Odírání laku těsněním dveří

[MBDusan]

Mam to stejne jak Miklisek, mam taky bilou. Nikdy jsem to nicim nepatlal (zatim mi to totiz nevrzalo to tesneni). Kdybych si to neprecetl zde, tak si toho ani nevsimnu...

Jsem na tom úplně stejně, rok a půl a nic, barva bílá Moon 

[Rypicong]

mám doma - několik metrů, přímo tu, co se dává na celou karosérii aby se ochránil lak, dobrý nápad, dám to tam...  protože dle mého názoru, se to prodře až na plech... napatlaný těsnění vazelínu asi způsobí že to nezrezne, ale nebudu nic riskovat...

[camillio]

Možná to odstraní i vrzání

[Rypicong]

podle mě určitě

[Woody]

no, nebo Škodovka to vyřeší tak, že dá nové těsnění, nalakuje tu část co je odřená a pak vysvětluj prodávajícímu, že se tam něco odíralo až se bude ptát, proč je to tam lakovaný...

Na to jsem se ptal a v historii auta v servise bude zaevidováno že to bylo lakované v záruce kvůli odření těsněním. 

[Rypicong]

nj, ale kdo by si kupoval stříkaný auto

[Pawouk]

Prodřený lak od nevhodného těsnění dveří (příliš tvrdé) a následná koroze se podobně objevovala už u OII. Takže u škodovky nic nového pod sluncem. 

[Petrrr]

Dekujeme za uklidneni.

[Effective]

nj, ale kdo by si kupoval stříkaný auto

 

 

Co je tohle zase za rozumy??? To je snad lepší mít porušený lak? Pokud je problém, tak to v záruce nechám stříknout, zadarmo! A pak mám pokoj a pokud by se kupující divil co se tam dělo tak mu klidně ukážeš reklamační protokol, který je mimochodem součástí elektronické servisní historie ŠA. Navíc pokud na to ŠA přijde, tak se tě nebude ptát a rovnou to opraví. A co jsem třeba o tom laku slyšel tak on pokud se nepovede lak přímo z výroby tak auto dostane druhou vrstvu už na lince takže pak můžeš vysvětlovat kupujícíu proč tam máš takhle silnej lak :-) Tohle bych opravdu neřešil, auto s čistou servisní historií se u nás prodá dobře

[Rypicong]

ty by jsi si koupil auto co bude mít sice poctivě vyplněnou servisní knížku ale plnou úkonů, kde je i stříkání kastle ? 

Já teda osobně, bych si dostříkávaný auto nekoupil, protože vždy mám na výběr koupit to, co není dostříkávaný.

Je jasný, že z výroby se i nepovedený přestříkávaj, ale je daleko větší pravděpodobnost, že to udělají lépe, než nějaký patlal v autorizáku co stříká občas, než týpek co stříká denně. + záleží jaký na to má vybavení apod.

Vysvětluj pak nějakýmu kupci, co přijde s měřákem, proč tvoje auto má kolem C sloupku 300micro a když to zprasí tak klidně 800. Řekneš mu, to je v pohodě, jenom těsnění vydíralo barvu do laku, tak je to stříklý, mám o tom záznam.

No rozhodně kupující nad tím mávnou rukou Já teda bych nemávl, můj názor. 

[Woody]

Tak už vidím jak nechce auto, bo to bylo stříkané na záruku a koupí radši auto, kde těsnění vydřelo lak a rezaví to

Taky mě to šíleně sere, že nové auto budou lakovat. Ale bohužel, co jiného sa dá dělat.

[Petrrr]

Skoda da vyjadreni ze vlastnost a nema na nic vliv a jaci jste byli. Ja bych se ani nedivil.

[Rypicong]

Tak už vidím jak nechce auto, bo to bylo stříkané na záruku a koupí radši auto, kde těsnění vydřelo lak a rezaví to

Taky mě to šíleně sere, že nové auto budou lakovat. Ale bohužel, co jiného sa dá dělat.

 

asi takhle, toho si nikdo nevšimne, protože vždy je v tomhle místě bordel a jen tak reznout to asi nezačne...

Je to možná blbý a svinský, ale asi je lepší to nechat bejt. Já to přelepím fólií na karosérie a nic se dít nebude...

 

PS: kdo má zájem a budu mít dobrou náladu, pošlu poštou v obálce

Editováno: 6. Říjen 2015, autor: Rypicong

[Petrrr]

Ja budu mit zajem, tedy cekam az budes mit dobrou naladu. [emoji106]

[Rypicong]

pro tebe Petře i kdybych neměl náladu, pošli do SZ adresu a kolik toho chceš, jestli formát aby se to vešlo do klasický obálky nebo podlouhlý a kolik listů... Já to podle toho nastříhám

[miklisek]

S tou folií mě to taky napadlo, že by to třeba mohlo být oficiální řešení ŠA + samozřejmě nový těsnění s menším přítlakem v tého partii.

