Brzdy

[ferokulda]

U plechů píšou pro kotouč 232x9, což na Fabii III vzadu jsou. Tedy těžko říci, zda budou stejné.

[suri.]

tieto nové autá nemajú medziplechy , to mala F1 , O1 a pod aj to nie vzdy 

[shrek_85]

@suri.To jsem nevěděl.  Tak aspoň ušetřím, až ty destičky jednou budu měnit.  Akorát je zajímavé, že v dílenské příručce Brzdové systémy pro Fabii III se o nich pořád píše: "18 - Držák třecího segmentu; při výměně třecích segmentů vždy vyměnit; přiřazení --> Elektronický katalog originálních dílů"

Editováno: 13. Duben 2023, autor: shrek_85

[suri.]

chlapi neprezivajte to tak , rubali to tam hocjako to prišlo , na starých autách tam boli vždy tie pliešky a raz išli raz nie ... minule som dával origo platne podla vin na F1RS a boli bez plechov a plechy na aute samozrejme boli ... v nudzi sa daju pouzit aj stare , su nerezove a idu kefou ocistit ... 

[Tonda-B]

V 9. 4. 2023 na 15:01, ferokulda napsal:

Jaké destičky byste doporučili ke kotoučům Brembo?

Destičky Brembo.

[Patrik1971]

Takto vypada po 10 000km kombinacia kotuce-platnicky zimmermann....napocudovanie lacnota a funguju skvelo,funkcne,akusticky,aj vzhladovo

[Petrulin1]

I já dnes měním kotouče a destičky. Meziplechy jsem tam neměl, když jsem to rozdělal. K destičkam Ferodo jsem je v sadě dostal. Ale když je nasadím do držáku tam, kde by měly být, destička mi tam už nevleze. Bez plechů je v držáku usazena tak akorát. Takže navzdory dílenské příručce, na moje auto (2015) určitě nepatří. 🤷

[Bruno47]

V 20. 4. 2023 na 18:44, Patrik1971 napsal:

Takto vypada po 10 000km kombinacia kotuce-platnicky zimmermann....napocudovanie lacnota a funguju skvelo,funkcne,akusticky,aj vzhladovo

Tak to jsem překvapen, já jsem nemam s Zimmerman moc dobře zkušenosti

[Martinak34]

Mám zažité z BMW kotouče Brembo+desky Textar a nikdy nebyl problém. Ale co dával "kolega" ty fotky na předešlé stránce, tak nic moc. Právě chci měnit přední kotouče a ty zimmermany vcelku překvapily dle fota.

[do.mo]

Ahojte,

prosim, uplne zakladna otazka, kde zistim aky mam rozmer prednycha zadnych kotucov?

A ci mam alebo nemame signalizaciu opotrebenia.

F3 Combi 1.2TSI, 66KW, kotuce vzadu.

Vdaka

[shrek_85]

Myslím, že zadní kotouče na Fabii mají vždycky stejný rozměr.  Přední brzdy se dělají ve dvou provedeních: FS-III a FN-3.  Ty první mají na třmenu vyražené FS-III z vnější strany, to jsou ty menší.  Na FN-3 je z vnější strany vidět drátová pružina a jsou od pohledu větší.  Na FN-3 se nedají nasadit 14" kola, protože se tam ty brzdy nevlezou.  15" kola tam pasují tip ťop.  U té signalizace opotřebení si nejsem jistý.  Mám 1.0 TSI 81kW v téměř plné výbavě s prodlouženými servisními intervaly a signalizaci opotřebení tam nemám.  V dílenské příručce o tom nějaké zmínky jsou, ale tipl bych si, že většina vyrobených Fabii to neměla.

[FFA]

Ja mám na skoda-diely.sk nahodene v garazi svoje auto s VIN cislom a tam ti pekne napise, ktory diel je vhodny pre tvoje auto alebo nie. 

[wirer]

F3 ziadny snimac nema, v DP by mala byt zmienka o tom, ze kabel sa jednoducho striha/odstranuje

[houmr]

@do.mo 

F3 1,2 TSI 66kW ma predne kotuce 256mm priemer, mensie t.j. FS III. 

