Cvaknutí od přední nápravy při plném rejdu

[iphonik4]

Zdravím! Mám takový problém a nejsem sám. Jsem majitel Octavie III RS TSI. Když stojím a točím volantem z a nebo do plného rejdu, tak v určité poloze slyším cvaknutí. V interiéru je naprosto neslyšné. Jde to slyšet pouze při stažených oknech. Ptal jsem se plno majitelů eReS a hodne z nich to pozoruje také. Někdo dokonce i reklamoval, dostal novel řízení a zvuk se zpět objevil. Proto to asi ani zkoušet nebudu. Nicméně posílam odkazy na video a chci se zeptat, jestli to také někdo pozorujete. Znovu podotýkám, že je to slyšet pouze, když auto stojí na klidném místě (bez okolního hluku), stažené okno a točíte z a nebo do plného rejdu

Videa:

https://www.dropbox.com/s/sxext0yjyn5vo8j/Video%2007.05.16%2012%2040%2002.mov?dl=0

https://www.dropbox.com/s/tm0tszlm7natpzp/Video%2001.05.16%2018%2037%2040.mov?dl=0

Sent from my iPhone using Tapatalk

[PistaTT]

Sám rozhodne nie si. U mňa jeden zvuk počuť aj za jazdy, v pondelok ide auto na servis a som zvedavý (kvôli tomuto som zmenil servis)

http://forum.skodahome.cz/index.php?/topic/131651-Vrzání-přední-nápravy#entry2015941

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

[iphonik4]

Dej prosim vedet jinak neni to vrzani. Je to cvaknuti, jak na videu. Sla ti ta videa?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Editováno: 21. Květen 2016, autor: iphonik4

[PistaTT]

Som len na mobile, pozriem to neskôr. Je to také cvakanie. Najprv bývalo pri plnom rajde, teraz už aj pri prejazde nerovností alebo brzdení. Dám vedieť ako som dopadol.

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

[iphonik4]

Pak si schvalne prehraj videa. Je to jen jedn cvaknuti v urcite poloze

Sent from my iPhone using Tapatalk

[TomasSevcik]

Měl jsem to stejné na OIII RS tdi (zvuku sem si poprvé všimnul při 5tkm) a bratranec také (cca 20tkm). Já jsem to neřešil, protože jsem čekal co řeknou na servise jemu. Nejprve mu řekli, že jde o homokinetický kloub který je pravděpodobně uvolněný. Následně mu vyměnili ložiska a zhruba na týden mu to přestalo dělat. Potom se to zase opakovalo. Když jsem potom jel v zánovním MB SL63AMG (cca30tkm najeto), slyšel sjem uplně stejné zvuky i za jízdy v ostřejších zatáčkách. Při popojíždění jako třeba při parkování to cvaklo při každým posunutí kol a mnohem hlasitěji než RS. Přestal jsem tedy tento problém uplně řešit. V případě,, že by se to opravdu hodně zhoršovalo bych to dal do servisu a problém by se alespon lépe hledal než to jedno cvaknutí při plném rejdu. To už ale řešit nemusím, protože jsem o auto před měsícem přišel při autonehodě. :/

[iphonik4]

Tome diky za odpoved. Jinak to me moc mrzi. Doufam, ze ti to pojistovna zaplatila do me pred mesicem nacouval borec na parkovisti. Odnesl to cely zadni naraznik a vana pro rezervu se taky musela vyklepavat. Nebyla to velka skoda, ale oprava v autorizaku me stala asi 43.000. Borec samozrejme ujel. Soucitim.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[LiveBomb]

 

[iphonik4]

Diky! To prvni si nemyslim. 1.) moje auto je vyrobeno nekdy koncem dubna a 10KT je zacatek brezna tusim. Navic to uplne neodpovida popisu (viz video). To druhe to klidne muze byt! To odpovida.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[PistaTT]

Tak u mňa to bolo cvakanie nábojov a vyriešené podľa uvedeného pripisu. Prvá jazda OK.

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

[PistaTT]

cvakanie pri plnom rajde vyzera byt vyriesene, co je fajn.

zostalo vsak obcasne cvaknutie pri prejazde nerovnosti/brzdeni... no bude to asi trochu problem reprodukovat v servise... 

[Pro_man]

Ahojte,

dnes při parkování jsem si všiml následujícího jevu: při vytočení kola do plného rejdu (u mě doprava) se ozve celkem hlasité kovové lupnutí... Měl jsem podezření na zatuhlé vrchní (myslím že se jmenuje Axiální ložisko) uložení tlumiče pravého kole nebo na prdlou pružinu... Výroba říjen/2014 dnes najeto 64 140km. Hned jsem s tím zajel do servisu... točili jsme kolama na zvedáku, neprojevilo se sundali jsme auto ze zvedáku a na asfaltu když byly kola na zemi tak občas luplo při vytočení do plného rejdu doprava, zajímavé je že né vždycky... prý to asi bude převodka řízení...  Auto je poslední 2 měsíce v záruce a chci aby to bylo opraveno dobře...

