Uvazuju nad panoramatickou strechou docela se mi to libi, jen skoda ze to nema stresni okno co by vyjelo. Mate s tim nekdo zkusenosti? Neni pak v kabine vedsi hluk? Pripadne v lete vedro ? Diky za nazory

Tak jsem ji tam taky prihodil

Ta střecha je hlavně designový prvek. Odlišíš se od ostatních, modrých a bílých fabií je spousta, ale se střechou neuvidíš. Hlučnost nepozoruji a ohledně teploty těžko říct. Teď když jsou tropy a auto stojí na slunci bude vyhřátaté každé. Klima ti to stejně hned vyhladí.

Budu mit hnedou topaz

Strecha je z nekolika vrstev a je tonovana na nizkou tepelnou (u Roomsteru 20%) i svetelnou propustnost (u Roomsteru bylo 23%). Vyhodou je prosvetleny a vzdusnejsi interier. Roletu zatahuju jenom hodne zridka pri delsi ceste, kdy je velke vedro. Druhy Roomster je bez ni, ale nemam s nim najezdeno tolik (a za opravdu velkych veder), abych mohl s cistym svedomim rict jak velky rozdil to je. Dulezite je, ze si na strechu nestezuji spolucestujici.

 

Co se tyce jizdnich vlastnosti, tak tam si nejsu jisty. Mame doma dva Roomstery. Jedno z aut ma najeto 115 tis. a ma 1.6/77kW, druhe ma necelych 60 tis. a 1.4/63kW. Vybava az na detaily totozna (u jednoho chybi loketni operka, u druheho ostrikovace svetel). Rozmery disku/pneu jsou stejne. Auto bez panoramy je o neco malo hbitejsi a o neco malo mene klidnejsi. Nejsu si jisty, jestli je to pouze vys polozenym tezistem (misto plechu a pricneho nosniku je vlepene laminovane sklo)

 

Ja ju budu kazdopadne chtit do kazdeho dalsiho auta. U FIIIC by me stvala nutnost koupit i stresni nosic, ktery nechcu a je mne k nicemu.

Upraveno Červenec 7, 201510 r od bojler

Aj ja ju mam a myslim že to teplo je rovnake či mas panoramu alebo klasiku...ale suhlasim je to desingova zaležitosť...

Hoši a co kroucení karosérie, vrzání (protože je pevná, tak možná bude bez vrzání)?

Je to lepené sklo vs. plech s příčníkem. Odhadoval bych, že pevnost bude vyšší.

Problém ale je, že sklo je lepené a plech vařený + plechová střecha má právě ten příční mezi B sloupky, což panorama nemá. Takže tvůj odhad mi přijde chybný.

Zkus zatlačit a zaklepat na plechovou střechu. Kdyby sklo bylo v gumě, neřekl bych. Z povahy věci se ale skleněná střecha kroutit nemůže, protože by praskla.

I ja bych si tipnul, ze pevnost bude u panorama strechy vyssi.

Pevnost je opravdu vyssi to jsem si pred obednanim zjistoval

Pevnosť možno, ale bezpečnosť a ťažisko je vec druhá.

O bezpecnost bych v zadnem případě nemel strach, pripadnou zmenu teziste nemuzes jako bezny uzivatel nikdy poznat.

Vzhledem k hmotnosti toho, co mas "dole" a rozdilu mezi hmotnosti strechy plechove a panoramy, bude posun teziste v beznych podminkach naprosto zanebatelny.

Ani v pripade prevratenia na strechu?

Ne.

At je to sklo ci nejaky polykarbonat, bezpecnostni slabina auta to urcite nebude.

Když jsem objednával fabii, tak mi prodejce říkal, že střecha je konstruována tak, že se střepy dovnitř nedostanou.

Presne tak strepy se dovnitr nedostanou taky mi to říkali . Naopak mi tvrdili, ze to sklo je tvořeno snad ze 4 vrstev a v případě převrácení na střechu se sklo jen poškrábe ale nevysype se do interieru, tak nevim Kazdopande nemam v planu dělat s autem kotrmelce

Zkušenosti ze servisu - praskání skleněné střechy vlivem kroucení karoserie a rozdílné tepelné roztažnosti oceli a skla a rovněž stykem oceli a skla s tenkou mezivrstvou.

Zkušenosti z provozu - nízká odolnost vúči silnému krupobití, například na plachtařských závodech se při blížící se bouřce schovají do hangáru nejdříve letadla a pak hned auta se skleněnou střechou.

Ale jinak je to hezký.

Upraveno Listopad 22, 20159 r od dodge

....nic proti tobě.....ale to jsou "keci v kleci" aneb "jedna paní povídala".....jezdím dlouhé léta do jednoho autorizovaného Škoda servisu, kde se znám jak s majitelem tak s veškerým personálem. Vedoucí servisu je můj velmi dobrý kamarád. A od začátku prodeje panoram do škodovky neřešili ani jednu stížnost na panoramatickou střechu. Bez jakýchkoliv problému. A že se jích zde na servisu vystřídá. Samozřejmě, že se sem tam může vyskytnout vadný kus, jako u všeho. Ale z tvého příspěvku to však vyznívá úplně /lidově řečeno/ na hov..

Bohužel to nejsou žádný kecy v kleci, ale informace od vedoucích autorizovaných servisů, a osobní zkušenosti uživatelů automobilů se skleněnou střechou. 

Přeji hodně štěstí se skleněnou střechou.

Upraveno Listopad 23, 20159 r od Pawouk
Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje! Viz pravidla fora.

.....osobní zkušenost mám 8 let......takže dosti dlouhá a najeto 320.000km....to si myslím udělá úsudek každý sám a o servisu jsem se zmíńoval v předešlém příspěvku, nemíním se opakovat.

Zajímavé, co jsem viděl několik Roomsterů po větších kroupách, měly důlky v plechu, ale panoramu bez poškození. Bez výjimky. Dál tu máme na fóru řadu majitelů Roomsterů s panoramou a co se týká pevných střech (bez otvírání), byly nějaké problémy jenom s roletkami (propustnost, otevírání). Co vím, nebyl jediný případ samovolného prasknutí ani poškození kroupami. Určitě ne v tom smyslu, že by kroupy pocuchaly panoramu a plechy byly netknuté. To je vzhledem k tloušťce plechů současných aut skutečně úsměvné tvrzení.

 

Slyšel jsem o nějakém praskání panoramy vlivem pnutí i jiné stesky, jenže to bylo u Peugeotu, případně u otevíracích střech. Kdyby nic jiného, tak ty řeči o nižší tuhosti karoserie jsou v případě Roomu/Rapidu/FIII úplně mimo, protože s pevnou panoramou je, jak už bylo výše řečeno, karoserie u Škodovek naopak tužší! Zkrátka není panorama jako panorama a co píše dodge, jsou opravdu jen kecy v kleci.

 

U nás doma po zkušenostech s Roomsterem už jedině auto s panoramou!

Zdravim rad by som sa informoval ako je to v pripade krupobitia. mozem sa obavat ze sa strecha rozbije? mam vyhliadnutu fabiu stouto strechou je to predvadzacka takze nemam moc na vyber. 

Nemusis se bat ja panoramu mam a zadny problem :-) je to tvrdsi nez klasicka lakovana strecha na te budes mit doliky po kroupech na panorame nic ja bych do ni sel znova