Čaute,

chtěl bych poprosit o radu. Potřebujeme vyměnit oba panty dveří, obě půlky. Byl jsem lehce zaskočený tím, že někdo chytrý dal na část pantu, který je u karoserie, šrouby i zevnitř. Dole je přístup po oddělání krytu. Mimochodem jak se sundává ta klička, co slouží k otevření kapoty. No a hlavně, jaký je přístup zevnitř, k hornímu pantu?

Prosím o navedení :-) Případně nemáte někdo v .pdf Jak na to? Fabia II?

 

Děkuju moc za pomoc

Upraveno Únor 26, 20178 r od jprochazka19

Najdi si tu DP -montážní práce karoserie a tam najdeš odpovědi na tvé otázky.

Omlouvám se, možná budu za debila, ale ve vyhledávání nic, ať se snažím jak chci a v jiných sekcích taky nic Dílensá příručka nic jen návody k obsluze

 

EDIT: kamarád google a správné slovní spojení pomohlo

Upraveno Únor 26, 20178 r od jprochazka19

 

Dík, našel jsem.... V DP je sice demontáž dveří, ale ne demontáž pantů/závěsů dveří

Toto by aj mňa zaujímalo ako ho vymeniť spodný pánt na vodičových dverách, pretože sestra na fabii má tú umelú vložku vytiahnutú z toho pántu.

U dolního pantu je půlka s těma vložkama přidělaná na dveřích. Takže dva torxy 45 a je to. Druhá část s čepem na karoserii je jeden torx zvenku a druhý zevnitř po oddělání plastového prahu. Horní pant je obráceně, takže část s vložkama na karoserii. Jinak nejdřív vysadit dveře...To znamená rozpojit elektriku, oba panty...tuším 13tka šestihran...a odpojit ten aretační nesmysl, to je tisicihran, snad XZN, nevím velikost.

 

 

Co ale nevím já pořád, je jak se dostat k hornímu pantu zevnitř!??

 

Upraveno Únor 26, 20178 r od jprochazka19

Cez palubnú dosku to nejde ? 

 

To nevím, zatím jsem měnil spodní. Horní musím zítra objednat. Mimochodem na tom spodku jsem roztrhl bit...ten torx. To rozhodně nebylo utáhnuté na 20Nm

U Octavie někdo psal, že musí celá palubka dolů

Upraveno Únor 26, 20178 r od jprochazka19

A co jsi dělal, že musíš měnit panty? To je po bouračce?

To ne, ty vložky, co vymezují vůli čepu se rozpadly. Dolní už byla a horní povolila při vyvěšování dveří

Take mam tento problem vložka pantu se dolni rozpadla tu sem vymenil za novou a horni se rozlozila,při navěšovani dveři zitra na tom budu pokračovat,take by mne zajimalo jestli jde horni pant vytahnout bez demontaze palubky

Upraveno Červenec 30, 20178 r od Premik

Ja som dnes menil tu poškodeu polku u Roomstra.

Fotky moc pěkný, ale ten pant jsi mohl pšouknout nějakým sprejem

To je vlastne auto mi to nevadi len ako padli nižšie dvere hned som to vymenil a len taketo bolo.  Ono ked sa pritrafi pant vo farbe potom to prehodim.

Take mám spadle dveře u řidiče, ten dolní pant, ten šroub tam je velký vůle, stačí tedy Vyměnit jen ten pant co je na dveřích?? 

Najprv odchadza ten ktory je na dverach ked sa vymeni v čas tak stači ten na dverach vymeniť.

Dokáže, mi někdo, prosím, napsat zda bude v tomto případě měnit pouze tu část pantu který je na dveřích? Nechce se mí to měnit komplet. 

Díky 

U tohohle dolního ti stačí vyměnit jenom ta část na dveřích, ale celkem dobře se dá dostat i k druhé půlce. I kvůli následnému seřízení k němu asi budeš muset. Stejně ho koupíš komplet. Mně při sundávání dveří povolil i horní a tam už to není taková sranda. Je obráceně.

A doporučuji ani neuvažovat o neodpojení kabeláže to byl pěkně blbý nápad

Upraveno Březen 11, 20187 r od jprochazka19

Co myslíte, reklamovat nebo přetřít lakovou tužkou? Týká se to spodních závěsů obou předních dveří. Auto má něco přes 3 roky, kromě 12leté záruky na neprorezavění mám ještě 5letou záruku na auto.

Já myslím, že bych s uplatněním reklamace neměl problém, ale moc se mi nechce, aby sundavali dveře. Na minulým autě jsem pak musel řešit jejich křivé usazení.

Bez sundání dveří to nemá cenu jakkoliv opravovat. Ono to ale ničemu nevadí, je to kosmetická vada - takže záleží čistě na tobě.

Díky.

Mně jenom přijde, že už je to chycený docela dost a nejsem si jist, jestli to nebude mít vliv na pevnost těch závěsů, když to nechám reznout.

zaujímavé , už tie škodovky reznú naozaj všade , pritom tie pánty bývajú nahrubo zinkované , by som to oškrabal , nejaký epoxid základ a tuška , v servise ti to dojebú viac ako to je

No podle mě to u Rooma/FII rezne z toho důvodu, že na spodku dveří není gumové těsnění. Pak se na těch pantech usazuje posypová sůl a prach a při otevírání/zavírání dveří ten bordel  prodře lak. To je moje teorie, jak se to mohlo stát. Protože na OII, která měla na spodku dveří těsnění, mi to ani po 5 letech nerezlo.

před 2 hodinami, Václav Š. napsal:

jestli to nebude mít vliv na pevnost těch závěsů

určitě ne