Co vy na to?

 

[iphonik4]

Pro_man: a fakt to nemuzou byt ty naboje kol? At nejdriv v servisu zkusi ten druhe postup v tomto vlaknu. Tu prevodku menili asi 2 mym kamosum a vzdy se to projevilo. Ovsem to ocisteni a namazani optimolem lozisek naboju psal PistaTT, ze pomohlo. Urcite to stoji za zkousku. Jinak trvej na tom, at si tuto reklamaci aspom zapisi do pocitace. Pokud budou mit nekde, ze se ti to Ted v zaruce projevuje, tak by nemel byt problem to resit pozarucne. Kazdopadne resil bych to co nejdriv a urcite vyzkousel ty naboje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pro_man]

Díky moc za info, tak snad to dají dohromady... mimochodem doufám že se jim v případě výměny převodky řízení nedojebou geometrii...

Přiznám se že jsem na některé věci perfekcionista a toto je první auto které má doslova dokonalou geometrii... Volant drží krásně rovně, auto nikam netáhne a gumy se sjíždějí nádherně rovnoměrně.... žádné kraje atp... Bohužel u minulého auta jsem s tímto servisem řešil několikrát geometrii na Fabii a nikdy ji nedali dohromady... Myslím že je asi logické že tu geomku bude nutno rozhodit když budou dělat převodku řízení co? 

[Pro_man]

Ahoj,

tak můj problém byl opravdu v převodce řízení. Řešeno výměnou za nový díl... Zvuk se opravdu ztratil... Nicméně níže Vám sdílím fotku jak podle značkového servisu vypadá bezchybně nastavená geometrie a perfektní nastavení volantu...

Editováno: 3. Srpen 2016, autor: Pro_man

[mandido]

Pro_man, tak tě vítám v klubu, dokonce máme volant i na stejnou stranu.

[Pro_man]

[roti]

me to taky cvaka, mam 23tkm a cvaka to od nova. Co me stve ale jeste vic je nehorazny mlaceni predni napravy pri prudkym rozjezdu, kdy se protacej kola. To je jak kdyby nekdo mlatil po naprave kladivem!! Nevim jestli to dela ESP, ale je to desny!!

[Drahosh]

tak presne tohohle jsem si vsiml taky! nejdriv jsem myslel, ze jsem prejel nejakou diru, ale pak se mi to nekolikrat stalo i na rovnym asfaltu.

mam pocit, jakoby ten protiprokluz najednou prudce secvaknul brzdice, az se kola na zlomek sekundy uplne zastavi a az pak je pustil dal.

u me jde konkretne o O3 RS na R18.

 

mate nekdo tuseni, co presne to zpusobuje?

 

[roti]

me to delalo i na 17", takze kolama to asi nebude. Kazdopadne to je neprijemny a navic kdyz nekoho vezete, tak se neustale nekdo pta, jestli nemam povoleny kola

[Martin Bednář]

Hlasite mlaceni pri rychlym rozjezdu mi delala i O1, jeste bez ESP.
Takze tipuji, ze tam ty zvuky delalo rozkmitani poloosy. A tipuju, ze to tady bude delat to same. Btw. mi to dela i S3. Patrne to systém nezvládá uregulovat.

[iphonik4]

Takzě chlapci, to cvakáni u mě byla taktéž převodka. Po výměně OK.
A to mlácení... myslíte to, co se projevuje při prudkém přidání plynu, jakoby pneu rychle ztrácela a opět získávala přilnavost? Hlasité a citelné rány od přední nápravy? (dělá to pouze při prokluzu a nehorázně me to sere).
Já osobně dávám plný plyn na RS až tak od 50 km/h, takže se mi to často nestává. Ale strašně mě točí, že když náhodou potřebuji z křižovatky rychle odjet, tak kvůli tomu mlácení nemohu dát ani 3/4 plynu. Rve mi to srdce z těla a nápravu z auta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pawouk]

iphonik4 - zruš si v nastavení svého mobilního zařízení hlášku "Sent from my iPhone using Tapatalk", pravidla fora to nedovolují.

[Drahosh]

iphonik4: ano, presne to myslime a to nas trapi...ackoli to uz jsme trochu mimo tema. nicmene vazne bych rad vedel, proc se to deje a zda se to da nejak eliminovat.