Myslíte toto místo, západka?

Zdravím, jsi na správné stopě. Vykloň konektor z kovového držáku zrcátka a pod ním uvidíš plastový "výstupek", který brání otočení zrcátka doleva.

PS

V 12. 2. 2018 na 20:54, miklisek napsal:

Na britském fóru se tohle taky řešilo (nevypínání za skoro denního světla). Někdo tam psal, že to může být vlivem polohy paprsků Slunce v zimě, že jdou víc naplocho, než v létě a tudíž senzor reaguje dřív (sepnutí) nebo naopak nevypne, i když je už světlo. Každopádně chce si to pohrát si s citlivostí senzoru, jak na rádiu nebo ve VCDS, pokud máte na to prostředky a vadí vám sériové nastavení.

Zajimavá teorie. Já jsem rád, že svítím i za světla, pokud je ta situace, že slunce v zimě oslňuje, tak je každá rozsvícená žárovka navíc k dobru. 

Všiml jsem si ale, že svítím v noci ikdyž vjedu do parkovacího domu kde se svítí zářivkami a kolega s rapidem třeba nesvítil, ale asi jde zase jen o jinou polohu senzoru nebo citlivost na umělé světlo, to by potom v podstatě zhasínaly světla pouliční lampy 

V garazich svitim taky. Se senzorem z vyroby a nastavenim na nejnizsi cistlivost - čti "doba sepnuti" = pozdní.

V garážích svítím i já se senzorem v palubce, tam bych problém, neviděl. :) 

jj, v garáži tiež stále svietim. Dokonca som prekvapený, že auto sa rozsvieti aj keď parkujem na ulici pod dosť silnou lampou, čiže svetelný lúč ide zhora. Určite to je nastavené aj na určitú teplotu svetla.

 

A áno, originál svetlo+dážď dosť skoro zapína svetlá, keď je slnko nad horizontom.. (senzor nastavený na stredné zapínanie). Ale teraz v zime si nastavujem senzor na skoré zapínanie a tak svietim takmer furt.. niekedy mám pocit, že stretávačky zhasnú jedine pri modrej oblohe..... alebo v hustej hmle!

On taky před senzorem může být i nějaký filtr, nebo samotný materiál volen tak aby jeho citlivost byla jen v určitém spektru. Sluneční svit a umělé světlo mají uplně jiné spektra a tedy záleží na co je senzor nastaven. Zkoušel jsem i před nastartováním položit mobil se zaplou LEDkou (bleskem) na palubku tak a aby svítil přímo na senzor a stejně auto světla zaplo. Volbou materiálu senzoru pak závisí i minimální úhel paprsků které je senzor schopen detekovat (ještě se neodrazí) a tím i to co probírali ti britové.

Jo, v té mlze je to "super", proto když je mlha, nechávám zaplé přední mlhovky, aby světla nevypli nebo otočím ovladačem  

ja by som to zase videl na neake skryte spektrum ktore je v slnecnom ziareni... bud UV alebo IR. Podla mna s teplotou to nema nic spolocne...

A kdo píše něco o teplotě?

@brrrrm pisal

Aha, máš pravdu  

Tak jsem vyzkoušel to nastavení hodit na pozdní a vypadá to, že původní senzor v palubce byl opravdu tak nastavený. Teď už světla svítí jako dřív. Díky za popostrčení

Dešťák namontován. Sice těsně před montáží jsem zjistil, že zaslané čidlo je špatné, na všech nálepkách bylo 547B ale na čidle bylo 559A. Měli to pomíchané v obchodě a okamžitě poslali správné 547A. Při demontáži zrcátka jsem ale nepoužil "brutální sílu" ale velkým plochým šroubovákem jsem nadzvedl nad západku a naprosto lehce otočil.

Dle místních světla nastavena na pozdní. Díky Wirer.

Tak ja jsem taky destovy senzor dodelal, kazdopadne hned v prvnim kroku kodovani (central ele., byte 6, zmena z 09 na 0A) mi to nezapise zmenu do jednotky a vyhodi chybovou hlasku. Nema prosim nekdo nejaky napad? Popripade nekdo v Ostrave a okoli, kdo by byl ochoten to dokodovat? Je mozne ze muj kabel odchazi do vecnych lovist.

Predem moc dekuji

@sTebliczek zkus uživatele @h2o je z Ostravy a rain/light mi kódoval

Tak u me vymena senzoru bez problému. Dešťový senzor zapojen a funguje . 

Tiez som v piatok kamosovi menil

 

   

 

Gel na skle ostal, gel zo senzora isiel dole. Funguje ako ma

Objednával jste ho někde zde?

 

https://www.cc-autodily.cz/senzor-deste-a-vlhkost-1

 

ta cena mi přijde extrémně nízká oproti jinejm shopům..zas ale cc-autodíly byli vždy bez problému...

Vacsina to meni za koncovy index B. Rozdiely som neskumal. Ale napriklad pre manualnu klimu je dazdovy 5Q0 955 559 A. Cena zaujimava. Mam od nich par veci, aj 559A senzor a vsetko funguje

Já kupoval od cc-autodíly původně s indexem B na konci, nakonec stejně dorazila verze 5Q0 955 547 A, senzor funguje bez problémů. Tedy když se to nakóduje správně, zrovna tento týden jsem tu měl FIII kde jsem opravoval nastavení senzoru, protože bylo špatné kódování... (tedy pozor na to, kdo to instaluje)

instalovat chci sám..návodů je tu dost a s VCDSkem jsem kamarád...tak díky, vemu ho tady :) indexy jsou rozdíl Valeo/TRW co jsem tu četl, ale nikde jsem se nedočetl praktickej důvod, proč požadovat Bčko...Mám climatronic i light assistant, takže by to mělo jít bez komplikací..

Valeo a TRW mají každé jiné číslo dílu, index A nebo B značí jen revizi.

Tohle je TPI, na základě kterého mně měnili deštový senzor v záruce, kdy jsem měl problémové Valeo a měnili za TRW 5Q0 955 547 A ...

 

Tak to by mělo být tuplem v pohodě a měl by přijít ten TRW :)

Určitě přijde TRW, říkám, mám ho v autě