Co dělat po převzetí auta?

[GiJo17]

Zajímalo by mě a rád bych dal s vámi dohromady co vše se "musí" nebo by se mělo dělat, zkontrolovat, vyzkoušet, šetřit, čemu bychom se měli vyhnout po převzetí nového auta, abychom něco neudělali špatně a poté toho litovali? Například brzdy, pneumatiky, motor, reproduktory, ošetření laku, kůže a další. Popřípadě nějaké tipy a triky, protože každý určitě má své metody po převzetí, třeba se zabíháním motoru. Položím tedy několik úvodních otázek.

1) Je lak nějak ošetřen (navoskován) z výroby?

2) Pokud ano, jak dlouho vydrží?

3) Je potřeba reproduktory na začátku nějak šetřit, nebo můžeme hned zezačátku pouštět hudbu "na plný koule"? 

4) Je nějak ošetřena kůže?

5) Jsou ošetřeny plasty v interiéru?

 

další otázky budu připisovat když mě nebo někoho něco napadne...

 

Doufám, že takové téma tu ještě není. Já jsem nic takového nenašel.

 

 

[michal2009]

Jednoduche. Není ošetřeno vůbec nic

[Voice]

Přesně tak, a já jen doplním - reproduktory nešetřit.

[Wittmann]

naopak reproduktory prvních 961 km šetřit, hlasitost maximálně na 47 %, pak lze každých 8 km přidávat 0,62 %

 

V každém případě bych začal přečtěním návodu k vozu.

[GiJo17]

Je vidět, že tomu rozumíš. Protože něco nedůležitýho bys sem nepsal.  Návod jsem četl, ale mě zajímají ty věci, které tam nenajdu a nebo mě zajímají tipy a triky od ostatních viz. záběh motoru. 

Editováno: 8. Únor 2016, autor: GiJo17

[Wittmann]

Jen jsem chtěl naznačit, že to, co se v návodu nepíše, není zpravidla potřeba řešit (třeba ono zabíhání motoru), případně to neexistuje (voskování z výroby).

[chipmann]

Urcite bych hned po koupi a ujeti max.1000km vymenil olej v motoru

[michal2009]

V době záběhu - prvních 1000km bych to netočil do červeného, ale sem tam krátkodobě vyhnat nahoru ano. Hlavně po důkladném zahřátí motoru! Olej vyměnit po 2 - 3 tis km ideál a pak každých 15 tis. V dnešní době jsou stěny válců a všechny pohyblivé komponenty v motoru skoro dokonale opracovány, není tedy třeba se nějak stresovat. Ale malé zajetí popsané nahoře motoru určitě neuškodí.

[Prochaine]

Motor, převodovka, brzdy a pneumatiky. Víc bych neřešil.

[Martin Bednář]

Co dělat po převzetí auta? Jezdit :-)

[sk0d@]

Ak mas male deti, tak nejake lacne autopotahy.

[waleri]

S tím olejem... Já ho chtěl vyměnit po 5000, tak jsem volal do servisu, abych se domluvil. No, udělali ze mě vola, co si to vymýšlím, že to není třeba a ať počkám až si auto řekne. 

[michal2009]

jejich to není a čím dřív se vysype, tím dřív budou mít kšeft :-))))

[SuperbIII]

A jak to dopadlo, vyměnili ti ho nakonec? Já bych jim v takový situaci pohrozil změnou servisu a bylo by.

[KarelM]

Já bych to řešil výměnou svépomocí, řídící jednotka by to neměla poznat (?), no a v předepsaném intervalu (2 roky, či 30 tis.) pak v servisu - to kvůli záruce. 

Editováno: 10. Únor 2016, autor: KarelM

[michal2009]

KarelM- přesně tak

[waleri]

SuperbIII

Nevyměnili a já od toho ustoupil. Měl jsem před dovolenou, nehodlal jsem auto svěřovat na rychlo nějakýmu soukromýmu kutilovi. A když mi teda vysvětlili, že už se to nedělá, věřil jsem jim.

[mike_k]

S tím olejem... Já ho chtěl vyměnit po 5000, tak jsem volal do servisu, abych se domluvil. No, udělali ze mě vola, co si to vymýšlím, že to není třeba a ať počkám až si auto řekne. 

 

Vsak maji pravdu. Olej po 1000 ci 5000km se menil pred 20ti lety, kdy presnost vyroby byla ponekud na jinem levelu nez dnes. Dnes je to zhola zbytecne, motor je vyroben s takovou presnosti, ze se tam fakt nic neobrusuje ani si neseda. Vymena navic tomu urcite neuskodi, ale vliv na zivotnost auta to ma zcela zanedbatelnou.

[Martin Bednář]

Navíc i kdyby se tam něco málo mělo obrousit, tak to zůstane v olejovém filtru, ne? A ty jsou dnes také na jiné úrovni, než dřív. Doufám :-)

[KarelM]

Po 5 tis. bych to taky asi neměnil, ale určitě bych nečekal na 30 tis. i když to jsou oleje Long Life. Mnozí z nás viděli vypouštěné oleje po 30 tis., někdy to vypadá spíše jako mazut a ne olej. Mazací schopnosti tomu odpovídají (viz řada článků na webu). První výměnu provedu po 10 až 15 tis. a pak po 30. tis. již v servise. Vždy VW 507 00.  Nikomu nebudu brát jeho názor, že je to zbytečné.

[Karlos082]

Ja taki nevim co s tou vymenou oleje.... Ale motor vyroben v nemecku a olej asi taky ano. Ja nemcum verim a doufam ze me nepodvedou Dnes ta presnost vyroby je na vysoke urovni ale kazdopadne po 15 tisicich kdyz olej bude prilis cernej tak ho vymenim.

[Karlos082]

A jeste treba ja jsem nechal auto navoskovat kvalitnim voskem na druhy den po prevzeti auta. A podle toho navodu prvnih 1000 kilometru budu snazit jezdit pomalu a pak zacnu pridavat

[bojler]

Ak mas male deti, tak nejake lacne autopotahy.

To je takovy problem dat auto vycistit? Taky nosis pres oblek plastenku, aby ses nezasvinil?

[Martin Bednář]

No zrovna male deti dokazi udelat fleky, ktere fakt nevycistis.

[sk0d@]

To je takovy problem dat auto vycistit? Taky nosis pres oblek plastenku, aby ses nezasvinil?

 

Porovnavat dospeleho v obleku so zabrindanym krpcom?