Mám pocit, že tento efekt, kdy auto nic nehlásí, je jen v chování baterky a její vlastnost rychlé smrti. Ona drží dlouho správné napětí a pak najednou je pod ním. A mám už třetí a jen malé Kessy.

Pokud někdo chodíte občas do Ikea tak tu mám jeden tip.

https://m.ikea.com/cz/cs/catalog/products/art/80291156/

tak zatial 2x menena baterka CR2025 . Vzdy vydrzala 1 rok. Vzdy ma upozornila dopredu naposledy cely tyzden (nemal som cas ju vymenit ) :-)... mam male keysy

Místo CR 2025 je lepší použít CR 2032 s větší kapacitou, vyměňovat preventivně po asi 10 měsících, používat značkové čerstvé baterie a ne noname ze supermarketu nebo nápadně zlevněné značkové (důvodem ke zlevnění bývá stáří baterie) potom mema problema.

Upraveno Září 21, 20186 r od dodge

čemu se prosím říká malé kessy ? tenhle pojem nějak neznám

Pravdepodobne myslia Easy Start.. bezkľúčové štartovanie... ;)

Upraveno Září 21, 20186 r od brrrrm

Ano. V podstatě chybí jen kliky s tlačítky a anténou. ŘJ je stejná

Co prosím přesně znamená klika s tlačítkem? Klika s anténou to chápu, mám Full KESSY, ale žádné tlačítko v klice nemám.

Myšleno ta dotyková plocha na klice z zamknutí/odemknutí přes Kessy.

Nemoze byt problem v tom, ze niekto ma odlezeny klucik od auta vzdialeny povedzme 5m od zamknuteho auta? Napr. auto parkuje vedla domu a kluc je moc blizko a ten komunikuje s autom a viac vybija baterku? Moje malo rok a mam tlacitkove startovanie. Zatial v pohode.

Otázne je, do akej vzdialenosti komunikuje auto s kľúčom, keďže kessy funguje len cca 1-1,5m od auta, ale samotný DO dokáže odomknúť/zamknúť auto aj na 100-200m... a do tohto spadá určite väčšina majiteľov, ak im stojí auto pred bytovkou.

1-1.5 m od auta platí pro full kessy. U malého kessy komunikuje klíč jen uvnitř auta a to jen pokud je odemknuto. Tedy odemknu dálkou, otevřu dveře a jak sedám blikne klíč a odemkne se volant. A jak zamknu klíč přestane s autem komunikovat. A taky když je slabá baterka tak se detekce klíče v kufru nekoná. Nebo je zdlouhavá. Pak se auti zamkne i s klíčem uvnitř. Vyzkoušeno na vlastní kůži. 

Taky se mi povedlo zabouchnout klic v kufru. Předváděl jsem jak to nejde, dvakrát kufr odskočil a napotřetí zůstal zamknutej .

Tak od včera už aj mne vypisuje, že mám vymeniť baterku v kľúči..... presne po 2rokoch a 30tis. km s full kessy. Len zaujímavé, že auto furt reaguje na DO aj na väčšie vzdialenosti. Myslel som si, že čím väčšia vzdialenosť, tým silnejšia baterka v kľúči, ale asi to neplatí..

Upraveno Září 28, 20186 r od brrrrm

2 různé věci. DO klidně na velkou vzdálenost i se slabou baterkou, jenom vyšle kod. Kecání auta s klíčem vevnitř je obousměrné, objemnější a energeticky náročnější. Potom napřed zjísti auto nižší napětí a to je to hlášení a pak už klíč ani nevygeneruje odpověď a to je pak Klíč nezjištěn.

Upraveno Září 28, 20186 r od milanxx

Myslíš "vykecávanie", keď je kľúč vo vnútri auta, resp. v dosahu kessy? Táto hláška sa mi totiž objavila hneď po tom, ako som mal asi tri hodiny odstavené auto, pričom kľúč bol stále dnu v aute. Nemohlo prísť k tomu, že sa toľko vykecávali celé tie tri hodiny, až to vyšťavilo baterku v kľúči? 

Občas blikne. Takže s ním auto kecá. No a když je baterka na hraně tak stačí už málo.

No tak to jsem v řiti potom. Parkuju v garáži RD, auto nezamykám a klíč nechám v garáži, nebo přímo v nezamčeném autě. 

Ještě že jsem do klíče dal článek 2032.

V 5. 1. 2018 na 18:47, Matvej15 napsal:

Používame oba kľúče cca rovnako, ten náhradný trocha menej. Oba kľúče mali povodnú batériu. Asi týždeň dozadu som menil batériu v tom náhradnom kľúči, kedže maxidot ma upozornil na slabú batériu , batéria vymenená za originál zo škoda servisu za 4,20€. Zaujímave že pri druhom kľúči už žiadna upozorňujúca hláška o slabej batérii nevyskočila, v tomto druhom kľúči som batériu už nemenil za originálnu zo škoda servisu ale len za nejakú   80 centovú z miestnej drogérie.

Takže oba kľúče sa vybili po cca rovnakej dobe 2 roky (rozdiel 1 týždeň) , pri jednom bolo upozornenie na maxidote o slabej baterii , pri druhom už nie. Momentálne sú použite dva rozdielne batérie v kľúčoch, originál za 4,2€ a no name za 0,8€. Čiže môžem testovať a uvidím ktorá vydrží dlhšie.

 

Takže update výdrže baterii. Origo škodovácka za 4,20€ dnes po 11 mesiacoch skončila :D, noname za 0,80€ fičí stále dalej.

Dnes druhá výměna baterie, tato originál Panasonic CR2025 vydržela 19 měsíců, takže spokojenost. Nová znovu originál stejného typu, stejné značky.

Full KESSY?

Easy Start.

mne sa cez vikend vybila baterka po cca 1,5 roku (39000km), avsak nikde som nevidel ziadne upozornenie ako to pisete ze sa vam zobrazuje. mne sa natvrdo vybila a bola mrtva :(

Sice nemám F3, ale S2 s kessy .... baterie vždy max 1,5 roku (energizer).

Někdy píše maxidot slabou baterku jindy zase ne, ale většinou první indicie je občasná neposlušnost kliky (keyless odemykání rukou na klice dveří).

mne vydrzala baterka 2 roky, potom vyskocilo upozornenie o slabej baterii (aj na maxidote aj v infotainmente) s tym som jazdil este 2 dni a potom skapala uplne