Vzadu ma 1,2 66kW ak bola kupena na SVK, tak kotuce v zaklade.

Boli krajiny, kde boli bubny a kotuce sa priplacali ak niekto chcel.

Signalizacia opotrebenia nie je.

 

 

[Karel_FM]

Ahoj, nevíte jaký je to výrobce brzdy? Prodejce má více typů. Je to pro VAG?

Např. https://www.autodily-pema.cz/autodily/skoda/fabia-iii/1.0-44kw/brzdove-zarizeni/bubnova-brzda/brzdove-oblozeni-celist?productId=50750

A musí se sundat náboj kola pro výměnu čelistí? Nebo to tam jde napasovat?

Neprošel jsem STK, byl tam malý rozdíl mezi zadnímy koly. Fabia 6 let stará, 35tkm.

448555b2-05bf-4a96-93be-adb93f01b20b.jfif

[Dodi 15]

@Karel_FM Na  35tis.km pokud nechčijou prasátka, tak bubny budou ok, obložení také, nestačilo by pouze vyčištění a rozhýbání? Jinak to musí fungovat. 

[Karel_FM]

Čistil jsem vloni, viz ta fotka. Čistím každý rok, na servisce jsem byl jen jednou, jako přikaždým čištění jsem z toho vysypal hrst prachu. Tekoucí prasátko je taky možnost, jen jedna strana brzdila trošku méně. Možná prostě chtěli na STK dohnat statistiku.

[ben06]

Rozdělat, vyčistit 35 tis. na bubny nic není. Byl jsem nedávno v servise s O1, ručka byla výš a brzdy byly dělané před 2 roky a stačilo vyčistit a máznout a jsme úplně jinde.

[Dodi 15]

@Karel_FM To je divný, věřil bych na nutnou statistiku a živnost STK - doba je zlá a vydělávat se musí 🙂. 

Ještě otázka, čistil jako  že jen vyfoukal, nebo rozebral, rozhýbal a namazal potřebné?

Jen info: naše Fabia má 226tis, první zadní brzdy na 176tis a nyní mají natočeno 50tis+, na podzim jsem čistil - byl tam kýbl prachu a dnes stk - ok.

[Karel_FM]

Vyfoukal, měděnou pastou samoštel namazal. Po 5 letech to uvnitř ještě rezavé není, nebyl důvod to rozhýbat. Ale to bylo vloni. Párkrát se mi stalo, že se kolo zablokovalo při rozjezdu, po čištění už ne.

[ferokulda]

Každoroční jarní procedůra 🙂:

- Umytí podvozku na rampě wapkou.

- Celé auto na špalky, sundání plastových podběhů.

- Vymytí podběhů wapkou.

- kompletní rozborka, vyčištění, namazání a sborka brzd.

 

Na rok zase klid 🙂.

[shrek_85]

@ferokulda Hezké.  Něco podobného jsem dělal loni.  Zatím mám kotouče/destičky ještě původní z fabriky (rok výroby 2019).  Ta fotka je po 62t km.  Předpokládám, že by mohly vydržet ještě aspoň jednou tolik...

[ferokulda]

shrek_85: To máš s hezkym stavu, kotouče i třmeny - natřený nějakou barvou? Koukám, že nápravy taky ošetřený nějakym ochrannym nástříkem. Co soudruzi za mě nedomysleli je, že vzadu nelze jednoduše vymontovat ochranný plech kotoučů a vyměnit (když je už orezlý), jako vepředu, musel by se kvůli tomu sundat náboj.

[shrek_85]

Na třmenech je výfukový sprej z Bauhausu.  Těhlice a zadní nápravu jsem natřel štětcem nějakou univerzální černou barvou, co mi zbyla v garáži.  Krycí plechy na zadních brzdách jsem měnil na F1, kde jsou ty stejné.  Náboj se dal snadno sundat rukou.  Akorát se pak musí dát 4 nové šrouby a ta matice ve středu kola.

[ferokulda]

Aha, já myslel, že náboj je tam nějak nalizovaný a že by se muselo při sundání měnit i ložisko. Tak to ten plech teda při příští inspekci vyměním. Díky.