[camillio]

Já bych se taky nesměle a bázlivě přihlásil o kousínek

[Rypicong]

tak pošli adresu do SZ

[Woody]

asi takhle, toho si nikdo nevšimne, protože vždy je v tomhle místě bordel a jen tak reznout to asi nezačne...

Je to možná blbý a svinský, ale asi je lepší to nechat bejt. Já to přelepím fólií na karosérie a nic se dít nebude...

PS: kdo má zájem a budu mít dobrou náladu, pošlu poštou v obálce

Když ti klepal silenblok,tak jsi ho taky nepodložil gumou a to je dobré. Takové řešení bych na autě nesnesl. Za něco jsem zaplatil, udělali to nekvalitně tak ať se starají.

[Rypicong]

jo v pohodě, ale vyměněný silenblock nikdo nepozná a tak nějak se počítá, že se to může stát, otázka laku je už citlivější...

 

já vím že to myslíš dobře, ale prostě já osobně ani moc nevěřím, že s tím ŠA něco udělá...

[camillio]

Objektivně vzato, co s tím může ŠA teďka už udělat. Vymění těsnění (a bude to pokračovat stejně)? Když to bude dorubaný, dolakuje? Možná. Rozhodně už to auto nepřebudujou. S největší pstí tedy ten proces nějak pozastaví, oddálí, a nějak to zakamuflují, ať má zákazník pocit, že se něco dělo. Silentblok se dal vyměnit, ale tady není co měnit.

 

Že by mě nes*alo, že je něco špatně, tak tomu věru není. Ale zůstávám realistou, tohle totiž nejde řešit úplně elegantně, a každý řešení bude kompromis v mezích možného. V tom mi fólie přijde jako velmi elegantní - člověk pořeší doma, nebude to vypadat úplně blbě a bude pokoj, možná i od vrzání (které já momentálně naštěstí neřeším).

 

(Myslím to taky v dobrém, "no offence")

Editováno: 6. Říjen 2015, autor: camillio

[Rypicong]

no, on je hlavně problém ten, že nové těsnění na obzoru není - přičina odstraněná nebude. Jenom přelakovat nepomůže.

Dle mého názoru je nejlepší kompromis to přelepit čirou fólií. Jako jsou tím ochráněná i jiná a více viditelná místa na autě. Zabrání to zhoršování stavu, před prodejem to člověk odlepí a je klid.

 

Když vezmu co vše mám v autě podlepené a namazané aby to nevrzalo, tak tenhle proužek mě nechává ledově klidným...

[MiKy*]

Já mám fólií chráněné rohy od nova a mohu říci, že si toho zatím nikdo ani nevšiml. Dokonce mám pravou stranu zadního rámu spravovanou díky tupé hlavě spolucestujícího, který zavřel sponu pásu mezi dveře a rám. Jelikož se dveře nezavřely, tak pro jistotu bouchnul s dveřmi ještě jednou. Takže dva vrypy do laku až na plech a dva důlky v rámu (viz foto). Ta oprava a následné přelakování není vidět (viz foto po opravě). Komu jsem řekl, že je rám spravovaný a přelakovaný, tak dokud neukáži fotku s poškozením, tak tomu nevěří. Na základě těchto zkušenností, až nastane potřeba přelakování rámu tím, že guma vydře lak, tak se opravy nebojím. Chce to jen dobrého lakýrníka. Osobně pokud by mi guma lak už dřela, tak použiji fólii. Mne naštěstí guma nic nedře a to dokonce ani v rámu po opravě, kde je vrstva laku větší. Motaaa může u mne vše zkontrolovat a potvrdit či vyvrátit. Má lepší oči než já. :-)

[miklisek]

Co založit na toto téma samostatné téma a přesunout tam příslušné příspěvky (počínaje č.327) a dát pak do tématu Vady a neduhy odkaz? Navrhuji název Odírání laku těsněním dveří.

[miklisek]

K home made folii jen malý komentář. Možná, že to ŠA udělá taky tak, až to "kolegové" inženýři v ŠA vymyslí. Jelikož jsem technik strojař perfekcionalista, některá samodomo řešení (i když kolikrát oceňuju snahu tvůrce o co nejpeší výsledek) nebo tuzingové věci bych na autě prostě nesnesl. Folie, co má nalepenu MiKy*, na ní je jasně vidět, že je to neoriginální řešení. A totéž bude platit v případě folie v rohu dveří. A hlavně u bílých aut tam bude pak vidět každá špína, stejně jako je na té spodní folii na prahu v dolním spodním zadním rohu dveří. Takže si počkám na vyjádření automobilky a oficiální opravu, zatím mám auto v záruce (navíc prodloužené a zaplacené), tak to nechám na nich. Je to snad i pro dobro všech budoucích uživatelů, že se poučí (hahaha) a stejnou chybu nebudou opakovat 2x (hihihi).......     

Editováno: 7. Říjen 2015, autor: miklisek