zdroj, pokud přímo nedrnčí ty boční kryty nebo kaslík a nebo například přední panýlek autorádia... Ale už se to tu hodněkrát řešilo. Já jsem to vyřešil nedávno. Kolem ofuků se tam dostane hodně blbě, ikdyž to převážně vrže za nima. Nejlepší řešení je, jak už tu někdo někde psal myslim, vyndat budíky a za nima uvidíte kovovou nosnou konstrukci a mezi ní a paklubovkou je mezera cca 3cm. Stačí tam něco pečlivě nacpat (tvrdou gumu, dřevěný klínek,...) tak aby to nevypadlo. Tím se palubovka +/- znehybní a je po praskání, vrzání a skřípání při dobržďování a točením volantem. Já jsem to aplikoval minulý týden a je klid

Zdarec zkusim to prez ty budiky.Nema tu nekdo foto jak to vypada za tema budiky?

Tak jsem dnes navštivil Servis a ptal se kolik by me stalo odstraneni vrzani palubky-vrže to u stred.ofuku.Odpověd byla je to na cely den cela palubka musi ven a cena 2500 kč.Malem me trefilo.

To praskání a vrzání palubovky si myslím, že má u většiny stejný zdroj, pokud přímo nedrnčí ty boční kryty nebo kaslík a nebo například přední panýlek autorádia... Ale už se to tu hodněkrát řešilo. Já jsem to vyřešil nedávno. Kolem ofuků se tam dostane hodně blbě, ikdyž to převážně vrže za nima. Nejlepší řešení je, jak už tu někdo někde psal myslim, vyndat budíky a za nima uvidíte kovovou nosnou konstrukci a mezi ní a paklubovkou je mezera cca 3cm. Stačí tam něco pečlivě nacpat (tvrdou gumu, dřevěný klínek,...) tak aby to nevypadlo. Tím se palubovka +/- znehybní a je po praskání, vrzání a skřípání při dobržďování a točením volantem. Já jsem to aplikoval minulý týden a je klid

Zdarec zkusim to prez ty budiky.Nema tu nekdo foto jak to vypada za tema budiky?

Fotku nemam, ale nenitam nic složitýho. Vlastně tam neni skoro vůbec nic Všude samej plast (palubovka) a v tom jsou v zadu dvě díry. Jednak nimi vedou svazky vodičů a taky je přes ně přístup k zmiňovanému místu. Můžeš si jednoduše vyzkoušet, jestli je to tím, když tam nacpeš nějakej klín nebo něco co můžeš vytahnout ven a vyzkoušet to, třeba zakroutit volantem a tak, nebo při čem ti to vrzalo..Niní to nic náročnýho a jestli ti to drnčí kvůli tomu, tak to má 100% účinnost